【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)出售合法嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、一架私人飛機(jī)多少錢(qián)能賣(mài)下來(lái)?
2、中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?
3、趙本
本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)出售合法嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、一架私人飛機(jī)多少錢(qián)能賣(mài)下來(lái)?
- 2、中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?
- 3、趙本山為什么想要賣(mài)私人飛機(jī)?
- 4、中國(guó)有沒(méi)有賣(mài)私人飛機(jī)的公司?
- 5、原版原漆5折出售,送空姐一名,趙本山2億私人飛機(jī)近況如何?
一架私人飛機(jī)多少錢(qián)能賣(mài)下來(lái)?
私人飛機(jī)也要看種類(lèi)的,奇瑞是車(chē),賓利也是車(chē),不是么?
常用的主流小型私人飛機(jī),塞斯納162,國(guó)外售價(jià)不到一百萬(wàn),當(dāng)然加上關(guān)稅以及國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn),兩百萬(wàn)是肯定要的。
而如果你要是阿聯(lián)酋的某王子,錢(qián)多到燒包了,那空客A380也是私人飛機(jī)。
中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?
國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)有一定量的買(mǎi)賣(mài)和租賃交易,但是國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r很不相稱,中國(guó)現(xiàn)在私人飛機(jī)保有量只有一百多架,美國(guó)的私人飛機(jī)和通航飛機(jī)總共近十幾萬(wàn)架,巴西也有六七千架。另外國(guó)內(nèi)有自己飛機(jī)的都是一些大型集團(tuán)公司,如遠(yuǎn)大集團(tuán)、恒大集團(tuán)、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、三一重工等等都有自己的公務(wù)機(jī)(通航),個(gè)人擁有飛機(jī)的都“玩不起來(lái)”,一是私人飛機(jī)很燒錢(qián),另外個(gè)人玩飛機(jī),航線根本不太可能申請(qǐng)下來(lái)。所以國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)基本都是托管給公務(wù)機(jī)公司來(lái)運(yùn)行的。影響買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)的根本因素還是各種的政策與法規(guī)限制,如低空空域不開(kāi)放,引進(jìn)流程復(fù)雜等等,另外也和通航人才(飛行員、機(jī)務(wù)工程人員、簽派員等)短缺有關(guān)。最后我覺(jué)得,你要是個(gè)人花錢(qián)買(mǎi)一架小飛機(jī),根本飛不起來(lái),就是買(mǎi)了堆廢鐵。因?yàn)轱w機(jī)的運(yùn)行和汽車(chē)完全是兩碼事兒。
趙本山為什么想要賣(mài)私人飛機(jī)?
趙本山為什么想賣(mài)私人飛機(jī)?
那是因?yàn)橐郧摆w本山比較忙碌,乘坐私人飛機(jī)非常的方便,速度快,也不擠,不耽誤時(shí)間。
現(xiàn)在多數(shù)都是空閑時(shí)間,也不如以前忙碌,沒(méi)有必要再坐私人飛機(jī),而且賣(mài)掉私人飛機(jī),可以節(jié)省一大部分的費(fèi)用。
中國(guó)有沒(méi)有賣(mài)私人飛機(jī)的公司?
國(guó)內(nèi)有幾家飛機(jī)銷(xiāo)售代理商,比如亞飛太平洋有限公司,主要都是輕型直升機(jī)和固定翼飛機(jī)(比如塞斯納、比奇、西科斯基等機(jī)型),或者從國(guó)外廠家親自去買(mǎi),用戶驗(yàn)完、測(cè)試完后要是輕型飛機(jī)就拆了用船裝回來(lái)。其實(shí)買(mǎi)了飛機(jī)近期使用也比較麻煩,比如需要向民航和空軍申報(bào)飛行航路和計(jì)劃,這批下來(lái)估計(jì)要5天左右,其實(shí)這并不算什么,主要是私人飛機(jī)是不能占用民航航線和飛行高度的,要是完全開(kāi)放還需要等幾年才能實(shí)現(xiàn)。
要不是千萬(wàn)富翁就不要買(mǎi)私人飛機(jī)了,目前市場(chǎng)上比較流行的直升機(jī)價(jià)格為50萬(wàn)~1000萬(wàn)美元,個(gè)人商務(wù)機(jī)價(jià)格為60萬(wàn)~3000萬(wàn)美元。此外,一架私人公務(wù)機(jī)的養(yǎng)機(jī)費(fèi)用一年大概需要30萬(wàn)~100萬(wàn)美元(包括飛機(jī)保養(yǎng)、油料、備件、停機(jī)費(fèi)等等)。除此之外,每小時(shí)飛行成本約為600-1500美元。不過(guò)我國(guó)每年還是新增10%的私人飛機(jī),預(yù)計(jì)以后幾年我國(guó)的私人飛機(jī)會(huì)達(dá)千架左右。
原版原漆5折出售,送空姐一名,趙本山2億私人飛機(jī)近況如何?
