【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機翼顫振》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為何大飛機在降落時尾翼抖動的很厲害
2、感覺A320起飛時抖動很厲害，是不是飛機結(jié)構(gòu)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機翼顫振》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
為何大飛機在降落時尾翼抖動的很厲害
主要描述：惡心的幾率很小嗎？容易暈這嗎？
- 2009年5月5日21時12
的最新網(wǎng)民評價：教育統(tǒng)籌局是一臺小型機，全機約80人的四個坐在一排。
空中客車A320是一種中型機，一排坐在約160。
小型機更小的空間一些直觀感覺有點悶，但其實幾乎是空氣的環(huán)境和大型飛機。
小飛象的機會比大飛機的強大氣流抖動，另一個爬升角較??大，所以采取了小飛機的舒適性比大飛機差不多。
感覺A320起飛時抖動很厲害，是不是飛機結(jié)構(gòu)有問題
不是，那是因為，起落架的輪胎離地后，因為慣性在不停的空轉(zhuǎn)造成的抖動。
為什么A320起飛前有機械異響？
是飛機放下襟翼的時候，襟翼作動器發(fā)出的聲音，飛機起飛前必須放下襟翼以提高機翼升力。
這個聲音與客艙加壓無關(guān)，飛機還沒滑出停機坪的時候客艙就已經(jīng)加壓了，客艙加壓是由輔助動力系統(tǒng)（APU）完成的，輔助動力系統(tǒng)的聲音你不可能聽得到。
此類現(xiàn)象波音飛機也有，只不過聲音相對而言小一些。
關(guān)于《飛機機翼顫振》的介紹到此就結(jié)束了。
