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直升飛機是怎樣飛起來的?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-07-30 20:12:11

簡介:】一、直升飛機是怎樣飛起來的?原來,直升機共有兩個螺旋槳。頭頂上的一個較大,叫機翼,不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生一種向上的浮力,就將飛機直送上天了。直升機尾部的一個螺旋槳較小,用來改變

一、直升飛機是怎樣飛起來的?

原來,直升機共有兩個螺旋槳。頭頂上的一個較大,叫機翼,不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生一種向上的浮力,就將飛機直送上天了。

直升機尾部的一個螺旋槳較小,用來改變直升機的飛行方向。在這兩個螺旋槳的配合下,直升機就可以在空中自由自在的飛行了,并且還能在空中一動不動地停在那里,這就使它能夠完成很多其他飛機所無法勝任的工作。

另外,直升機的尾翼還能防止直升機在空中打轉(zhuǎn)。那是因為旋翼在旋轉(zhuǎn)時會給飛機一個與旋轉(zhuǎn)方向相反的力,垂直的尾旋翼可以產(chǎn)生一個與這個偏向力相反的力,這樣就把旋翼產(chǎn)生的相反的力給抵消了,直升機也就不會在空中打轉(zhuǎn)了。

直升機升空后發(fā)動機是保持在一個相對穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下,控制直升機的上升和下降是通過調(diào)整旋翼的總距來得到不同的總升力的,因此直升機實現(xiàn)了垂直起飛及降落。

直升機的最大時速可達(dá)每小時300千米以上,它的突出特點是可以做低空、低速和機頭方向不變的機動飛行,特別是可以在小面積場地垂直起降。還有直升機的適應(yīng)性強,隨處可以起落,靈活性大,隨時改變飛行方向。

因為這些優(yōu)勢,它常被用于地質(zhì)勘探、防火護林、野外救護等各項作業(yè)中。

二、dzdiv四驅(qū)直升飛機怎么飛起來?

想法不錯可是你知道嗎,直升飛機需要動力非常大,遙控飛機的馬達(dá)很緊湊,以致散熱很成問題。還有控制系統(tǒng)要陀螺儀來調(diào)節(jié),所以直升機才出現(xiàn)的比固定翼飛機晚的多。這些問題不是一兩句就說清楚的,你如果決心搞你會明白我說的。

三、直升飛機為什么能飛起來?

直升機的飛行原理(簡要說明): 直升機的頂端有個大螺旋槳,尾部也有一個小螺旋槳,小螺旋槳為了抵消大螺旋槳產(chǎn)生的反作用力。

直升機發(fā)動機驅(qū)動旋翼提供升力,把直升機舉托在空中,旋翼還能驅(qū)動直升機傾斜來改變方向。

螺旋槳轉(zhuǎn)速影響直升機的升力,直升機因此實現(xiàn)了垂直起飛及降落。

飛機飛行原理(簡要說明):飛機高速運動時,由于機翼的特殊形狀,機翼上方的氣流要比下方的氣流快,這樣飛機就受到下方空氣向上的壓力,就會把飛機托起來。

四、買的直升飛機飛起來后退怎么回事?

1、電動遙控直升機起飛后老是往后退,是因為遙控直升機的十字盤傾斜。調(diào)下面的連桿,使十字盤水平就可以了。

2、遙控直升機,即可以遠(yuǎn)距離控制飛行的直升飛機。可分為玩具、航模、民用、軍用等幾類?,F(xiàn)在最常見的是航模遙控直升機模型,遙控直升機分電動和油動兩類,跟現(xiàn)實的直升機的最大的分別是多了一個副翼,用于更好控制旋翼的方向。

電動直升機有更強的動力 ,重量更輕,但是飛行時間短。較大級別的電動模型直升機價格十分昂貴。

五、500斤直升飛機飛起來需要多少力?

500斤直升飛機飛起來需要2450牛頓的力。所有有質(zhì)量的物體在地球上都要受到地球萬有引力,一千克的物體受到地球的引力是9.8牛頓,500斤的直升飛機質(zhì)量為250千克,250千克乘以9.8就等于2450牛頓,所以飛起來至少需要克服2450牛頓的重力。

六、為什么直升飛機沒有翅膀也能飛起來?

直升飛機依靠的是頂部的螺旋槳提供的動力,螺旋槳快速旋轉(zhuǎn),將氣流由上向下推送,氣流給飛機一個反作用力,當(dāng)速度夠快,反作用力夠大的時候,直升飛機就飛起來了。

直升飛機并不依靠向后噴射氣流,而是原地垂直起飛。主要動力來源于螺旋槳的快速旋轉(zhuǎn)。

七、玩具直升飛機需要幾瓦的電機才能飛起來呢?

如果是袖珍型的飛機,空心杯電機足夠了,功率較小,一般為6~7W,電壓為3.7V;而較大的直升飛機需要功率為25~50W的直流電機,如F—130電機,電壓為7.4V。

八、在月球上,直升飛機能否飛起來?為什么?

The.Moon〔月球〕

古稱:太陰、玄兔、嬋娟、玉盤是地球的衛(wèi)星。Ⅰunar.env?、onmene〔月球環(huán)境〕:

月球上沒有大気、月面物質(zhì)熱容量和導(dǎo)熱率很低、因而月球表面晝夜溫差極端、白天陽光垂直照射區(qū)域溫度高達(dá)127攝氏度、夜間又低至-153度。

月球沒有大気、處于一種真空狀態(tài)、甚至于連聲音也無法傳播……(ApoIⅠo.Program/阿波羅登月1969年7月21日人類首次登上月球、事實證明了“月亮”的確像中國從古時對月球的早認(rèn)識/月球就“廣寒宮”)

(2019年1月3日中國“嫦娥攜帶玉兔奔月”成功登陸月球)(“玉兔2號”拍的月球表面環(huán)境像片)(“玉兔二號”巡視器發(fā)囬的月球地貌照片)

那么、現(xiàn)代任何一型直升機

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