【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機場是什么意思女》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國出了這么多人有私人飛機，他們的飛機場是自己的嗎？誰來管理他的航行。
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中國出了這么多人有私人飛機，他們的飛機場是自己的嗎？誰來管理他的航行。
大機場都是獨立的法人單位，都是獨立的資產(chǎn)。 當然，不排除有個特別小的直升機或者旋翼機，自己搞個小機場（也就是塊平地而已）。
私人飛機存放在機場，要給機場交費的。
私人飛機的飛行，要申請空管。
*****根據(jù)由中國人民解放軍總參謀部、中國民用航空局批準的《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》。私人飛機想上天，需要滿足兩個條件，即任務(wù)審批和空域使用審批，兩者兼?zhèn)洳拍茱w行，具體流程如下：
1、申請人應(yīng)當至少提前13個工作日向?qū)徟鷻C關(guān)提出申請，審批機關(guān)在收到申請后10個工作日內(nèi)作出批準或者不批準的決定，并通知申請人。對執(zhí)行處置突發(fā)事件、緊急救援等任務(wù)臨時提出的通用航空飛行任務(wù)申請，審批機關(guān)應(yīng)當及時予以審批。
2、中國按照軍區(qū)分為六個空管區(qū)域，分別是華東，華北，東北，中南，西南，和西北。在區(qū)內(nèi)飛行，只要向地區(qū)空管局申請，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)即可；而跨區(qū)飛行則要向民航總局空管局總調(diào)度室申請，并向空軍備案后批復(fù)。
3、飛機的飛行時間、起飛降落甚至經(jīng)停的地點，以及飛行的方向軌跡，必須嚴格按照報備的飛行計劃執(zhí)行。*****
另外，好像國家有個新政策，1000米以下空域的飛行申請好像容易一些。
中國允許私人建機場嗎?
允許。
私人建機場，屬于私人所有，私人機場如果正式運營，需要通過民航局審查，并取得機場使用許可證，才能開放運營。
民用機場建設(shè)管理規(guī)定是為加強民用機場建設(shè)監(jiān)督管理，規(guī)范建設(shè)程序，保證工程質(zhì)量和機場運行安全，維護建設(shè)市場秩序而制定的法規(guī)，經(jīng)2012年10月29日中國民用航空局局務(wù)會議通過，2012年12月11日中國民用航空局令第215號公布，自2013年2月1日起施行。
民用機場建設(shè)管理規(guī)定：
第一條為加強運輸機場建設(shè)監(jiān)督管理，規(guī)范建設(shè)程序，保證工程質(zhì)量和機場運行安全，維護建設(shè)市場秩序，根據(jù)中華人民共和國民用航空法，民用機場管理條例，國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定等法律，法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于運輸機場包括軍民合用運輸機場民用部分及相關(guān)空管工程的規(guī)劃與建設(shè)。第三條中國民用航空局以下簡稱民航局負責全國運輸機場及相關(guān)空管工程規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理，民航地區(qū)管理局負責所轄地區(qū)運輸機場及相關(guān)空管工程規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理。
中國有私人飛機場嗎？
沒有的，目前國內(nèi)的私人飛機都是降落在批復(fù)的機場，國內(nèi)還沒有私人機場，都是國營的性質(zhì)。私人飛機起飛前需要提前申請航線，批準后才能起飛。
關(guān)于《私人飛機場是什么意思女》的介紹到此就結(jié)束了。
