【簡介：】一、香港航空公司行李規(guī)定？香港航空公司關(guān)于行李攜帶有如下規(guī)定： 1、西南太平洋(地區(qū)及塞班除外) 經(jīng)濟(jì)艙20公斤，商務(wù)艙30公斤。 2、香港及西南太平洋地區(qū)間 經(jīng)濟(jì)艙30公斤，商務(wù)艙

一、香港航空公司行李規(guī)定？

香港航空公司關(guān)于行李攜帶有如下規(guī)定：

1、西南太平洋(地區(qū)及塞班除外) 經(jīng)濟(jì)艙20公斤，商務(wù)艙30公斤。

2、香港及西南太平洋地區(qū)間 經(jīng)濟(jì)艙30公斤，商務(wù)艙40公斤。

3、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)關(guān)稅區(qū)3及西南太平洋地區(qū)間 經(jīng)濟(jì)艙30公斤，商務(wù)艙40公斤。

4、西南太平洋地區(qū)境內(nèi) 經(jīng)濟(jì)艙30公斤，商務(wù)艙40公斤。

5、香港及塞班間 經(jīng)濟(jì)艙2件（重量不超過23公斤），商務(wù)艙2件（重量不超過32公斤）。

6、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)關(guān)稅區(qū)3及塞班間 經(jīng)濟(jì)艙2件（重量不超過23公斤），商務(wù)艙2件（重量不超過32公斤）。

二、春秋航空公司行李托運(yùn)規(guī)定？

春秋航空公司是春秋國旅的子公司，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，超惠飛、優(yōu)選飛等級(jí)的不可免費(fèi)托運(yùn)；優(yōu)選飛以及尊享飛的可免費(fèi)托運(yùn)40*60*100cm以內(nèi)的行李。優(yōu)選飛可免費(fèi)托運(yùn)最大重量20kg，尊享飛可免費(fèi)托運(yùn)最大重量30kg。

春秋航空股份有限公司，是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。托運(yùn)行李，行李托運(yùn)，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。春秋航空的免費(fèi)行李額較低。

免費(fèi)行李額與您選購的客票艙位等級(jí)有關(guān)，請(qǐng)根據(jù)您的需要購買合適的客票。超重部分需支付逾重行李費(fèi)，每公斤按國家公布的經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算。 春秋航空的低成本運(yùn)作不是低于成本運(yùn)作；春秋航空有價(jià)格超低的特價(jià)機(jī)票，但并不是全部的機(jī)票，只是部分艙位。

作為一家低成本航空公司，為節(jié)約成本，春航鼓勵(lì)乘客從其網(wǎng)站購票，對(duì)乘客可免費(fèi)攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡化了機(jī)票和登機(jī)牌，座距平均比其他航空公司小28英寸

三、航空公司托運(yùn)行李規(guī)定？

乘飛機(jī)對(duì)于行李的規(guī)定包括重量和尺寸，還有對(duì)所帶行李的物品種類以及化妝品類的數(shù)量都是有要求的。乘機(jī)行李還分為隨身行李和托運(yùn)行李。

例如：不能攜帶易燃易爆易腐等危險(xiǎn)品。

乘機(jī)對(duì)于行李的具體要求以及注意事項(xiàng)：

1、隨身的行李體積限制為：長寬高控制在55cm,40cm,20cm內(nèi)，重量限制是頭等艙5kg,可帶兩件，經(jīng)濟(jì)艙5kg，可以帶一件。(需要在乘機(jī)之前預(yù)計(jì)好自己所帶隨身行李是否超重)

2、托運(yùn)行李箱的體積限制為：長寬高控制在100cm,60cm,40cm內(nèi)，重量控制在以下范圍內(nèi)：頭等艙40kg,商務(wù)艙30kg,經(jīng)濟(jì)艙20kg。(需要在乘機(jī)之前預(yù)計(jì)好自己的托運(yùn)行李是否超重)

3、行李內(nèi)不要攜帶易燃易爆易腐的物品，安全出行。

法律依據(jù)：《航班正常管理規(guī)定》

第二十九條

發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

四、斯里蘭卡航空公司的行李規(guī)定？

斯里蘭卡航空公司的規(guī)定是：乘客隨身行李7kg，托運(yùn)行李經(jīng)濟(jì)艙是30kg,商務(wù)艙是40kg。一般在斯航發(fā)給你的機(jī)票確認(rèn)單中應(yīng)該有注明的。

如果你買的是聯(lián)程機(jī)票（就是一票到底，中間經(jīng)停科倫坡），行李是直接運(yùn)到馬累，科倫坡無需提取行李，如果是分開的單程機(jī)票就需要在科倫坡提取再托運(yùn)行李了。

五、加拿大航空公司行李規(guī)定？

行李的尺寸以加航為例，規(guī)定學(xué)生可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，每件行李的三邊之和不超過158厘米，每件的重量不得超過23公斤。隨身可攜帶一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李，長寬高不得超過23cm、40cm、55cm，和一件長寬高小于16cm、33cm、43cm的個(gè)人物品。這兩件行李最大重量均為10公斤。

小伙伴們買好機(jī)票，一定要去所購航空公司官網(wǎng)，查詢具體的行李尺寸信息。

六、新加坡航空公司托運(yùn)行李的限制？

限量是多少? 重量限量規(guī)定如下： 頭等艙: 40 公斤(88磅) 商務(wù)艙: 30公斤(66磅) 經(jīng)濟(jì)艙: 20公斤(44磅) 職業(yè)安全規(guī)定要求往返澳大利亞、汶萊、新西蘭、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋和英國的單件行李重量不得超過32公斤（70磅）。

