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巴菲特清倉航空股并表示后續(xù)不再看好,這對國內(nèi)的航空股有影響嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-24 06:19:11

簡介:】巴菲特曾經(jīng)說過最經(jīng)典的理論:在別人貪婪的時(shí)候恐懼,在別人恐懼的時(shí)候貪婪。
只是這次在航空股的處理上,巴菲特恐怕也是對航空股的未來,頗有擔(dān)心。
要說航空股,疾病初期的影響,很多

巴菲特曾經(jīng)說過最經(jīng)典的理論:在別人貪婪的時(shí)候恐懼,在別人恐懼的時(shí)候貪婪。

只是這次在航空股的處理上,巴菲特恐怕也是對航空股的未來,頗有擔(dān)心。

要說航空股,疾病初期的影響,很多人都沒想到會這么大,尤其僅在我們國內(nèi)發(fā)展的時(shí)候,國外還過的很滋潤;之后的就是油價(jià)開始了下跌,油價(jià)下跌的過程中,最利好的就是兩個(gè)板塊,航空和航運(yùn),因?yàn)樗鼈儫偷某杀久黠@降低,在這個(gè)情況下,航空股還有了一點(diǎn)的反彈;在之后的發(fā)展,就是疾病國外也開始發(fā)展,對國外航空股開始有了利空,不過即便此時(shí),巴菲特還是比較樂觀的,在明顯航班停運(yùn),會對航空股有不利影響的情況下,巴菲特還是買入了航空股,也是在用自己的行動,證明自己對于“別人恐懼時(shí)候貪婪”的投資理念,只是這一次,疾病也超過了巴菲特的預(yù)期,包括油價(jià)期間還到了個(gè)負(fù)值,最終擔(dān)心這次疾病影響時(shí)間,巴菲特也是將航空股“割肉”離場。

目前美股的航空股,基本上還是處于低位,所以投資者肯定也會在想,國內(nèi)的航空股會如何呢?

首先,疾病對于航空行業(yè)的沖擊,是當(dāng)然有的,包括很多航班的停止運(yùn)行,也必然會影響相關(guān)上市公司的業(yè)績。不過投資的關(guān)鍵在于,人們對于航空業(yè)的預(yù)期,是不是有超預(yù)期的悲觀,或者說,會不會疾病影響超預(yù)期快的結(jié)束呢?就航空股而言,在這種利空下,大部分國內(nèi)的航空股,其實(shí)也是處于低位,因?yàn)槔罩?,有資金離場也正常,也就是說,股票市場,在某個(gè)特點(diǎn)的時(shí)間上,它的股價(jià)已經(jīng)反映了預(yù)期,不管是悲觀的,還是樂觀的,再通俗的說,航空股已經(jīng)因?yàn)榧膊〉挠绊?,而股價(jià)有了一輪調(diào)整,并且還大部分在底部盤旋,除非有更進(jìn)一步疾病情況的惡化,否則當(dāng)前的航空股,也并沒有被高估多少。

那么現(xiàn)在國內(nèi)航空股是好的介入機(jī)會嗎?從投資角度而言,現(xiàn)在的估值確實(shí)比較低,但是如前所述,未來航空業(yè)何時(shí)恢復(fù)到疾病之前的狀況,還不得而知,甚至?xí)粫衼淼诙ㄟ@種沖擊,也不得不防,對于航空股的投資目前來說還是要謹(jǐn)慎一點(diǎn),最穩(wěn)妥的時(shí)候,還是疾病逐漸拐點(diǎn)出現(xiàn)的時(shí)候,當(dāng)然,到那個(gè)時(shí)候,股價(jià)也早漲回去了。

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我們得具體看看當(dāng)事人說了啥,億萬富翁投資者沃倫·巴菲特(Warren Buffett)說,他的公司伯克希爾·哈撒韋(Berkshire Hathaway)已出售了其在美國四大航空公司中的所有股份。

巴菲特在年度股東大會上說,由于冠狀病毒,“世界已經(jīng)改變了”。

然后他說,投資航空業(yè)是錯(cuò)誤的。

據(jù)路透社報(bào)道,在伯克希爾·哈撒韋公司宣布第一季度凈虧損達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的500億美元(400億英鎊)之后幾小時(shí),巴菲特發(fā)表了上述言論。

根據(jù)其年度報(bào)告和公司文件,該集團(tuán)擁有達(dá)美航空11%的股份,美國航空10%的股份,西南航空10%的股份和聯(lián)合航空9%的股份。

在多年避開航空業(yè)之后,該公司于2016年開始投資這四家航空公司。

沃倫·巴菲特怎么說de?

巴菲特在會議上說,這次會議實(shí)際上是舉行的:“我們就航空業(yè)務(wù)做出了這一決定。即使虧損很大,我們還是從中先套現(xiàn)了。

“我們不會為一家公司提供資金,若我們認(rèn)為該公司將來會虧錢的話?!?/p>

由于冠狀病毒大流行,美國旅游業(yè)幾乎崩潰了,航空公司削減了數(shù)十萬次航班,并使數(shù)千架飛機(jī)停運(yùn)。

巴菲特表示,在大流行之前,他一直在考慮投資更多的航空公司。

他說:“基本上,需求枯竭是一個(gè)嚴(yán)重打擊。” “并且,我們這個(gè)國家停止了航空旅行?!?/p>

該航空公司仍然說,仍然“充滿信心”。

重點(diǎn)是:誰也不一定正確,或者不正確,因此相信哪一方,以及對未來的判斷,是開放性題目,我們應(yīng)該有獨(dú)立思考,并作出自己認(rèn)為的正確判斷。

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