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民航飛機(jī)載客量標(biāo)準(zhǔn)

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-10 04:42:15

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)載客量標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)一般坐多少人?


2、現(xiàn)在的飛機(jī)最多可以乘坐多少人?


3、客機(jī)一般坐多少

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)載客量標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)一般坐多少人?

各種不同型號的飛機(jī)有不同的座位量:中國最大的飛機(jī)A350寬體系列飛機(jī)遠(yuǎn)程雙發(fā)寬體系列飛機(jī)載客人數(shù)為250人至375人。世界上最大的客機(jī)A380標(biāo)準(zhǔn)載555人。一般客機(jī)從100多到4、5百多不等。

客機(jī)即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。載客量最大的民航客機(jī)是空中客車公司生產(chǎn)的A380,標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局為555座。

民航客機(jī)一般由航空公司運營。執(zhí)行商業(yè)航班飛行的客機(jī)主要分為干線客機(jī)、支線客機(jī)。客機(jī)按航程分為短程、中程、遠(yuǎn)程。

客機(jī)按起飛重量與載客量分為小型、中型、大型??蜋C(jī)按驅(qū)動方式分為螺旋槳式客機(jī)、噴氣式客機(jī)。專門設(shè)計的客機(jī)出現(xiàn)于1919年。英國最早制造一架DH-16單發(fā)動機(jī)的4座客機(jī)。在后來層出不窮的螺旋槳旅客機(jī)中,美國研制的DC-3(1935年)曾被認(rèn)為是最出色的。

現(xiàn)在的飛機(jī)最多可以乘坐多少人?

截止到2020年1月,目前最大的客機(jī)為空客A380,標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)載客量為555人,而最大載客量可達(dá)853人。

空中客車A380(AirbusA380)是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī)??罩锌蛙嘇380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開,并于2005年4月27日完成首飛。

截止2019年2月,空中客車接到290個訂單,并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個訂單,已交付109架。

A380飛機(jī)全長73米,高度約為24米,翼展近80米,機(jī)艙的總面積845平方米。換個說法,它相當(dāng)于7層樓那么高,飛機(jī)里面至少可以停放20輛雙層巴士。

空客A380的客艙分上下兩層,標(biāo)準(zhǔn)載客量為555人,而最大載客量可達(dá)800多人,比前任“世界冠軍”波音747客機(jī)多出300人。由于內(nèi)部空間寬敞,A380甚至在商務(wù)艙和頭等艙中設(shè)置了浴室,乘客還可在客艙角落的免稅店購物或在酒吧小酌。

擴(kuò)展資料

載客量達(dá)900人空客超級客機(jī)曝光

空客A380是目前(截至2020年1月)世界上體型最大、內(nèi)飾最豪華、載客量最多的民用客機(jī),不過空客公司并不打算就此打住大客機(jī)的創(chuàng)新和建造。

外媒曝光了一份來自空客的專利文件,其中展示了一款型號為A3XX的雙層客機(jī)設(shè)計概念,載客量預(yù)計可達(dá)900人,遠(yuǎn)超A380的853人。

遺憾的是,專利并未給出具體的引擎型號和翼展尺寸。媒體分析認(rèn)為,A3XX的大不一定就體現(xiàn)在外表,而是更多通過內(nèi)部空間的利用率提升來體現(xiàn)。

從專利文件中可以看到了一種收縮式折疊座椅設(shè)計,這種設(shè)計不僅能夠容納更多的座椅,而且能夠在旅客較少的時候讓座椅間的腿部空間更加寬敞。

客機(jī)一般坐多少人

不同型號的飛機(jī)有不同的座位量,所以每架飛機(jī)的可乘坐人數(shù)也不同。我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。

波音公司:

737-300座位數(shù)102-145

737-400載客量為150-180人

737-500座位數(shù)104-132

波音737-600載客110-132名

波音737-700載客126-149名

波音737-800載客162-189名

空中客車公司:

A300系列361人

A310系列250人

A320系列186人

A330系列253-380人

A340系列380人

A350系列253人

乘坐常識:

1、防暈機(jī):暈機(jī)嘔吐是平衡器官紊亂,身體適應(yīng)較差的緣故,一般只要保持鎮(zhèn)靜,排除雜念,服些防暈車船藥就會平安無事。

2、防舊病突發(fā):飛機(jī)起飛、降落、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化,以及飛機(jī)在穿越云層時光線明暗的快速變化,會刺激一些疾病發(fā)作。

3、防航空性中耳炎預(yù)防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水,當(dāng)然也能起預(yù)防作用,但畢竟欠雅觀。

4、飛機(jī)上擅自更換座位很危險。民航專家也說,航空公司原則上是不允許調(diào)換座位的,主要就是為了飛機(jī)平衡。

有沒有載客一千人以上的民航客機(jī)?

空中巴士A380是目前全球載客量最高,體積最大的客機(jī),打破波音747近31年的世界載客量最高的客機(jī)紀(jì)錄。當(dāng)采用最高密度座位安排時,可承載多達(dá)960名乘客。

空客A380在初始時提供兩個型號:A380-800和A380F。

A380-800的初始布局是能夠載客555名的三艙(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙)布局或者能夠載客853名的單一經(jīng)濟(jì)艙布局。從2007年5月起,空客開始營銷載客525名,航程數(shù)增加370千米的型號,以更好地反映頭等艙舒適性的趨勢。

A380-800的設(shè)計航程是15700千米,能夠從香港直飛紐約或者從悉尼直飛伊斯坦布爾。

A380F型號能夠載貨150噸飛行10400千米。由于空客優(yōu)先提供客運版本的A380,貨運版本的研發(fā)一直被擱置,之后所有貨運A380的訂單被取消。

其他的衍生型號還包括A380-900,該型號可以載客656名,如果全部是經(jīng)濟(jì)艙的話,最多可以載客960名;和一個增程型,該型號的載客人數(shù)和A380-800相同,但是航程有所增加。

飛機(jī)一般都坐多少人?

如果不限定機(jī)型的話,最少是一個人,例如J10戰(zhàn)斗型。教練型則可以坐兩個人。

而目前最大的客機(jī)A380,分為多個型號和多種艙室配置。以A380-900為例,配置成頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì),可以容納656人;如果僅配置單一經(jīng)濟(jì)艙,則可高達(dá)960人。

其他客機(jī)的載客量都在這兩個極端數(shù)值之間。國內(nèi)常見的波音777,載客量三百多人。比它高一級的波音747可以承載約580人。

一般而言,載客超過300人都可以歸類到大型客機(jī)。中型客機(jī)如波音737,載客量約為200人。

空客A330介乎于中型和大型之間。典型的A330-300,按三級艙配置可以載客295人,全經(jīng)濟(jì)艙卻高達(dá)440人。

然后是小型客機(jī),載客不超過100人,也被稱為支線客機(jī)。經(jīng)典型號如國產(chǎn)ARJ21,最大配置為90座。

還有一類“微型客機(jī)”,如以生產(chǎn)輕型和中型客機(jī)聞名的塞斯納公司,經(jīng)典型號C172載客4人,而大一些的C208則可載客10~15人。

多扯兩句。其實按飛機(jī)座位數(shù)來說,就算坐滿乘客也遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到最大載重。1991年,一家747-200型飛機(jī)創(chuàng)下紀(jì)錄,整整拉了1200人,超過座位數(shù)兩倍多。

而像安225這種大型運輸機(jī),不考慮舒適性可以塞2000個乘客,可謂真·巨無霸。

關(guān)于《民航飛機(jī)載客量標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。

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