【簡介：】本篇文章給大家談談《航空乘務員政治思想總結》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關于《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》具體細則


2、做一

本篇文章給大家談談《航空乘務員政治思想總結》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、關于《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》具體細則
• 2、做一名合格的空中乘務員，你認為應具備哪些航空安全方面的知識
• 3、空乘服務需要什么素質和能力`
• 4、《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》

關于《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》具體細則

招生對象與錄取方式

一、招生對象為男性，年齡在25周歲以下；全日制普通高等教育大學本科畢業(yè)，具有良好的英語基礎，理工類優(yōu)先。

參考下述招飛報名基本要求，符合條件者自愿報名，然后進行體檢和政審。體格檢查按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定標準》執(zhí)行。政治審查按民用航空總局、國家教育部、公安部頒發(fā)的《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》執(zhí)行。

招飛報名基本要求

政治要求：擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛民航事業(yè)，熱愛飛行工作；具有高度的工作責任心、良好的工作態(tài)度和全心全意為人民服務的思想；遵紀守法，團結協(xié)作，具有團隊精神；品行端正，無不良行為記錄，有較高的道德修養(yǎng)、健康的生理、心理素質和良好的行為規(guī)范；本人及親屬無違法犯罪和重大政治歷史問題。

身體自薦標準：五官端正，身體健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚??；身高：168厘米（含）--185厘米（含）；體重（千克）=（身高（厘米）-110）+（身高（厘米）-110）*10%；雙眼沒有經(jīng)過任何手術，任何一眼裸眼遠視力不低于0.7（C字表），無色盲、色弱、斜視，無較重的沙眼或倒睫；無"O"、"X"型腿；會普通話，無齲齒、明顯四環(huán)素牙及兩顆以上的斷、缺牙。口齒清楚，中、英文發(fā)音基本準確，聽力正常；敏捷的反應能力和身體協(xié)調能力。

合格人員須參加招飛英語水平測試，英語水平必須達到大學英語四級或符合航空公司規(guī)定的要求。合格者航空公司與之簽訂就業(yè)協(xié)議意向。

培養(yǎng)模式

與航空公司簽約的學員在中國民航學院進行為期四個月飛行技術專業(yè)理論學習，期滿合格后在中國民航學院國內(nèi)外的飛行訓練基地進行飛行駕駛訓練。

培養(yǎng)費用

培訓期間的學費、住宿及部分伙食費由航空公司承擔。

做一名合格的空中乘務員，你認為應具備哪些航空安全方面的知識

作為一名專業(yè)的乘務員，在飛機上不但要端茶送水，還要掌握更多的知識。學習是永無止境的，比如航班今天是飛往美國的，那么身為乘務員的你要掌握美國的國家概況、政治、航線等等，其次還要掌握好客艙設備、服務技巧等等。可以這么說，乘務員不但要漂亮的外在美，還要有更加豐富的內(nèi)涵。

安全方面的知識有很多，首先你要了解飛行有哪些階段，特別是飛行關鍵階段，你要知道這個時候做什么，如何保障機組安全。然后就是應急情況的處理程序，比如緊急撤離、水上撤離等等。如果在飛機上遇到了病危客人，要懂得如何護理。作為乘務員還要熟悉劫機方案，了解一下如何應對這種情況。乘務員說白了就是保障飛行安全的人員，對旅客的服務只是次要的。

乘務員要有語言技巧，面對不同的群體說不同的話。有時候一句動聽的語言是可以給公司帶來很多回頭客。如果嘴巴不行，說了難聽的話，旅客可能會永遠不來乘坐了，或者當場大吵大鬧，弄得場面一度尷尬，還有可能引發(fā)慌亂。得罪了一名乘客相當于得罪了數(shù)十名旅客，這句話并不是嚇唬人的。

語言使用是否得當，是否符合平日禮儀，有的時候不同的語言是會產(chǎn)生不同的效果。日常生活中人們是會運用語言來進行交談，表達出自己的思想，從而達到建立關系的目的。乘務員的言談是很重要的，能考察出個人人品。

