【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?47多少發(fā)動(dòng)機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音747的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多少
2、波音747飛機(jī)引擎功率多大，不要說推力之類的，我
本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?47多少發(fā)動(dòng)機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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波音747的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多少
B747一般掛載JT9D發(fā)動(dòng)機(jī)。波音747-400性能數(shù)據(jù)。翼展：64.4米。機(jī)長(zhǎng)：70.6米。三級(jí)座艙布局載客：416人。貨艙容積：170立方米。最大油箱容量：216840升。
波音747的機(jī)翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對(duì)厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結(jié)構(gòu)。外側(cè)低速副翼、內(nèi)側(cè)高速副翼，三縫后緣襟翼，每側(cè)機(jī)翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)擾流片，每側(cè)機(jī)翼前緣有前緣襟翼，機(jī)翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。
尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結(jié)構(gòu)，全動(dòng)水平尾翼。動(dòng)力裝置4臺(tái)渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)4 臺(tái)交流發(fā)電機(jī)為飛機(jī)供電，輔助動(dòng)力裝置帶發(fā)電機(jī)。
擴(kuò)展資料：
747是一種4引擎遠(yuǎn)程民航運(yùn)輸客機(jī)。最新是737-800。載員100-180人。波音747是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī)，是世界上最大的民航客機(jī)。
喬·薩特于1946年作為一名氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)人員加入波音，從事波音377、Dash-80、波音707、波音727和波音737等機(jī)型 的相關(guān)工作。1965年，他接任新747項(xiàng)目總工程師一職，該項(xiàng)目開創(chuàng)了雙通道寬體機(jī)的概念。
參考資料來源：百度百科-波音747
波音747飛機(jī)引擎功率多大，不要說推力之類的，我要功率？
我計(jì)算過，以最快時(shí)速1100km\h，單個(gè)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到200000KW，可怕吧，這樣大功率所以飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)非常危險(xiǎn)的！
波音747動(dòng)力是多少？
波音公司是世界上最大的飛機(jī)制造商，第二大航空噴氣機(jī)制造商，是世界著名的航空航天供應(yīng)商和飛機(jī)制造商的第一集團(tuán)軍。我想你可能想知道的是飛機(jī)的制造成本，這時(shí)候一個(gè)方面。
波音飛機(jī)目前有150級(jí)的波音737系列，250級(jí)的波音767和新787系列，777系列和450級(jí)的波音300-400級(jí)的747系列等幾乎所有停產(chǎn)。第三代波音737
1996年的市場(chǎng)價(jià)格，生產(chǎn)美元在60萬至90萬美元之間，平均價(jià)格約767現(xiàn)在1.2億美元的787和767的價(jià)格更低，約777后， 210至250億美元，747售價(jià)為美元在240萬300萬元。制造成本
一般的商用客機(jī)大約平均減去9-15％的利潤(rùn)值，可以計(jì)算出自己，但你能說的具體飛機(jī)的制造成本，公司將不會(huì)透露商業(yè)秘密，只能說飛機(jī)制造行業(yè)的利潤(rùn)價(jià)值是非常高的，但是這個(gè)值不是利潤(rùn)，而是以同樣的零部件來自全球只有世界市場(chǎng)的供應(yīng)商共享。
關(guān)于《波音747多少發(fā)動(dòng)機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
