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飛機(jī)可以托運(yùn)死人嗎

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 05:53:16

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以托運(yùn)死人嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡,這件事是誰(shuí)的責(zé)任呢?


2、女星李紫婷

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以托運(yùn)死人嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡,這件事是誰(shuí)的責(zé)任呢?

是泰國(guó)飛機(jī)公司的責(zé)任。因?yàn)樗髅髦拦饭肥峭Υ嗳醯?,卻還是把它放在一個(gè)箱子里面,并且沒(méi)有給他足夠的空氣和水。

女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡,遇到這種事該如何維權(quán)?

遇到這種事應(yīng)該用法律維權(quán)。

寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn),死亡應(yīng)該由航空公司承擔(dān)相關(guān)責(zé)任,事情發(fā)生后要與航空公司進(jìn)行協(xié)商,協(xié)商不能解決,則要拿起法律的武器,通過(guò)法律進(jìn)行維權(quán)。直接去法院起訴航空公司,申請(qǐng)航空公司進(jìn)行賠償。但在起訴以前必須要確定雙方簽訂的托運(yùn)合同,合法有效,再仔細(xì)閱讀其中的條款對(duì)自己有利。

寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)時(shí)死了主人很傷心,想維護(hù)自己的合法權(quán)益,但在與航空公司進(jìn)行溝通時(shí),往往不能達(dá)成協(xié)議,對(duì)于航空公司給出的賠償主人不能接受,但這時(shí)就要看雙方在托運(yùn)時(shí)簽訂的托運(yùn)合同,有沒(méi)有詳細(xì)條款的規(guī)定和責(zé)任的承擔(dān),如果雙方簽訂的托運(yùn)合同中有規(guī)定寵物死活與航空公司無(wú)法,那么主人想維權(quán)也不可能。

多數(shù)寵物狗在辦理托運(yùn)的時(shí)候會(huì)簽有效的合同,合同中對(duì)于雙方的責(zé)任有明確的約定,在法院起訴的時(shí)候,把雙方認(rèn)可的通用合同提交給法庭,當(dāng)作有效證據(jù)并對(duì)事情的經(jīng)過(guò)以及結(jié)果進(jìn)行調(diào)查和了解,最終做出公正的判決。但很多寵物狗的主人通過(guò)法律的手段來(lái)維權(quán),最終也不能得到滿意的答復(fù),因?yàn)楹娇展竞蛯櫸锏闹魅藢?duì)于寵物的定位有著極大的偏差。

航空公司認(rèn)為寵物狗就是托運(yùn)的貨物,雖然它是有生命的,但也是有價(jià)的,但對(duì)于寵物的主人來(lái)說(shuō),它是精神的伴侶,是無(wú)價(jià)的存在,對(duì)自己的生活和精神有著極為重要的作用,認(rèn)為寵物在托運(yùn)過(guò)程中死亡會(huì)對(duì)自己精神造成傷害,要求航空公司賠償經(jīng)濟(jì)損失,但航空公司往往不接受這種要求,所以雙方在賠償方面會(huì)有巨大的分歧,但去法院起訴,法院應(yīng)該也會(huì)站在航空公司一面,不會(huì)讓對(duì)方賠償精神損失。

飛機(jī)可以空運(yùn)遺體么

可以。

按照《尸體出入境和尸體處理的管理規(guī)定》第三條

需要入境或者出境對(duì)遺體進(jìn)行殯葬的,應(yīng)當(dāng)按照民政部、公安部、外交部、鐵道部、交通部、衛(wèi)生部、海關(guān)總署、民用航空局《關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定》(民事發(fā)〔1993〕2號(hào))和民政部、海關(guān)總署、國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局。

擴(kuò)展資料:

1、凡屬異地死亡者,其尸體原則上就地、就近盡快處理。如有特殊情況確需運(yùn)往其他地方的,死者家屬要向縣以上殯葬管理部門提出申請(qǐng),經(jīng)同意并出具證明后,由殯儀館專用車輛運(yùn)送。