空乘服務需要什么素質和能力`

服務在本質上是一種人際交往關系，這種關系由服務者、被服務者和服務環(huán)境三元素組成，其中，服務者是影響服務質量的最主動、最積極的因素，其能力和素質的高低對服務水平具有決定作用。具有良好素質和能力的服務者可以在服務過程中營造出令人愉快的氛圍，使服務三元素間的關系達到和諧統(tǒng)一，這種和諧統(tǒng)一的美就是優(yōu)質服務。優(yōu)質服務需要具有優(yōu)秀個人素質和能力的服務人員，而素質是一個人品格、性格、文化教育等相關因素的綜合反映，其中品格是決定個人素質的關鍵因素。筆者通過在工作中對乘務人員個人品格的分析，發(fā)現(xiàn)這樣一個帶規(guī)律性的問題——優(yōu)秀乘務員大多具備五種優(yōu)秀的個人品格，即：責任心、愛心、包容心、同情心和耐心。

優(yōu)秀乘務員具備的第一種品格——責任心

通俗地講，責任心就是一個人自覺地把份內(nèi)的事情做好。乘務工作既是服務工作，也是安全工作，既關系航空公司服務水平的高低，更關系旅客生命和國家財產(chǎn)安全，責任重大，需要乘務員以高度的責任心認真對待，可以說，責任心是一名優(yōu)秀乘務員應該具備的最基本條件。同時，乘務組的構成和乘務服務工作的特點也要求乘務員必須具有高度的責任心。目前公司大部分乘務組是根據(jù)任務要求臨時組合的一個團隊，乘務組員之間的相互了解本身就有局限，加之客艙服務工作中的號位限制，使乘務長在客艙中的監(jiān)管力量難以時時到位，這就要求乘務員有以高度的責任心自覺地履行好自己的職責，搞好份內(nèi)的工作和乘務員之間的相互配合，為優(yōu)質服務打好基礎。另一方面，乘務服務工作靈活性較強的特點也決定了優(yōu)秀的空中服務有賴于服務人員強烈的責任心。完成乘務服務規(guī)定的程序只是走了乘務工作最基本的一步，真正優(yōu)秀的服務需要乘務員發(fā)揮的主觀能動性，竭力滿足旅客的合理需求，甚至服務在旅客開口之前，要達到這樣的標準，乘務員沒有高度的責任心是不可能實現(xiàn)的。

優(yōu)秀乘務員具備的第二種品格——愛心

乘務員的愛心首先是對空中服務工作本身的熱愛。熟悉空中服務工作的人都知道，看似高雅、輕松的乘務工作實際是非常勞累和枯燥的工作，乘務員美麗恬靜的外表后面是經(jīng)過嚴格訓練后的自我控制，所以如果沒有建立在對乘務工作深刻理解基礎上的熱愛，就很難長久地保持對這份工作的激情和熱情。具體的說，對乘務工作的熱愛就是要甘于平凡，樂于助人——要能夠從枯燥的安全檢查中，認識到簡單的動作對于千萬計旅客生命和國家財產(chǎn)的重要性；從繁復累贅的端茶送水中感受到人性關懷的溫暖；從日復一日的迎來送往中體會到人與人的尊重，從而真正理解空乘工作的意義。只有對乘務工作的熱愛，才能吸引乘務員積極探索服務工作的有關知識，激發(fā)他們的工作熱情，克服工作中的各種困難。從這個意義上說，對服務工作本身的熱愛是乘務員搞好優(yōu)質服務的原動力。

愛心是對旅客的友善。服務是人際交往，優(yōu)質服務是愉快的人際交往，是美好的情感在人與人之間的共鳴，而愛心是美好情感的基礎。乘務員作為“空中服務”這種特殊人際交往過程的主動者，把握著服務氛圍的主動權，空乘人員對旅客的愛心對于營造優(yōu)質服務氛圍非常重要。一個優(yōu)秀的空中服務員，他首先應該是一個與人為善、充滿愛心的人，以愛心為基礎的服務才是真誠的服務。如果沒有真摯的愛心，只依靠技能、技巧來服務的乘務員，永遠不可能真正為航空公司留住旅客，也不可能成為一名優(yōu)秀的乘務員。

愛心還是對同事的體貼?？罩蟹展ぷ餍枰藙战M員相互配合，沒有良好的合作就不可能有完美的服務。作為乘務組員要相互關照、及時溝通、彼此諒解，要多替別人作想，盡量給他人提供方便。中國有句古話：“予人方便，予己方便?！笨鬃右舱f：“己所不欲勿施與人。”這些做人的道理優(yōu)秀乘務員一定有深刻的領悟。

