【簡介：】一、坐飛機的失重感覺像什么？像坐過山車下墜，很危險的。飛機失重感的強烈程度輕則可以參考乘車快速下坡的瞬間，重則可以參考坐過山車時快速下降的感覺。飛機下墜會感到失重是因

一、坐飛機的失重感覺像什么？

像坐過山車下墜，很危險的。

飛機失重感的強烈程度輕則可以參考乘車快速下坡的瞬間，重則可以參考坐過山車時快速下降的感覺。飛機下墜會感到失重是因為當(dāng)人在高空中，突然失去了動力，開始下墜的時候，就相當(dāng)于開始進入了自由落體的狀態(tài)，。

二、坐飛機的感覺和坐車的感覺一樣嗎？

飛機屬高空交通工具，因此與平時乘汽車不一樣，如系保險帶，汽車需要全程配系，但飛機除起飛、降落、遇顛簸氣流時需要系保險帶外，在平流層是可以松開保險帶的（這時一般會有送餐）。

氣流顛簸明顯時，尤其上下落差在時，有坐過山車的感覺、甚至有失重感，要有心理準(zhǔn)備。

飛機上手機、筆記本電腦一定要關(guān)機，且不要用充電寶充電，汽車沒這規(guī)定。

還有一般只允許隨身攜帶1個20吋以內(nèi)的行禮，其它要托運，托運費有點貴。汽車沒這么嚴(yán)格。

還有會提供免費餐或點心，汽車上沒有，但不要對餐飲抱太大希望。

最不舒服的是耳鳴、耳痛、聽聲音異常感，這是由于飛機上下時氣壓變化，人耳鼓室的壓力不能及時調(diào)整，產(chǎn)生鼓室內(nèi)外氣壓不平衡，有時痛的很厲害。防止方法很簡單，在飛機上下時，可打哈欠、吞口水、打呵欠、嚼糖果等作預(yù)防。如果還感到不適，可捏住鼻子后鼓氣，把耳膜鼓起!

我飛的不多，2年才2萬公里，是這些心得，希望有幫助。

三、坐飛機為什么感覺累？

長時間的保持坐姿本來就容易讓人感覺到累，而且在上面又不能玩手機，這個時候無聊，對于身體疲倦這種事情會更加的敏感。

而且在飛機上你又不能走來走去的活動一下身體，我只能偶爾上一次廁所，這種不舒服的感覺會更加的明顯，且飛機上有很大的風(fēng)噪聲。

四、坐飛機什么感覺怎么幽默的回答？

1、在飛機起飛的一瞬間，乘客會有少許不適感，出現(xiàn)耳鳴的情況。

很多人都有這個感受，當(dāng)飛機正式起飛上時，乘客坐在飛機上會有些不舒服，感覺噪音很大。不過這只是一瞬間的感覺，當(dāng)飛機平穩(wěn)飛到空中時，這種不適感會消失。

2、靠窗的乘客能夠俯瞰城市的美景，還能看到空中的云海。

靠近窗戶的乘客會感到很好玩，畢竟能夠近距離看到云海，還能俯瞰到城市的景色。不過不靠窗的人就沒有這個福利了，這些人看不到附近的景色。

五、為什么坐飛機感覺速度很慢？

因為飛機到了高空之后看不到近距離參照物，所以就感覺飛機的速度是很慢的，這就是為什么很多人坐汽車之類的會暈車，坐飛機就不會感覺暈機的原因，只有起飛和降落的時候能感覺飛機好像很快，因為飛機在起飛降落是耳朵會受到影響，會耳鳴很厲害，然后看著地上的參照物流動的速度也特別快

六、坐飛機坐在機頭的位置是什么感覺？

坐飛機坐機頭有下面幾方面的好處：

第一呢，從靜音效果來看，越是在發(fā)動機前方，且距離越遠(yuǎn)離發(fā)動機的位置越好。所以，頭等艙的安靜效果是最佳的。安靜性能最差的就是機翼和機身連接處，震動噪音+空氣噪音都比較大，最后面的尾巴位置還稍微好點。

安靜性：機頭>尾巴>機身中部

第二呢，安全性，這一點坦率的說坐在哪里都差不多。不存在什么坐在機尾或者安全門旁邊就一定安全、或者較為安全的說法。飛機出現(xiàn)故障，還是沒有絕對的保障。

第三呢，就是舒適性，也就是座位之間的間距。這一點，當(dāng)然依次是頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟艙，一切以機票價格從高到低排列就行，價格高的，當(dāng)然空間就大。如果都是經(jīng)濟艙，盡量挑選第一排，或者是安全門旁邊的，這些都沒有，老鷹航空的觀點就是靠近走廊的座位，至少有一條腿可以伸出去，這對于長途飛行真的很重要。

七、別人問我坐飛機什么感覺咋說？

第一次坐飛機，要問我什么感覺，那就是終身難忘 ！小飛機遇上雷暴雨，窗戶外望去一片紫色，那是什么，閃電啊??！緊接著就是速降，飛機??為了避開前方的電閃雷鳴，一個猛扎往下方?jīng)_去，耳邊迅速傳來了噼里啪啦系安全帶的聲音，婦女兒童的驚呼聲！接連又來兩個俯沖，估計幾百米的高度已完成。這還沒完，有下必有上，幾十秒后飛機??就像一只躍出海面的