【簡介：】本篇文章給大家談談《首都機場的航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都航空是廉價航空嗎？為什么這么說？
2、首都航空是廉價航空嗎？ 中國有哪里個
本篇文章給大家談談《首都機場的航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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首都航空是廉價航空嗎？為什么這么說？
不是廉價航空。首都航空是海航集團旗下航空公司。
廉價航空（low-cost carrier，也叫“低成本航空”）這種事物，最早是美國人搗鼓出來的，目前普遍認為西南航空（Southwest Airlines）是這一行業(yè)的鼻祖，或許說，這家成立于上世紀 70 年代的航空公司定義了“廉價航空”。
1、既然我們乘坐飛機主要目的是從一個地方飛抵另一處，那么在保證把你安全地送達目的地的前提下，廉航就可以大刀闊斧地砍掉各種非必需品了，餐飲、行李托運、機上娛樂，統(tǒng)統(tǒng)沒有?？车暨@些服務，一方面減少了采購成本，另一方面也減輕了飛機載重，節(jié)約了燃油支出。
2、相比于普通航司，廉航的空姐、空少們可就辛苦多了，薪水較低就不說了，還得身兼多職，端茶倒水、打掃衛(wèi)生、驗票等，什么活都得干，這樣下來，一趟飛機就能省出三、四名員工的薪水。
3、與普通航司通常配備了諸如波音 747、空客 A380 等寬體客機不同，廉航使用的多為小飛機，而且集中于一兩種型號，一來是節(jié)約資金和燃料成本，因為批量采購同一機型可以獲得更大折扣；二來機型統(tǒng)一也降低了機組人員的培訓成本和飛機的維護成本。
首都航空是廉價航空嗎？ 中國有哪里個廉價航空？
首都航空不是廉價航空。首都航空是海航集團旗下航空公司。
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司?；貦C場為北京首都國際機場，公司經營范圍為：國內（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業(yè)務。公務機出租飛行、醫(yī)療救護飛行（不含診療活動）、航空器代管和直升機引航作業(yè)業(yè)務；保險兼業(yè)代理。
中國的廉價航空公司：
1、春秋航空：是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司。
2、東方航空：東航與澳洲航空旗下的廉價航空公司捷星航空簽訂協(xié)議，合資在香港設立捷星香港有線公司，這是國內央企航空公司首次試水低成本航空業(yè)務。
3、九元航空：九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團等共同參與發(fā)起組建，以廣州白云國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區(qū)首家低成本模式航空公司。
4、中國聯(lián)合航空：“客戶至尊，精細致遠”的核心價值觀，著力打造：高品質服務、低成本管理，的精品航空品牌模式，積極建設責任心強、技術精湛、經驗豐富的飛行、機務、乘務、運控等專業(yè)隊伍。
擴展資料
自成立以來，首都航空旅游包機（空客A319，空客A320）的運作范圍不斷拓展延伸，先后開通過商務旅游航線120余條，建立品質化的航線網絡, 構建了以北京、廣州、三亞、西安為中心輻射周邊的區(qū)域式航線網絡結構，輻射全國一二線商務及旅游城市，并延伸至北美、歐洲的國際航線網絡；建立三亞目的地航線基地，輻射全國主要省會城市，并延伸至東南亞、非洲的國際航線網絡。
四大廉航是哪四個
一、首都航空
北京首都航空有限公司，簡稱：首都航空、首航，是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批準成立的，由海航集團(HNA)與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。
特別把首都航空放在第一位的目的是，在2019年3月31日前，它都還不是。直至官網“首惠經濟艙”的公示，即“無免費托運行李，且不和會員權益疊加”，這就符合廉航的標準范圍了。
二、春秋航空
作為中國規(guī)模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標，主營基地位于上海。一直標榜自己在學習行業(yè)龍頭，但是吐槽不斷的同時，也在不斷升級，在所有廉航里，春秋上座率絕對第一。
三、九元航空
