【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c飛機廠》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重慶航空到底是一個怎樣的存在


2、中國四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強

本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c飛機廠》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、重慶航空到底是一個怎樣的存在
• 2、中國四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強？為什么？
• 3、趙本山私人飛機“本山號”艙內(nèi)布置曝光，養(yǎng)架私人飛機得花多少錢？
• 4、重慶商用飛機有限責(zé)任公司怎么樣？

重慶航空到底是一個怎樣的存在

重慶航空作為重慶市直轄10周年的獻禮，為重慶市政府與中國南方航空公司共同組建，與中國南方航空共享機票預(yù)訂系統(tǒng)資源。其主基地機場為重慶江北國際機場。

重慶航空有限責(zé)任公司

總部：重慶市

主營基地：重慶江北國際機場

IATA代碼：OQ

ICAO代碼：CQN。

呼號：CHONGQING

公司組成：

中國南方航空公司是國內(nèi)運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的航空公司。國際國內(nèi)航線600余條,形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐美澳以及非洲的強大航線網(wǎng)絡(luò),通往全球超過150個大中城市。2006年，南航年承運旅客超過4921萬人次，在國內(nèi)航空公司中率先進入世界航空客運前十強。

重慶市開發(fā)投資有限公司是1994年經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)組建的大型國有獨資投資公司。目前總資產(chǎn)達到111億元；擁有全資、直屬、控股企業(yè)6家，參股企業(yè)6家；經(jīng)市政府授權(quán)現(xiàn)在主城區(qū)專項儲備土地約40平方公里，有力地支持了重慶市的重點項目建設(shè)。

中國航空龍頭企業(yè)和大型國有企業(yè)投資公司的通力合作，使重慶航空公司成為目前國內(nèi)民航業(yè)界組建速度最快的航空公司，來自南航與重慶開發(fā)投資公司的骨干和精英們在僅有的三個月時間里，用最專業(yè)的付出詮釋著激情與夢想，真誠與關(guān)愛的傳遞和延續(xù)讓重航精神更加深入人心。

重慶航空現(xiàn)有7架A320飛機，其中4架A320飛機、3架A319飛機。目前已開通北京、上海浦東、廣州、桂林、太原、昆明、廈門、溫州、三亞、南京、寧波11條往返航班。公司自開航以來，截止到2008年4月30日止，共安全飛行8690.67小時,4200個起落架次；實現(xiàn)運輸收入27557.05萬元、運輸總周轉(zhuǎn)量6453.62萬噸公里、承運旅客470178人；空防、飛行和地面安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生過一起事故癥侯和差錯，同時還處理多起不安全事件，并以優(yōu)異成績圓滿完成"十七"和"人大"專機任務(wù)，實現(xiàn)了第一個安全年。一年來，我們的飛機從無到有，飛行從南到北，從東到西，日復(fù)一日，每一個航班，每一個起落，都承擔(dān)著重大的企業(yè)責(zé)任、社會責(zé)任和政治責(zé)任。

空客320飛機是當(dāng)今世界上最為先進的單通道飛機，率先使用了電傳操縱系統(tǒng)進行飛行控制。重慶航空公司空客320機隊飛行員全部來自南航，安全飛行逾60萬小時，曾經(jīng)出色地完成了多次專機任務(wù)，其中多名飛行員曾經(jīng)執(zhí)行過跨洋遠程航行，并以最專業(yè)的飛行技術(shù)出色地完成了每一次的飛行任務(wù)。

企業(yè)文化：

"激情、高效、責(zé)任感、有所為！"重慶航空公司立志成為重慶市場的領(lǐng)導(dǎo)者，用特色服務(wù)營造溫馨旅程，用熱情和愛心成就尊貴之旅。

全新的頭等艙和商務(wù)艙服務(wù)，結(jié)合川粵飲食特色的功夫茶和風(fēng)味美食；重慶航空乘務(wù)員親切的微笑全程陪伴品牌航線，彰顯旅客尊貴價值。

機務(wù)工作者是"飛機"的醫(yī)生。重慶航空的機務(wù)骨干都來自南方航空公司，這支精英團隊都具有較高的學(xué)歷和維修工程背景，飛機每一次的平安起飛和著陸是對他們辛勤工作最好的獎勵。

"運籌帷幄之中，決勝千里之外"將不再是夢想。依托中國南方航空公司的強大支持，重慶航空擁有國內(nèi)最完善IT管理系統(tǒng)，和一流的飛行運行控制系統(tǒng)，為重慶航空的安全運行提供了更加有力的保障。

