【簡介：】1992年9月中央決策實施載人航天工程并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：
第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實驗；
第二步，突破航天員

1992年9月中央決策實施載人航天工程并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：
第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實驗；
第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題；
第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

擴展資料

中國載人航天工程按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略實施，發(fā)射載人飛船，開展空間應(yīng)用實驗，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題等。2010年9月25日，中央政治局常委會議批準(zhǔn)《載人空間站工程實施方案》，載人空間站工程正式啟動實施。

2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準(zhǔn)點火發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。2022年4月16日9時46分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸。

中航工業(yè)戰(zhàn)略十問

如果你是內(nèi)部職工，那么你就在你所在公司隨便問個科，室的主任一級的小官。手上都有這本書。

運用聯(lián)系觀說明我國為什么要發(fā)展航空

理由如下：
大力發(fā)展通用航空業(yè)，是黨和國家著眼于新時期國家戰(zhàn)略作出的重大決策部署，通航發(fā)展目前處在戰(zhàn)略機遇期，要加強通用航空器的研發(fā)制造，特別是國產(chǎn)通用航空器要繼續(xù)加大自主創(chuàng)新力度。
專家表示，航空工業(yè)作為航空領(lǐng)域的主要力量，要發(fā)揮好主力軍作用，在通航產(chǎn)業(yè)的新征程上，航空工業(yè)表示要加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，向市場提供經(jīng)濟性好、性能優(yōu)良、可靠性高、多樣化的航空產(chǎn)品。以通航旅游為例，包括空中觀光及開辟低空旅游航線等，目前在我國很多省市都開展了類似的通航項目，但很多項目仍處于“有一搭沒一搭”的試運行狀態(tài)中。
航空旅游要解決的關(guān)鍵問題是業(yè)務(wù)的常態(tài)化及價格的平民化，當(dāng)前定價高主要因為成本高。在通航產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達的美國，通用航空飛行小時數(shù)的主要構(gòu)成為消費類，主要包括開展航空旅游、航空救援、公務(wù)飛行、個人娛樂飛行、航空運動等業(yè)務(wù)。加快開拓我國通用航空應(yīng)用消費市場，也可以從這幾個環(huán)節(jié)入手。