2、各地衛(wèi)生、公安、鐵路、交通、民航等有關(guān)部門,要協(xié)助民政部門管好尸體運(yùn)輸工作。醫(yī)療機(jī)構(gòu)要積極協(xié)助殯葬管理部門加強(qiáng)對(duì)醫(yī)院太平間的尸體管理。嚴(yán)禁私自接運(yùn)尸體。對(duì)患有烈性傳染病者的尸體要進(jìn)行檢疫,并督促死者家屬在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告殯葬管理部門處理。

凡無(wú)醫(yī)院死亡證明,無(wú)公安派出所注銷戶口證明,無(wú)殯葬管理部門運(yùn)尸證明,而將尸體運(yùn)往異地的,鐵路、交通和民航部門不予承運(yùn),公安部門有權(quán)禁止通行。

參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)家八部委關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定

藝人李紫婷愛(ài)犬運(yùn)送過(guò)程中去世,航空寵物托運(yùn)都有哪些問(wèn)題?

近日藝人李紫婷的愛(ài)犬在航空托運(yùn)時(shí)死亡,該公司也遭到李紫婷的追問(wèn)。事實(shí)上這類事故不止一次的發(fā)生:網(wǎng)友亞瑞將自己的寵物狗空運(yùn)到貴陽(yáng),該公司卻只走了陸運(yùn),導(dǎo)致狗狗中暑死亡;賈玲將自己的狗狗托付給航運(yùn)公司,也發(fā)生了意外事故。諸如此類,不勝枚舉,從中可以看出航空托運(yùn)存在很大的安全隱患。

雙方信息不對(duì)稱。航空寵物托運(yùn)不僅在給客戶服務(wù)時(shí)有意或無(wú)意忽略運(yùn)輸方式的問(wèn)題,甚至在運(yùn)輸過(guò)程中也會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸方式的更換導(dǎo)致狗狗發(fā)生意外事故。雖然很多航空寵物托運(yùn)的收價(jià)都比較高,并承諾會(huì)做好相關(guān)服務(wù),實(shí)際上如果真能做到的話,寵物就不會(huì)遇到這個(gè)下場(chǎng)??蛻襞c服務(wù)者之間存在的信息誤差已經(jīng)不止一次的讓消費(fèi)者上當(dāng),如何避免誤會(huì)的發(fā)生,使航空托運(yùn)公司的信息有保障,依然是一個(gè)問(wèn)題。

航空托運(yùn)鏈監(jiān)管缺失。托運(yùn)公司在航空托運(yùn)之前會(huì)先與供應(yīng)商或者加盟公司進(jìn)行合作和交流,但是在層層轉(zhuǎn)手之中,也讓寵物的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步升高。有些供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中安全措施并沒(méi)有做到位,所以寵物在沒(méi)有空運(yùn)之前就可能遇到了問(wèn)題,而主人還無(wú)法知曉。有些公司甚至將貨物與寵物一起運(yùn)輸,這樣就更不能保證寵物的安全。正是因?yàn)楸O(jiān)管不到位,所以才會(huì)有這么多安全事故發(fā)生。

對(duì)生命的蔑視?,F(xiàn)在關(guān)于動(dòng)物寵物空運(yùn)死亡的事故仍沒(méi)有好的理賠方法,有些公司甚至?xí)嗷ネ普嗀?zé)任。因?yàn)樵诠究磥?lái)只是一件物品出了問(wèn)題,但是對(duì)主人來(lái)說(shuō)卻是伙伴的死亡,所以雙方在調(diào)解的過(guò)程中也經(jīng)常發(fā)生誤會(huì)。出現(xiàn)這種情況,一定程度上也代表了航空托運(yùn)公司并沒(méi)有將寵物小心對(duì)待,甚至只是當(dāng)作一件物品。如果航空托運(yùn)公司能更加珍視這些小生命,安全事故也許就會(huì)減少。

飛機(jī)托運(yùn)寵物狗死亡,女明星追問(wèn)泰航、東航,背后哪些疑點(diǎn)值得深思?