七、國內(nèi)航空公司關(guān)于行李超重規(guī)定？

1、乘坐國內(nèi)航線：持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費(fèi)行李額。2、根據(jù)民航的通用規(guī)定，中國國內(nèi)航班的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位，如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量，那就意味著你需要另外掏腰包，繳納行李逾重費(fèi)。一般來說，國內(nèi)航班的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的，是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，與所搭乘艙位無關(guān)，比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算，最后四舍五入來計(jì)算總量

八、美國西北航空公司行李規(guī)定？

免費(fèi)行李規(guī)定乘坐經(jīng)濟(jì)艙前往美國或加拿大的成人旅客,每人可以有兩件托運(yùn)行李和一件手提行李.托運(yùn)行李每件最大重量32公斤(70磅),每件三邊之和不超過158厘米.客票上填寫2PC.手提行李最大重量18公斤(40磅),最大三邊之和不超過(高25+寬35+長55)厘米.乘坐經(jīng)濟(jì)艙前往美國或加拿大的旅客,如需在東京(TYO)停留,則中國至日本間免費(fèi)托運(yùn)行李不超過20公斤(44磅).日本至美國或加拿大可以有兩件托運(yùn)行李和一件手提行李.具體規(guī)格及體積同上.超重行李的運(yùn)費(fèi),要看航程的距離.

九、2021年春秋航空公司行李托運(yùn)規(guī)定？

2021飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定

為確保航班平安正點(diǎn)，5月16日起白云機(jī)場(chǎng)將嚴(yán)厲執(zhí)行國度民航局有關(guān)劃定，帶上飛機(jī)的行李物品規(guī)格不得超出204055厘米，重量不得超出5公斤，每位搭客限帶一件。屆時(shí)，白云機(jī)場(chǎng)會(huì)在值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道前增設(shè)超規(guī)行李限制框、乘機(jī)行李檢查線，以檢查手提行李是否超出規(guī)格。

按照《中國民用航空搭客、行李國內(nèi)運(yùn)輸劃定》(中國民用航空總局令第49號(hào))及《機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障標(biāo)準(zhǔn)》(民航局〔20XX〕81號(hào))劃定，乘坐國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙搭客隨身攜帶手提物品體積不得超出204055厘米，重量不得超出5公斤，并且限帶一件。

5月16日起，白云機(jī)場(chǎng)將聯(lián)合各大航空企業(yè)在各個(gè)值機(jī)島、安檢口前放置超規(guī)行李限制框，設(shè)置乘機(jī)行李檢查線，對(duì)搭客隨身攜帶的行李物品進(jìn)行嚴(yán)厲把關(guān)。超規(guī)行李物品不能帶上飛機(jī)，請(qǐng)搭客盡早打點(diǎn)托運(yùn)，以免耽擱行程。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，白云機(jī)場(chǎng)方面除了在值機(jī)柜臺(tái)、自助值機(jī)設(shè)備及安檢通道前放置超規(guī)行李限制框外，還在各個(gè)值機(jī)島和安檢通道前方的電子屏上播放超規(guī)行李托運(yùn)提醒。機(jī)場(chǎng)工作人員還提醒，國際航班或廉價(jià)航空企業(yè)對(duì)攜帶行李限額有所不同，請(qǐng)搭客在購票時(shí)提前查詢各航空企業(yè)相關(guān)劃定。

為何要攔截超規(guī)行李登機(jī)?民航專家對(duì)此解釋說：從平安角度考慮，客艙行李架空間有限，隨身行李超規(guī)放不進(jìn)去，甚至關(guān)不上行李箱蓋，隨意造成行李滑落傷人等事件，影響客艙平安。

因?yàn)檫@些行李屬于隨身攜帶的手提行李，按安檢的劃定是可以裝有鋰電池、充電寶等物品的，假如把它們裝入到貨艙又會(huì)造成新的平安隱患。從航班正點(diǎn)角度講，將超規(guī)行李物品從客艙移入貨艙，這個(gè)過程本身就需要時(shí)間。假如這部分行李數(shù)量過大，還需要從新進(jìn)行配載均衡，勢(shì)必造成飛機(jī)長時(shí)間等待，最終可能耽擱航班。

白云機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明：提高航班正點(diǎn)率是本年白云機(jī)場(chǎng)提升處事質(zhì)量的一項(xiàng)主要指標(biāo)，個(gè)中攔截超規(guī)行李是保障航班正點(diǎn)的主要舉措之一，本年以來白云機(jī)場(chǎng)已從處事保障的多個(gè)環(huán)節(jié)在做起勁，也誠懇地但愿得到恢弘搭客更多的理解、支撐和合營。

十、出國留學(xué)各大航空公司行李托運(yùn)規(guī)定是？

一般情況下，留學(xué)生行李允許帶30~40公斤。但是具體的要看各個(gè)航空公司的要求，其中就允許攜帶2個(gè)箱子，但是每個(gè)箱子不超過23公斤的；也有國內(nèi)段只允許攜帶20公斤，但是國際段允許攜帶40公斤的。所以，最好能在訂票的航空公司詢問一下具體的情況~