【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秡2816航班是哪個(gè)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、5月要跟團(tuán)去菲律賓長(zhǎng)灘度蜜月，旅行社行程上寫Z2 029 直飛（23 30-03 00），請(qǐng)問(wèn)

本篇文章給大家談?wù)劇秡2816航班是哪個(gè)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、5月要跟團(tuán)去菲律賓長(zhǎng)灘度蜜月，旅行社行程上寫Z2 029 直飛（23 30-03 00），請(qǐng)問(wèn)Z2 029是什么航空公司的航
• 2、飛機(jī)和火車前邊字母代碼是指什么？
• 3、波音飛機(jī)的機(jī)型是每個(gè)數(shù)字的意思是什么？
• 4、飛機(jī)型號(hào)前面字母代表什么？
• 5、飛機(jī)上經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙，頭等艙都用什么字母表示，求全部艙位表示，多謝各位大俠了
• 6、南航各艙位代碼分別代表什么意思？

5月要跟團(tuán)去菲律賓長(zhǎng)灘度蜜月，旅行社行程上寫Z2 029 直飛（23 30-03 00），請(qǐng)問(wèn)Z2 029是什么航空公司的航

Z2代表的是菲律賓的“激爽”航空公司 029是航次 2330-0300是時(shí)間，就是說(shuō)晚上十一點(diǎn)半起飛，凌晨三點(diǎn)抵達(dá)。

他們公司的飛機(jī)都還不錯(cuò)

飛機(jī)數(shù)據(jù)截至2009年6月16日： 空中客車A320-200 3架 訂單2架 波音767-300 0架 訂單2架 Xian MA60 3架 訂單6架

飛機(jī)和火車前邊字母代碼是指什么？

飛機(jī)前面的字母代碼是代表航空公司,MU代表中國(guó)東方航空公司,CA代表中國(guó)國(guó)際航空公司,WH代表中國(guó)西北航空公司,CZ代表中國(guó)南方航空公司,SZ代表中國(guó)西南航空公司,CJ代表中國(guó)北方航空公司,XO代表新疆航空公司,SC代表山東航空公司等等

火車前面的字母代碼代表火車類型,K代表跨局快速列車,T代表特快列車,N代表管局內(nèi)快速列車,D代表動(dòng)車組列車,Z代表直達(dá)特快列車,L代表臨時(shí)列車,4位數(shù)代表普通旅客快車.

波音飛機(jī)的機(jī)型是每個(gè)數(shù)字的意思是什么？

波音公司的習(xí)慣，用7*7命名飛機(jī)。

最早的一代噴氣飛機(jī)給起了個(gè)名字叫707，后來(lái)就按順序往下排了，727、737、747……787。

后面的數(shù)字只是序號(hào)，沒(méi)有實(shí)際意義。

比如737，最早是737-100，改進(jìn)型叫737-200。

后來(lái)用新型的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，叫737-300。737-300是基本型，為適應(yīng)不同載客量的需要，又設(shè)計(jì)了加長(zhǎng)型叫737-400，縮短型叫737-500。

后來(lái)又對(duì)整個(gè)飛機(jī)、機(jī)翼、尾翼做了現(xiàn)代化改造，座艙儀表也從機(jī)械式改成了玻璃化的。從短到長(zhǎng)，737-500、300、400改造后分別叫737-600、700、800。后來(lái)為了和空客競(jìng)爭(zhēng)，又設(shè)計(jì)了更長(zhǎng)的737-900。