歷史見證夢想，重慶航空，引領(lǐng)藍天新航向，譜寫未來華美樂章！

中國四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強？為什么？

你是不是搞錯了，重飛是什么？你所說的估計是1937年的南昌飛機制造廠，由于在七七事變后，為了防止遭到日機轟炸，飛機制造廠就 內(nèi)遷到重慶南川縣叢林鎮(zhèn)?？锥矗闪⒌摹睹駠诙w機制造廠》，歷時只有9年時間。1946年，第二飛機制造廠遷回了江西南昌。 目前中國幾家重要的航空企業(yè)中，有沈飛、成飛，西飛與哈飛四大飛機制造企業(yè)，因為根據(jù)各自制造不同的飛機，所以無法判斷誰的能力怎么樣。而這四家公司作為中國的主要飛機研發(fā)單位和飛機制造基地，在飛機的制造和設(shè)計都有著各自的成就。

沈飛是沈陽飛機工業(yè) ( 集團 ) 有限公司的簡稱，是1951年正式創(chuàng)建的中國資格最老的飛機制造公司，沈飛關(guān)于戰(zhàn)斗機的研制工作主要是由601所承擔(dān)。 中國第一架噴氣式殲擊機殲-5飛機、第一架噴氣教練機殲教Ⅰ飛機、第一架超音速殲擊機殲6飛機、第一枚地對空導(dǎo)彈紅旗一號導(dǎo)彈、第一架雙倍音速殲擊機殲7飛機、第一架自行設(shè)計研制的高空高速殲擊機殲8飛機、第一架超音速殲擊教練機殲教6飛機以及第一架殲8Ⅱ型飛機、第一架空中受油機都由沈飛生產(chǎn)制造，同時也是裝備我國空軍的俄式戰(zhàn)機的重要研發(fā)基地。引進俄羅斯的蘇-27戰(zhàn)機仿制工作就來自沈飛?，F(xiàn)在主要生產(chǎn)殲-11戰(zhàn)機和殲-15戰(zhàn)機。特別是遼寧號航母上的艦載飛機殲-15戰(zhàn)機，而且還正在研發(fā)我國另一款五代戰(zhàn)機，殲-31鶻鷹。

成飛是成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司的簡稱，也是我國重要殲擊機制造基地。成飛戰(zhàn)斗機的研制工作主要是由611所承擔(dān)。中國兩款重要的戰(zhàn)斗機，以及FC-1梟龍戰(zhàn)斗機都出自成飛。殲-10戰(zhàn)機可以說是中國航空發(fā)展史上的一個里程碑式的機型， 殲-20隱形戰(zhàn)斗機更是比肩美國F-22的國之重器 。而且殲-10戰(zhàn)機已經(jīng)是中國空軍的第四代戰(zhàn)斗機，同時殲-10戰(zhàn)機系列機通過不斷改進和加裝，國產(chǎn)矢量發(fā)動機，成飛近年來的成績確實非常優(yōu)異，以殲10和殲20為代表的大批國產(chǎn)先進戰(zhàn)機先后服役，讓中國航空工業(yè)取得了跨越式發(fā)展 。

西飛是西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司的簡稱，中國的轟炸機系列全部出自西飛，中國飛豹、轟六系列飛機。轟-6轟炸機各種改進型號，以及作為目前中國空軍戰(zhàn)略轟炸機，最新型號轟-6N、運-20運輸機和傳說中轟-20很可能也出自西飛。西飛就是在中國制造轟炸機領(lǐng)域的龍頭，而且還生產(chǎn)電子戰(zhàn)飛機、、空中架油機等方面，都作出作出了卓越的貢獻。哈飛也就是哈飛航空工業(yè)股份有限公司，主要是設(shè)計和制造直升機，我國大部分武裝直升機都出自哈飛，最新型的直-20武裝直升機就是來自哈飛，同時直-20將可能登上075兩棲攻擊艦和055型驅(qū)逐艦和052D驅(qū)逐艦，成為最重要的直升機。

趙本山私人飛機“本山號”艙內(nèi)布置曝光，養(yǎng)架私人飛機得花多少錢？

【私人飛機成富豪新寵 養(yǎng)架飛機年花超500萬】

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飛機是買得起，可是它畢竟不像名車或高爾夫球桿，只要有塊空地就能放，幾個小時就能保養(yǎng)，飛機就得費點神了。據(jù)悉，按照飛行重量的不同，飛機起降費不盡相同，25噸以下的飛機起降費一次2000元，如需過夜按照起降費的15%收取，也就是過夜一天300元。25噸到60噸的飛機起降費為一次2200元，過夜費也是按照起降費的15%收取，也就是330元一天。

這樣看來，每次2000元左右的起降費，加上一次300-330元不等的清潔費和120元左右的接機費用，一架小型飛機一年的使用成本至少500萬元，重型則要過千萬元。

當(dāng)然，飛機如果是租來的，會相對便宜一點，但也不是個小數(shù)。如一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”包機租賃費用每小時在1萬美元左右，飛一趟下來共計得花五六十萬元。

