【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇诊w機(jī)涂裝》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、日本航空自衛(wèi)隊(duì)給老舊F－4戰(zhàn)機(jī)涂新漆，戰(zhàn)機(jī)涂色有講究嗎？
2、國(guó)內(nèi)外有哪些好看的民
本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇诊w機(jī)涂裝》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、日本航空自衛(wèi)隊(duì)給老舊F－4戰(zhàn)機(jī)涂新漆，戰(zhàn)機(jī)涂色有講究嗎？
- 2、國(guó)內(nèi)外有哪些好看的民航飛機(jī)涂裝？
- 3、白藍(lán)相間的飛機(jī)
- 4、二戰(zhàn)日本飛機(jī)涂裝顏色
- 5、關(guān)于二戰(zhàn)日軍零戰(zhàn)的涂裝
- 6、二戰(zhàn)中綠色的零戰(zhàn)跟白色有什么分別
日本航空自衛(wèi)隊(duì)給老舊F－4戰(zhàn)機(jī)涂新漆，戰(zhàn)機(jī)涂色有講究嗎？
有講究。
軍用飛機(jī)的迷彩在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)就開(kāi)始使用了，各國(guó)在其木制飛機(jī)上表面的蒙布上涂上橄欖綠色，從上俯視時(shí)，同綠色的森林、田野融匯在一起，不易被敵機(jī)發(fā)現(xiàn)。
二戰(zhàn)期間，各國(guó)十分重視軍用飛機(jī)迷彩的系統(tǒng)研究，奠定了軍用飛機(jī)迷彩的基本理論。根據(jù)季節(jié)、地域、機(jī)種和任務(wù)的不同而采用不同迷彩涂色。如夜航機(jī)采用黑色，艦載機(jī)采用下淺灰白色、上深灰色，大多殲擊機(jī)采用兩種不同顏色的變形迷彩，轟炸機(jī)多采用上軍綠色，下天藍(lán)色。
在上世紀(jì)50年代到70年代，我國(guó)空軍的戰(zhàn)機(jī)大都采用金屬原色，這在空中其實(shí)是不利于目視偽裝的。之所以如此是考慮到核戰(zhàn)爭(zhēng)的因素，因?yàn)殚W亮的蒙皮可以反射不少核爆產(chǎn)生的亮光。同期，蘇美戰(zhàn)機(jī)大多也是類(lèi)似的情況。
不過(guò)在進(jìn)行常規(guī)作戰(zhàn)的時(shí)候，使用金屬原色的戰(zhàn)機(jī)因?yàn)檩^為顯眼，所以在執(zhí)行常規(guī)作戰(zhàn)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)特定的涂裝。飛機(jī)涂裝，是在飛機(jī)表面，涂上一層材料，材料可以是油漆，可以是吸波材料等等，這就被稱(chēng)為飛機(jī)涂裝。
所謂軍機(jī)涂裝，實(shí)際上是提高戰(zhàn)機(jī)的不可探測(cè)性。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，低可視化涂裝是作戰(zhàn)保障的重要組成部分，主要作用是隱真示假。而在近距格斗中，擁有低可視化涂裝的一方往往能占有先機(jī)，從而達(dá)到保存自己的目的。
比如美國(guó)空軍在越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期便采用了一種綠色迷彩，綠色迷彩涂在飛機(jī)上部，下部則是灰色系。使用這種迷彩的戰(zhàn)機(jī)在空中看容易融合于綠色叢林的背景中，而從地面看又能融合于天空背景。
國(guó)內(nèi)外有哪些好看的民航飛機(jī)涂裝？
1.國(guó)泰航空（香港）香港精神號(hào)
2.全日空（日本）飛天熊貓?zhí)?/p>
3.日本航空（日本）櫻花號(hào)
4.布魯塞爾航空（比利時(shí)）丁丁涂裝
5.全日空（日本）皮卡丘涂裝（波音777）
7.全日空（日本）星球大戰(zhàn)涂裝
8.瑞士航空（瑞士）波音777-300er員工照片涂裝
9.全日空（日本）皮卡丘涂裝（波音747-400）
10.全日空（日本）“你好，日本”涂裝
11.新西蘭航空（新西蘭）波音787全黑涂裝
12.中華航空（臺(tái)灣）成立50周年紀(jì)念涂裝
13.長(zhǎng)榮航空（臺(tái)灣）hello kitty涂裝
15.全日空（日本）787涂裝
16.全祿航空（俄羅斯）西伯利亞虎涂裝
17.阿拉斯加航空（美國(guó)）迪士尼涂裝
18.新西蘭航空（新西蘭）《霍比特人》涂裝
19.卡塔爾航空（卡塔爾）巴薩羅那涂裝