飛機(jī)型號(hào)前面字母代表什么？

美國(guó)根據(jù)國(guó)防部的命令規(guī)定，對(duì)軍用飛機(jī)的命名使用代號(hào)和名稱。代號(hào)包括機(jī)種代號(hào)和設(shè)計(jì)代號(hào)，機(jī)種代號(hào)表示飛機(jī)的種類或型號(hào)，它采用的符號(hào)是英文大寫字母，一般用飛機(jī)種類（或型號(hào)）的英文單詞第一個(gè)字母來(lái)表示。如“攻擊機(jī)”的英文單詞是“Attackplane”，它的機(jī)種代號(hào)就是“A”;“轟炸機(jī)”的英文單詞是“Bomber”，它的機(jī)種代號(hào)就是“B”。目前，美軍的機(jī)種代號(hào)主要有:A-攻擊機(jī)，B-轟炸機(jī)，C-運(yùn)輸機(jī)，E-電子設(shè)備機(jī)（包括雷達(dá)警戒、電子對(duì)抗、空中指揮和空中通信等），F(xiàn)-戰(zhàn)斗機(jī)，H-直升機(jī)，K-空中加油機(jī)，S-反潛機(jī)，U-多種用途飛機(jī)。使用序號(hào)采用阿拉伯?dāng)?shù)字，寫在機(jī)種代號(hào)之后，一般用來(lái)表示使用或設(shè)計(jì)的順序。如F-14表示設(shè)計(jì)代號(hào)為14的戰(zhàn)斗機(jī)，B-70表示設(shè)計(jì)代號(hào)為70的轟炸機(jī)。如果原來(lái)的飛機(jī)改做其他用途，則在原有的代號(hào)前面再加一個(gè)代表新用途的字母。例如F-4改為偵察機(jī)后，其代號(hào)為“RF-4”;C-135改為空中加油機(jī)后，飛機(jī)的代號(hào)為“KC-135”。如果原來(lái)的飛機(jī)作了改型，則采用改進(jìn)型序號(hào)。改進(jìn)型序號(hào)用來(lái)表示飛機(jī)改型的順序，使用的符號(hào)是英文大寫字母，寫在使用序號(hào)的后面，如“F-5A”、“F-5B”、“F-5E”分別表示F-5戰(zhàn)斗機(jī)的第一、二、五次改型。 答案補(bǔ)充 A—攻擊機(jī)，B—轟炸機(jī)，C—運(yùn)輸機(jī)，E—電子戰(zhàn)、預(yù)警飛機(jī)，F(xiàn)—戰(zhàn)斗機(jī)（二戰(zhàn)時(shí)為P,如P-51野馬），H—直升機(jī)，K—空中加油機(jī)，O—觀測(cè)機(jī)，P—巡邏機(jī)，S—反潛機(jī)，Q—靶機(jī)、R—偵察機(jī)，T—教練機(jī)，U—通用飛機(jī)（U-2用此機(jī)種代號(hào)大約是為了保密吧），V—垂直起落和短距起降飛機(jī)，X—研究機(jī)，Z—水上飛機(jī)。有時(shí)機(jī)種代號(hào)由2—3個(gè)英文字母構(gòu)成，如F/A-18,F/A代表戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)，再如RAH-66克曼奇，RAH代表偵查攻擊直升機(jī)。

一種飛機(jī)服役后，往往會(huì)發(fā)展出眾多的改進(jìn)型號(hào)，改型代號(hào)按英文順序排列編號(hào)，位于數(shù)字序號(hào)之后，但不使用I，O這兩個(gè)字母，以免與數(shù)字1和0混淆。如F-16就有A、B、C、D等不同型別。有的飛機(jī)改型后用于新的用途，這時(shí)候需要在機(jī)種代號(hào)前加上任務(wù)變更代號(hào)。任務(wù)變更代號(hào)用英文字母表示，比如美國(guó)海軍的A-6B攻擊機(jī)改裝為電子戰(zhàn)飛機(jī)后型號(hào)變?yōu)镋A-6B,再比如運(yùn)輸機(jī)C-130裝上大炮后型號(hào)變?yōu)锳C-130,南海撞機(jī)事件的美方主角EP-3也是P-3（巡邏機(jī)）改為電子偵查后的編號(hào)。

有時(shí)機(jī)種代號(hào)前還會(huì)加上狀況代號(hào)，比如Y是指原型機(jī)狀態(tài)，YF-22，即F-22的原型機(jī)

飛機(jī)上經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙，頭等艙都用什么字母表示，求全部艙位表示，多謝各位大俠了

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣），這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。

國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多，但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會(huì)向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。

南航各艙位代碼分別代表什么意思？

每個(gè)代碼分別有不同的意思，有些代表艙位，有些代表折扣，具體如下：

頭等艙：F表示為公布價(jià)，A表示免折、常旅客免票；

公務(wù)艙：C表示為公布價(jià)，D表示為免折、常旅客免票；

經(jīng)濟(jì)艙：W表示為35折，Y表示為公布價(jià)，T表示為55折，K表示為80折，H表示85折，M表示70折，G表示免折和常旅客免票，S表示聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；

L表示75折，Q表示60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），U表示45折，E表示40折，V表示常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），B表示9折；

Z表示代碼共享留座專用艙，O表示25折，N表示65折，R表示30折，X表示50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民））

字母P、I、J不代表某一折扣。P表示超值頭等艙，I表示特殊倉(cāng)位，J表示超豪華公務(wù)艙。

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）。

國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。

擴(kuò)展資料：

南航各艙位之間的區(qū)別。

南航艙位分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種，具體區(qū)別如下：

頭等艙：

1、一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。

2、座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開(kāi)自己的文件，或者打開(kāi)前方視頻播放器看電影或者聽(tīng)歌。

3、雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

公務(wù)艙：

1、飛機(jī)上一種比較高級(jí)的艙位，比經(jīng)濟(jì)艙收費(fèi)略高；

2、一般公務(wù)艙旅客有專用的候機(jī)區(qū)域，不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起；

3、在舒適度上，公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺，在國(guó)際航班上為旅客提供舒適。

4、飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。

經(jīng)濟(jì)艙：

1、飛機(jī)旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。

2、安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

3、經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。

參考資料來(lái)源：百度百科—飛機(jī)艙位

關(guān)于《z2816航班是哪個(gè)航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。