優(yōu)秀乘務員的第三種品格——包容心

一個優(yōu)秀的乘務員一定是一個可以包容旅客的“過失”的人。乘務員和旅客的關系是一種特殊的人際關系。從“旅客”這個特殊的身份來看，他的言行只須向法律、法規(guī)負責，而乘務員除了必須對法律負責任之外，還要向公司條規(guī)、職業(yè)道德、社會公德、甚至旅客的感受負責任，因此，這種人際關系沒有“公平”可言。旅客作為相對的“自由人”，可以在法律規(guī)章允許的范圍內(nèi)、在自己的道德認知水平上提出自己的需求，宣泄個人的情緒，這些需求和情緒完全可能超出普通人的心理承受范圍，給別人帶來傷害，而作為乘務員卻必須能夠包容這一般人難以理解的言行，要具有超過普通人對傷害的接受度——這就考驗著乘務員的包容心。記得一位“刁蠻”旅客事后對一位和他怒目相向的乘務員說：“姑娘，你太有個性，你不適合做乘務員?！奔毾胂?，這位旅客的話沒有錯，太有個性必有太多的棱角，太多棱角必然難以包容，包容心不夠的乘務員不可能成為優(yōu)秀的乘務員。

包容心是作為乘務員的職業(yè)需要，同時也是乘務員自我保護的需要。包容不是簡單的忍受，而是理解、同情、練達、包涵，是因大而容，又因容而大。從事乘務工作，遭受旅客帶來的“不公”是避免不了的事，乘務員必須包容這些“不公”，并將其化之為順理成章的理由，才能被自己所真正的接受，才不會給自己的身心造成傷害，才可以始終如一的堅持對這份工作的理解和熱愛。包容心不僅可以化解乘務員與旅客之間的不快，還能化解乘務員工作和生活中負面情緒，使之保持陽光心態(tài)，在任何時候都快樂而積極地為旅客服務。

優(yōu)秀乘務員的第四種品格——同情心

英國著名哲學家培根說：“同情在一切內(nèi)在的道德和尊嚴中為最高的美德?！蓖樾木褪钱斔擞欣щy或遭到不幸時，自己的內(nèi)心世界產(chǎn)生出的一種不好受、憐憫，進而想在道義上、方法上或物質上幫助他人解決困難的內(nèi)心感受，是感人之所感，甚至是人與人之間的一種互相的“心靈感應”。如果把愛心比喻成寬廣的大海，同情心就是那海面上一朵朵美麗的浪花，蔚藍的海面令人平靜，而潔白的浪花使人激動。服務工作面對的旅客來自天南海北，他們有著不同的背景和經(jīng)歷，當他們聚集在客艙這個特殊的空間里，會有各種不同的心理感受。一般來說，初次乘機的旅客希望得到乘務員不動聲色的及時指點來化解緊張的情緒和茫然的感覺；生病的旅客需要特意的關照和問候來克服病痛和不安；無人陪伴兒童旅客需要更多的陪伴來抵御陌生環(huán)境下的孤獨感；老年旅客需要及時的幫助以避免手腳不便造成的困難和尷尬……富有同情心的乘務員能夠從旅客的舉止言談中敏銳的察覺到不同旅客的困難和需求，及時提供細心地、周到地、有針對性的服務。在服務實踐中，有很多例子證明：富有同情心的空中乘務員能夠很好的展示優(yōu)質服務的魅力，從而使服務工作達到令人“動心”的效果。

優(yōu)秀乘務員的第五種品格——耐心

耐心是乘務員在工作中化解矛盾的一種重要素質。我們說優(yōu)質服務是服務三元素所共同營造的和諧統(tǒng)一的美好境界，在服務的三元素中，最難把握的就是服務對象——旅客的情緒和舉動。要使旅客在旅程中愉快、自然地配合乘務員的工作，需要乘務員不厭其煩地關注和滿足旅客的合理需求，及時化解出現(xiàn)的問題和矛盾，努力營造一種積極解決問題的氛圍感染旅客。尤其是在航班飛行不正常、旅客情緒激動的情況下，更需要乘務員以極大的耐心來安慰或感動旅客。