飛機(jī)托運(yùn)寵物狗死亡,女明星追問(wèn)泰航、東航,這件事情引起了眾人的關(guān)注。事情發(fā)生過(guò)后李紫婷聯(lián)系了兩邊的航空公司,而且也找了醫(yī)生給狗狗做了全面的檢查,希望通過(guò)這種方式來(lái)查清楚狗狗出事的原因。狗狗的托運(yùn)本來(lái)應(yīng)該走單獨(dú)的通道,但是李紫婷的狗狗卻和被貨物一起高溫運(yùn)輸。這件事情明顯就是航空公司出現(xiàn)了問(wèn)題,但是李紫婷在聯(lián)系的情況下卻沒(méi)有得到任何的答復(fù)。

發(fā)生了這種意外之后航空公司本應(yīng)該給寵物主人一個(gè)交代,但是航空公司卻在推卸責(zé)任,并且對(duì)這件事情沒(méi)有任何明確的回復(fù)。當(dāng)李紫婷將這件事情曝光了以后航空公司才在社交平臺(tái)上發(fā)出了回應(yīng),這樣的做法明顯就是沒(méi)有熱度就不解決問(wèn)題,這也讓很多網(wǎng)友都表示非常的心寒。如果說(shuō)發(fā)生了意外以后航空公司能夠及時(shí)解決問(wèn)題的話到也算得上是態(tài)度端正,可是如今事實(shí)根本就不是這樣的。

寵物狗對(duì)于主人來(lái)講是非常重要的,每一個(gè)主人都將寵物當(dāng)做自己的親人來(lái)看待。而且李紫婷為了托運(yùn)狗狗前前后后花了1萬(wàn)多元錢的人民幣,這本來(lái)是給自己的狗狗找一個(gè)安全且正常的途徑回家,但是卻沒(méi)有想到最終卻迎來(lái)了一個(gè)這樣的結(jié)果。主人之所以會(huì)給寵物狗辦托運(yùn)是為了帶寵物狗回家,如今所得到的結(jié)果完全就是本末倒置。

希望事情發(fā)生過(guò)后相關(guān)部門不要再推卸責(zé)任,也不要互相扯皮,這件事情每一個(gè)崗位都有問(wèn)題。如果說(shuō)工作者能夠多一些責(zé)任心的話就會(huì)少很多類似的事情,寵物狗被和貨物一起托運(yùn)導(dǎo)致死亡這件事情已經(jīng)不是第1次發(fā)生了,希望這些事情能夠給所有的航空部門提個(gè)醒,今后不要再發(fā)生類似的事情了。

飛機(jī)能不能運(yùn)送遺體

可以。

按照《尸體出入境和尸體處理的管理規(guī)定》第三條

需要入境或者出境對(duì)遺體進(jìn)行殯葬的,應(yīng)當(dāng)按照民政部、公安部、外交部、鐵道部、交通部、衛(wèi)生部、海關(guān)總署、民用航空局《關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定》(民事發(fā)〔1993〕2號(hào))和民政部、海關(guān)總署、國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局。

擴(kuò)展資料:

對(duì)外國(guó)人、海外華僑、港澳臺(tái)同胞,要求將尸體或骨灰運(yùn)出境外或運(yùn)進(jìn)中國(guó)境內(nèi)安葬者,應(yīng)由其親屬、所屬駐華使領(lǐng)館或接待單位申報(bào),經(jīng)死亡當(dāng)?shù)鼗蛟蚴w安葬地的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)民政、僑務(wù)和外事部門同意后。

按衛(wèi)生部《實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)境口岸衛(wèi)生監(jiān)督辦法的若干規(guī)定》[(1983)衛(wèi)防字第5號(hào)]和海關(guān)總署《關(guān)于對(duì)尸體、棺柩和骨灰進(jìn)出境管理問(wèn)題的通知》[(84)署行字第540號(hào)]辦理尸體、骨灰進(jìn)出境手續(xù),由中國(guó)殯葬協(xié)會(huì)國(guó)際運(yùn)尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心或分設(shè)在國(guó)內(nèi)的地方機(jī)構(gòu)承運(yùn)尸體。

參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)家八部委關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定

關(guān)于《飛機(jī)可以托運(yùn)死人嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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