20.意大利航空（意大利）與阿提哈德航空（阿聯(lián)酋）2015米蘭世博涂裝
21.國(guó)泰航空（香港）第100架飛機(jī)紀(jì)念涂裝
22.阿提哈德航空（阿聯(lián)酋）沙漠之鉆涂裝（用于波音747、787和空中客車(chē)a380）
白藍(lán)相間的飛機(jī)
這種白藍(lán)相間的飛機(jī)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)“藍(lán)色沖擊波”飛行表演中隊(duì)的T-4中級(jí)教練機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)涂裝，T-4教練機(jī)由三菱重工業(yè)公司和富士公司各承擔(dān)生產(chǎn)計(jì)劃的30%；川崎重工業(yè)公司是主承包商；三家公司聯(lián)合生產(chǎn)的！??！
二戰(zhàn)日本飛機(jī)涂裝顏色
這應(yīng)該是二戰(zhàn)中日本三菱重工公司出產(chǎn)的零式戰(zhàn)斗機(jī)，是二戰(zhàn)中日本最得意的戰(zhàn)斗機(jī)，幾乎參與了日本所有的飛行戰(zhàn)役，包括轟炸珍珠港，但戰(zhàn)場(chǎng)上沒(méi)有常勝將軍，美軍很快研究出了它的不足，零式戰(zhàn)斗機(jī)慢慢退出了日本戰(zhàn)場(chǎng)。
關(guān)于二戰(zhàn)日軍零戰(zhàn)的涂裝
這個(gè)根據(jù)不同用途有不同涂裝，德國(guó)的戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)攻英國(guó)的時(shí)候涂裝都是灰色或者比較接近海的顏色，在非洲沙漠的時(shí)候飛機(jī)都是黃色涂裝，這個(gè)是為了保護(hù)飛機(jī)和飛行員不被敵人發(fā)現(xiàn)，不是固定的，鬼子的零戰(zhàn)在海上基本都是衛(wèi)生巾似的涂裝.....（白底紅圈- -）還有根據(jù)任務(wù)的不同也可以換不同的涂裝，想當(dāng)年鬼子的船還掛美國(guó)國(guó)旗忽悠盟軍呢....
二戰(zhàn)后期日本已經(jīng)沒(méi)什么飛機(jī)了，所以當(dāng)然管不了什么顏色問(wèn)題了...也許如樓下說(shuō)的，是陸軍飛機(jī)改裝的自殺飛機(jī)，
二戰(zhàn)中綠色的零戰(zhàn)跟白色有什么分別
其實(shí)LZ所謂的白色是淺灰綠色，看起來(lái)像是白色但是從一些特定角度的太陽(yáng)反光可以看出是偏灰的。這種涂裝主要用在早期的零戰(zhàn)11/21（A6M2a/b）和少數(shù)的零戰(zhàn)32（A6M3）和二式水戰(zhàn)（A6M2-N）上面，采用這種涂裝的零戰(zhàn)21是所有零戰(zhàn)中綜合性能最好的，可以保證對(duì)同一時(shí)期的美國(guó)海軍航空兵戰(zhàn)機(jī)的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。從零戰(zhàn)32（A6M3）開(kāi)始一直到最后的零戰(zhàn)54（A6M8）都沒(méi)有采用淺灰綠色涂裝而改成機(jī)體和上翼面深綠色，機(jī)腹和下翼面淺灰色的涂裝。采用這種涂裝可以看作當(dāng)時(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變，淺灰綠涂裝可以看作進(jìn)攻色，而深綠涂裝就成了防御色。因?yàn)榫驮贏6M3服役不久，美國(guó)新式的F4U、P-38和號(hào)稱(chēng)“零戰(zhàn)殺手”的F6F相繼出現(xiàn)在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)，以往顯眼的淺灰涂裝只會(huì)招來(lái)殺身之禍，于是改成了“低調(diào)”的深綠涂裝。
還有，糾正一下樓上 的錯(cuò)誤，二戰(zhàn)期間日本陸軍從來(lái)沒(méi)用過(guò)零戰(zhàn)（日本陸海軍之間的矛盾極深，相互看不順眼），陸軍的戰(zhàn)斗機(jī)有Ki-43“隼”（一式戰(zhàn)）、Ki-44“鐘馗”（二式戰(zhàn)）、Ki-61“飛燕”（三式戰(zhàn)）、Ki-84“疾風(fēng)”（四式戰(zhàn)）和Ki-100(五式戰(zhàn)，Ki-61換裝氣冷Ha-112發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，無(wú)昵稱(chēng))。
關(guān)于《日本航空飛機(jī)涂裝》的介紹到此就結(jié)束了。