耐心也是使乘務員把“職業(yè)要求”轉化成為“職業(yè)素質”的一種力量。從乘務學員到職業(yè)乘務員再到優(yōu)秀乘務員，每個人都有一段距離需要跨越，這期間必然有這樣或那樣的困難和阻力，能否最終跨越則需要乘務員保持足夠的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、壓抑、枯燥和誘惑的人才最終能夠堅持到成功。所以，要想成為一名優(yōu)秀的空乘人員，乘務員本人必須要在日常的工作、生活和學習中持之以恒的磨練自己，反復的總結思考、堅持不斷地努力，才能最終達到“千磨萬難還堅勁，任爾東西南北風”的至高境界——那就是一個優(yōu)秀乘務員的真正境界。

乘務員優(yōu)秀個人品格的培養(yǎng)是客艙企業(yè)文化建設中不可忽視的一部分，也是國航實現(xiàn)“四心”工程的基礎之一，值得我們給予重視?？团撍枷胝喂ぷ饕⒅貙Τ藙諉T個人品格培養(yǎng)，明確向乘務員提出贊成什么，反對什么，從而幫助乘務人員自覺的在思想認識上正本清源，向著好的標準看齊；乘務管理培訓工作應把品格培養(yǎng)融入業(yè)務工作，使乘務員在工作和訓練中積極鍛造和體現(xiàn)優(yōu)秀的一面；乘務員招聘工作，也應重視對報考人員品格的考察，為更多優(yōu)秀乘務員的產(chǎn)生創(chuàng)造條件。如果各個環(huán)節(jié)齊抓共管，就會有一大批優(yōu)秀的乘務人才涌現(xiàn)出來，我們的空中服務工作就能為國航“四心工程”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)作出更大的貢獻。

飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。在激烈的航空市場競爭中，直接為旅客服務的空姐的形象和工作態(tài)度，對航空公司占領市場，贏得更多的回頭客起著至關重要的作用。高雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認同，但光有前面的標準是遠遠勝任不了空姐這個職業(yè)的，空姐最重要的是要具有相當?shù)穆殬I(yè)道德。作為一名合格的空姐，她需要的職業(yè)道德包含著哪些內(nèi)容呢？

首先要熱愛自己的本職工作。對空姐工作的熱愛不是一時的，當自己理想中的美好的空姐生活被現(xiàn)實辛苦的工作打破后，還能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。

有較強的服務理念和服務意識，在激烈的市場競爭中，服務質量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存，市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業(yè)最關心的是旅客和貨主，要想在市場競爭中贏得旅客，就必須提高服務意識和服務理念。服務意識是經(jīng)過訓練后逐漸形成的。意識是一種思想，是一種自覺的行動，是不能用規(guī)則來保持的，它必須融化在每個空姐的人生觀里，成為一種自覺的思想。

有吃苦耐勞的精神?？战阍谌藗兊难壑惺窃诳罩酗w來飛去的令人羨慕的職業(yè)，但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦，飛遠程航線時差的不同，飛國內(nèi)航線各種旅客的不同，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生，沒有吃苦耐勞的精神，就承受不了工作的壓力，做不好服務工作。

熱情開朗的性格?？战愕墓ぷ魇且豁椗c人直接打交道的工作，每天在飛機上要接觸上千名旅客，所以她隨時需要與旅客進行溝通，沒有一個開朗的性格就無法勝任此項工作。

刻苦學習業(yè)務知識。作為一名空姐，她在飛機上不僅僅是端茶送水，而是需要掌握許多的知識，比如，我們的航班今天是飛往美國，我們的空姐首先要掌握北京和美國的國家概況、人文地理、政治、經(jīng)濟，航線飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等。還要掌握飛機的設備、緊急情況的處置、飛行中的服務工作程序以及服務技巧等等?？梢哉f，空姐上要懂天文地理、下要掌握各種服務技巧和服務理念，不但要有漂亮的外在美，也要有豐富的內(nèi)在美。

