【簡介：】SA341/342“小羚羊”輕型直升機由原法國宇航公司（現(xiàn)歐洲直升機公司法國分公司）和英國韋斯特蘭直升機公司共同研制。研制計劃最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升機?！靶×?

SA341/342“小羚羊”輕型直升機由原法國宇航公司（現(xiàn)歐洲直升機公司法國分公司）和英國韋斯特蘭直升機公司共同研制。研制計劃最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升機?！靶×缪颉痹?964年開始設計，采用“云雀”II的傳動系統(tǒng)、透博梅卡公司的“阿斯泰阻”III發(fā)動機和于德國伯科夫公司聯(lián)合開發(fā)的旋翼槳葉。1967年，法、英兩國簽定共同研制和生產(chǎn)的協(xié)議。第一架原型機稱為SA340，在1967年4月7日首飛；第二架原型機稱為SA341，于1968年4月首飛。經(jīng)過改進的第一架預生產(chǎn)型在1971年8月6日首飛。
　　1971年5月13日和14日，SA341-01號在伊斯特爾創(chuàng)造了三項E1C級世界記錄：在3km直線航段上飛行速度達310km/h；在15/25km直線航段上飛行速度達312km/h；在100km閉合航線上飛行速度達296km/h，可見“小羚羊”在20世紀70-80年代是一種非常優(yōu)秀的直升機。也正是看中了“小羚羊”的優(yōu)秀性能，除了英國和法國外，埃及和南斯拉夫也專利生產(chǎn)“小羚羊”直升機。到1991年6月30日，共向世界上41個國家交付了1254架“小羚羊”直升機，包括英國、法國、中國、伊拉克、愛爾蘭、摩洛哥、安哥拉、南斯拉夫、埃及等，其中英國裝備了282架，法國裝備了357架以上，埃及裝備了190架，伊拉克裝備了81架。