因?yàn)?,現(xiàn)在趙本山基本過(guò)著退休生活也沒(méi)有機(jī)會(huì)使用自己的私人飛機(jī),而且每年飛機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)也是個(gè)不小的數(shù)目,所以現(xiàn)在趙本山表示私人飛機(jī)五折出售 ,還送一名空姐。
大家認(rèn)識(shí)喜劇演員趙本山應(yīng)該是在春晚的舞臺(tái)上吧,其實(shí)他不但有演藝事業(yè),還有一家自己的娛樂(lè)公司叫本山傳媒,也買(mǎi)下了一輛私人飛機(jī),可見(jiàn)趙本山經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)盛。
趙本山在國(guó)內(nèi)有多牛?
現(xiàn)在年味越來(lái)越淡,一年不如一年。不過(guò)這其中有個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),就是趙本山離開(kāi)春晚。當(dāng)年的趙本山,是全國(guó)大多數(shù)人民三十晚上的作息時(shí)間表。到了晚上11:25左右,幾乎所有人都聚集在電視機(jī)前準(zhǔn)備看趙本山的小品哪怕很多對(duì)春晚不感冒,其他節(jié)目都沒(méi)怎么看的人,這個(gè)時(shí)候也會(huì)守在電視機(jī)前,看趙本山的小品。等到小品演完,正好11:50分。而這個(gè)時(shí)候,大家就穿上衣服,到外面放鞭炮燒紙。而往往在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)也是一年之中鞭炮最密集的時(shí)候。后來(lái)本山大叔離開(kāi)春晚,也就沒(méi)了這種儀式感,鞭炮也放得越來(lái)越少了。
趙本山為什么還不倒?
他起于草莽,自帶三分江湖風(fēng)塵氣,也是東北二人轉(zhuǎn)乃至東北文化藝術(shù)領(lǐng)域一代宗師,更是給走街串巷哭喪乞食的民間藝人們開(kāi)辟壯大了一個(gè)門(mén)派,也因多次江湖是非飽受社會(huì)爭(zhēng)議。如今是非對(duì)錯(cuò)都已是歷史,他也激流勇退淡出娛樂(lè)圈,作為一個(gè)門(mén)派的“里子”收住了所有污血和指責(zé),給“面子”們一個(gè)繼續(xù)揚(yáng)名立萬(wàn)的機(jī)會(huì),完美保住了東北二人轉(zhuǎn)的一大門(mén)派。這就是他的道行和格局,所以弟子們個(gè)個(gè)不離不棄,死心塌地。這本事啊,郭班主一年兩年的是學(xué)不來(lái)。
趙本山的飛機(jī)現(xiàn)況如何?
事情的起因是這樣的,趙本山的女兒球球前幾天,和她媽媽在直播間聊起了買(mǎi)車(chē)的事情,球球想買(mǎi)一輛700萬(wàn)的勞斯萊斯,但遭到了媽媽的反對(duì)。這時(shí)候,底下有一條評(píng)論就說(shuō)“你們家不是有一架2億的飛機(jī)嗎”,球球看到了這條評(píng)論,一點(diǎn)也沒(méi)有避諱,大大方方地和媽媽“吐槽”起了這架飛機(jī)。球球說(shuō):“養(yǎng)不起了,就想賣(mài)了,根本就沒(méi)人買(mǎi),誰(shuí)買(mǎi)啊這年頭。停機(jī)費(fèi)一晚上2萬(wàn),一年就要700多萬(wàn),另外還有維修保養(yǎng)費(fèi)、養(yǎng)飛行員的費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi),真的是“買(mǎi)飛機(jī)容易,養(yǎng)飛機(jī)難。 ”所以打算打五折賣(mài)掉。
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