學會說話。語言本身代表每一個人的屬性，一個人的成長環(huán)境會影響每個人的說話習慣，作為一名乘務員要學會說話的藝術。不同的服務語言往往會得出不同的服務結果。一名空姐要掌握不同的說話技巧，如：對老年旅客的說話技巧、對兒童旅客的說話技巧、對特殊旅客的說話技巧、對發(fā)脾氣旅客的說話技巧、對重要旅客的說話技巧、對第一次乘飛機的旅客的說話技巧、對航班不正常時服務的說話技巧。在我們的服務中，往往由于一句話，會給我們的服務工作帶來不同的結果。一句動聽的語言，會給航空公司喧來很多回頭客；也可能由于你一句難聽的話，旅客會永遠不再乘坐這家航空公司的飛機；他可能還會將他的遭遇告訴其他旅客，所以得罪了一名旅客可能相當于得罪十名或上百名旅客。例如，在一個航班上空姐為旅客提供正餐服務時，由于機上的正餐有兩種熱食供旅客選擇，但供應到某位旅客時他所要的餐食品種剛好沒有了，我們的空姐非常熱心到頭等艙找了一份餐送到這位旅客面前，說：“真對不起，剛好頭等艙多余了一份餐我就給您送來了”。旅客一聽，非常不高興地說：“頭等艙吃不了的給我吃？我也不吃?！庇捎诓粫f話，空姐的好心沒有得到旅客的感謝，反而惹得旅客不高興。如果我們的空姐這樣說：“真對不起，您要的餐食剛好沒有了，但請您放心我會盡量幫助您解決”。這時，你可到頭等艙看看是否有多余的餐食能供旅客選用。拿到餐食后，再送到旅客面前時，你可這樣說：“您看我將頭等艙的餐食提供給您，希望您能喜歡，歡迎您下次再次乘坐我們航空公司的飛機，我一定首先請您選擇我們的餐食品種，我將非常愿意為您服務。”同樣的一份餐食，但不同的一句話，卻帶來了多么不同的結果。這就是說話的藝術，作為一名合格的空姐，說話真是太重要了。

《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》

招生對象與錄取方式

一、招生對象為男性，年齡在25周歲以下；全日制普通高等教育大學本科畢業(yè)，具有良好的英語基礎，理工類優(yōu)先。

參考下述招飛報名基本要求，符合條件者自愿報名，然后進行體檢和政審。體格檢查按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定標準》執(zhí)行。政治審查按民用航空總局、國家教育部、公安部頒發(fā)的《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》執(zhí)行。

招飛報名基本要求

政治要求：擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛民航事業(yè)，熱愛飛行工作；具有高度的工作責任心、良好的工作態(tài)度和全心全意為人民服務的思想；遵紀守法，團結協(xié)作，具有團隊精神；品行端正，無不良行為記錄，有較高的道德修養(yǎng)、健康的生理、心理素質和良好的行為規(guī)范；本人及親屬無違法犯罪和重大政治歷史問題。

身體自薦標準：五官端正，身體健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚?。簧砀撸?68厘米（含）--185厘米（含）；體重（千克）=（身高（厘米）-110）+（身高（厘米）-110）*10%；雙眼沒有經(jīng)過任何手術，任何一眼裸眼遠視力不低于0.7（C字表），無色盲、色弱、斜視，無較重的沙眼或倒睫；無"O"、"X"型腿；會普通話，無齲齒、明顯四環(huán)素牙及兩顆以上的斷、缺牙。口齒清楚，中、英文發(fā)音基本準確，聽力正常；敏捷的反應能力和身體協(xié)調能力。

合格人員須參加招飛英語水平測試，英語水平必須達到大學英語四級或符合航空公司規(guī)定的要求。合格者航空公司與之簽訂就業(yè)協(xié)議意向。

培養(yǎng)模式

與航空公司簽約的學員在中國民航學院進行為期四個月飛行技術專業(yè)理論學習，期滿合格后在中國民航學院國內(nèi)外的飛行訓練基地進行飛行駕駛訓練。

培養(yǎng)費用

培訓期間的學費、住宿及部分伙食費由航空公司承擔。

歡迎畢業(yè)生在明確本招生簡章內(nèi)容，尤其是政治和身體條件基本要求的前提下自愿報名。

報名者可登錄中國民航學院飛行學院主頁下載《中國民航學院大學生飛行學員招生報名表》，按表中要求填寫完畢后，連同本人身份證、學生證、英語等級證復印件直接傳真至中國民航學院國際飛行學院。

報名、體檢的具體時間、地點及程序，請訪問

中國民航學院網(wǎng)站飛行學院主頁。

學校地址：天津市濱海國際機場 郵編：300300

二、在全日制普通高等院校本科二年級理工類專業(yè)的男生中，經(jīng)報名面試、體格檢查、政治審查以及綜合素質方面的考察，并且符合轉學條件者，擇優(yōu)錄取。

報名面試的時間、地點及方式請上網(wǎng)查詢。

體格檢查按照國家技術監(jiān)督局發(fā)布的《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定標準》執(zhí)行。