有了飛機也得要會開才行啊！隨著福建富豪們私人飛機越來越多，飛機駕駛員的需求量也越來越大。

晉江商人小許就想報名考個飛機駕照，他告訴導(dǎo)報記者，只要是中國公民，18歲以上，初中以上文化，視力1.0以上，都可以申請學(xué)習(xí)駕駛私人飛機，但只能開屬于自己的目視單發(fā)小飛機。

同時，和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國內(nèi)地飛機駕駛執(zhí)照也分三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私人飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以營利為目的的飛行。

考取第三種、私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個月的初級培訓(xùn)，而花費在人民幣15萬-25萬元之間，私人飛行駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審。與汽車駕照不同的是，飛行駕照只能針對同一機型的飛機飛行。相當(dāng)于飛機執(zhí)照的“適航證”，也需要每年年檢一次。

【趙本山私人飛機“本山號”艙內(nèi)布置曝光】

重慶晨報4月26日報道趙本山豪擲兩億元購買私人飛機的一直引人關(guān)注。日前，為了來渝參加昨晚在涪陵區(qū)體育場舉行的首屆三峽節(jié)閉幕式暨文藝晚會，本山大叔于24日晚，帶著當(dāng)紅弟子小沈陽（博客）搭乘自己的“本山號”專機降落江北機場。

本山號悄悄抵山城

自從購買了私人飛機后，趙本山一直都顯得比較低調(diào)，總是說“那飛機是用來經(jīng)營的”?？扇涨盀榱藖碛鍏⒓由虡I(yè)演出，趙本山不再遮遮掩掩，搭乘才交貨不久的加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機空降重慶江北機場，派頭十足。

可能是避免引起不必要的麻煩和爭論，此次山城之行的保密工作做得很到位。記者昨天找到江北機場的相關(guān)人員詢問，才知道，趙本山已經(jīng)于24日夜抵達山城。“24日晚上9點35分，來了一架私人飛機，搭乘的人員就是趙本山和小沈陽一行?！?/p>

飛機降落后，停靠在指定的停機坪，一行人沒走普通通道，而是由專車直接接到了酒店。

飛機上也有健身房

說到趙本山的專機，一知情人員說，重慶機場有時候也有私人飛機降落，不過跟趙本山的比起來，豪華程度上還是要差很多。他說，這架飛機造價應(yīng)該在3000萬美元左右，擁有出眾的可靠性。據(jù)他了解，趙本山購買的這架飛機座位數(shù)量僅有17個左右，但酒吧、臥室、辦公區(qū)等都很齊備，就連健身房都被搬上了飛機。據(jù)悉，挑戰(zhàn)者850飛機是同類產(chǎn)品中擁有頂級舒適性客艙的公務(wù)機。

本山大叔精神很好

正因為飛機上有如此全面的服務(wù)配套，據(jù)機場人員介紹，從飛機上走下來的趙本山雖然頭發(fā)花白了，但是一點都看不出長途奔波的疲憊感，精神狀態(tài)相當(dāng)好，還興奮地跟隨行人員交談著。小沈陽同樣精神很好，一直跟在本山的身后，像個聽話的孩子。而趙本山經(jīng)紀(jì)人高大寬在接受采訪時直言，買這飛機除了經(jīng)營，還有就是圖出行方便，讓趙老師免去“趕飛機”的勞累，這樣才可以有更多的時間休息，有更好的狀態(tài)參加演出。

飛一趟至少花10萬

記者了解到，趙本山專機離開的時間是4月26日上午，具體幾點還沒有定，不過他們一旦決定起飛時間，至少得提前5個小時向機場及相關(guān)方面提出申請。

從24日到26日，本山大叔的私人飛機將在江北機場?？績赏砩?。停車有停車費，停機自然也有停機費。昨日，記者從一位知情人處了解到，本山號兩晚上都停在露天停機坪，但費用卻高得嚇人，大約一晚兩萬元。同時，本山號也比較耗油，燃料費用大概需要1.5萬元/小時，而此次往返重慶，至少需要5個小時，燃油費需7.5萬元。如果再把飛機起降費用和日常維護、飛行員薪水、保險及航線審批等費用加在一起，本山號此次駕臨山城，基本費用將遠超10萬元。

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相關(guān)參考來源如下：

重慶商用飛機有限責(zé)任公司怎么樣？

重慶商用飛機有限責(zé)任公司是2015-05-05在重慶市永川區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(中外合資)，注冊地址位于重慶市永川區(qū)鳳凰湖工業(yè)園區(qū)星光大道998號。

重慶商用飛機有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是915001183395405244，企業(yè)法人王慶璋，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

重慶商用飛機有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍是：通用航空器設(shè)計、航空技術(shù)開發(fā)及相關(guān)材料研發(fā)；貨物及技術(shù)進出口；企業(yè)管理咨詢、企業(yè)營銷策劃；銷售電子產(chǎn)品（不含電子出版物）及機械設(shè)備。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）■。在重慶市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為1850526萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共132家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。

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