以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現(xiàn)首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票，持續(xù)讓利促銷。
四、祥鵬航空
祥鵬航空也是海航集團（HNA）旗下的控股公司，在國際、地區(qū)航線網絡搭建方面，祥鵬航空主要布局在東南亞、南亞市場，日韓以及其他地區(qū)市場，以昆明、成都為中心，充分利用東盟各國航權政策及72小時過境免簽等政策，充分發(fā)揮昆明地理優(yōu)勢及門戶經濟效應，將昆明、成都搭建為全國面向東南亞、南亞的集散地，助力云南建設成為面向南亞東南亞輻射中心。
五、西部航空
有限責任公司簡稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運營基地位于重慶市的航空公司，對，它還是海南航空旗下的。
寫到這，毛線還是友情提醒各位：端午節(jié)假日出行，請看清執(zhí)飛航司、免費托運行李額度，上述廉價航空公司在交通成本提供便利的同時，或多或少都出現(xiàn)了大伙出行不愉快的乘機體驗。
當然，白菜價錢不能要求星級享受，但是事先了解規(guī)則，路上就不會那么鬧心了。
國航是廉航嗎？
國航不是廉價航空。
中國國航，是三大國有航空公司之一，也是中國大陸唯一的載旗民用航空公司，總部設在北京，以北京首都國際機場為基地。其前身中國國際航空公司成立于1988年。
2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。
歷史
國航的歷史最早可追溯到1955年的中國民航北京管理局飛行總隊。
1988年中國民航被分為多家航空公司，分別為中國東方航空、中國南方航空、中國北方航空、中國西南航空、中國西北航空和專門負責國際航線的航空公司中國國際航空，但國航在后期也負責國內航線。
2002年10月，以原先之中國國際航空公司為基礎，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組成中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司，仍為中國載國旗和擔任中國領導人專機任務的航空公司。
2004年9月30日，經國務院國有資產監(jiān)督管理委員會批準，作為中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，進行了股份制改革，繼續(xù)保留原中國國際航空公司的名稱，并使用中國國際航空公司的標志。
以上內容參考百度百科-中國國際航空股份有限公司
中國的廉價航空公司有哪些？
中國的廉價航空有6個
1.首都航空，北京首都航空有限公司，簡稱：首都航空、首航，是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批準成立的，由海航集團(HNA)與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。
2.春秋航空，作為中國規(guī)模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標，主營基地位于上海。一直標榜自己在學習行業(yè)龍頭，但是吐槽不斷的同時，也在不斷升級，在所有廉航里，春秋上座率絕對第一。
3.九元航空，以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現(xiàn)首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票，持續(xù)讓利促銷。
4.祥鵬航空，祥鵬航空也是海航集團（HNA）旗下的控股公司，在國際、地區(qū)航線網絡搭建方面，祥鵬航空主要布局在東南亞、南亞市場，日韓以及其他地區(qū)市場，以昆明、成都為中心，充分利用東盟各國航權政策及72小時過境免簽等政策，充分發(fā)揮昆明地理優(yōu)勢及門戶經濟效應，將昆明、成都搭建為全國面向東南亞、南亞的集散地，助力云南建設成為面向南亞東南亞輻射中心。
5.西部航空，西部航空，是一家成立于2006年，總部及運營基地位于重慶市的航空公司，是海南航空旗下的。
6.中國聯(lián)合航空，中國聯(lián)合航空是中國東方航空集團的核心成員品牌。中國聯(lián)航于2012年11月26日完成機構重組擴張并正式運營。中聯(lián)航以北京大興國際機場為主運營基地，下設中聯(lián)航河北分公司（石家莊正定國際機場），北京南苑聯(lián)合機場管理服務有限公司（北京南苑機場），佛山沙堤機場管理有限公司（廣東佛山）。
參考資料
人民網．西部航空轉型低成本航空
關于《首都機場的航空公司》的介紹到此就結束了。