政治審查按照民航總局、國家教育委員會、公安部發(fā)布的《民航招收空勤學生、乘務員政治條件的規(guī)定》執(zhí)行。

體檢和政審合格的學生須向原所在學校提出申請，辦理相關轉學手續(xù)并與中國民航學院簽訂《飛行學員培養(yǎng)協(xié)議書》后，轉入中國民航學院 “飛行技術”專業(yè)學習。

培養(yǎng)模式

中國民航學院“飛行技術”專業(yè)飛行學員的培養(yǎng)是采用理論教學在國內(nèi)，飛行訓練在國外的培養(yǎng)模式進行。

錄取的學生在中國民航學院進行為期一學年飛行基礎理論學習，期滿合格后由航空公司與之簽訂國外培訓協(xié)議，送往國外進行一年的飛行駕駛技術的學習，取得國際認證的商用航空器飛行員駕駛執(zhí)照。國外學習期滿合格后，由中國民航學院頒發(fā)飛行技術專業(yè)本科畢業(yè)證書，并按有關規(guī)定授予學士學位。學生畢業(yè)后，根據(jù)協(xié)議規(guī)定持雙證（飛行執(zhí)照與畢業(yè)證）

回簽約公司工作。

主干課程

公共英語、空氣動力學、飛機與發(fā)動機、航空電子系統(tǒng)、領航學、航空氣象學、飛行員專業(yè)英語、飛行員英語陸空通話、航空體育、飛行模擬器訓練、飛行駕駛技術等。

就業(yè)政策

本次招收飛行學員是為航空公司定向培養(yǎng)飛行員，學生入校后即已成為航空公司意向員工，在獲得雙證（飛行執(zhí)照和畢業(yè)證）后，航空公司與之簽定正式勞動合同。

招飛報名基本要求

政治要求：擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛民航事業(yè)，熱愛飛行工作；具有高度的工作責任心、良好的工作態(tài)度和全心全意為人民服務的思想；遵紀守法，團結協(xié)作，具有團隊精神；品行端正，無不良行為記錄，有較高的道德修養(yǎng)、健康的生理、心理素質和良好的行為規(guī)范；本人及親屬無違法犯罪和重大政治歷史問題。

身體自薦標準：五官端正，身體健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚??；身高：172厘米（含）——185厘米（含）；體重（千克）=（身高（厘米）-110）+（身高（厘米）-110）*10%；雙眼沒有經(jīng)過任何手術，任何一眼裸眼遠視力不低于0.7（C字表），無色盲、色弱、斜視，無較重的沙眼或倒睫；無“O”、“X”型腿；會普通話，無齲齒、明顯四環(huán)素牙及兩顆以上的斷、缺牙?？邶X清楚，中、英文發(fā)音基本準確，聽力正常；敏捷的反應能力和身體協(xié)調能力。

大學學習經(jīng)歷：理工類全國統(tǒng)招生，高考分數(shù)不低于當年當?shù)囟句浫【€，不包括三本及民辦高校本科學生。大學本科二年級在讀，大學英語、高等數(shù)學和大學物理課程成績合格。

培養(yǎng)費用

本專業(yè)全部培養(yǎng)費用約60萬元由中國民航學院、航空公司和學生三方共同承擔。其中學生需承擔：1．飛行特殊培養(yǎng)費壹萬伍千元（一次性繳納）；２．學生學費每人每年伍千元； ３．理論學習期間的教材和住宿等其他費用報到時按學校的規(guī)定執(zhí)行。

在國外期間的培訓費用和正常生活費用不需要學生承擔。

報名注意事項

歡迎同學們在了解本招生簡章內(nèi)容，特別是明確政治和身體條件基本要求的前提下自愿報 名。

報名者需事先征得所在學校的同意。報名時提供本人身份證、學生證復印件和一寸免冠彩色照片兩張（背面注明學校、班級和姓名），在指定地點報名，傳真報名也可。

報名、面試和體檢的具體時間、地點及程序，請訪問

中國民航學院網(wǎng)站飛行學院主頁。

學校地址：天津市濱海國際機場 郵編：300300

給你一個機會，圓你的藍天夢。中國民用航空學院歡迎您。

歡迎有志于中國民航飛行事業(yè)的廣大學生踴躍報名。

關于《航空乘務員政治思想總結》的介紹到此就結束了。