【簡(jiǎn)介：】一、浙江平湖坐車到上海浦東飛機(jī)場(chǎng)該坐什么車？路線一：平湖南站到上海南站，出站做1號(hào)線到人民廣場(chǎng)轉(zhuǎn)2號(hào)線往浦東機(jī)場(chǎng)方向，坐到在廣蘭路站下車，到對(duì)面換開往浦東機(jī)場(chǎng)方向的4節(jié)編組
一、浙江平湖坐車到上海浦東飛機(jī)場(chǎng)該坐什么車？
路線一：平湖南站到上海南站，出站做1號(hào)線到人民廣場(chǎng)轉(zhuǎn)2號(hào)線往浦東機(jī)場(chǎng)方向，坐到在廣蘭路站下車，到對(duì)面換開往浦東機(jī)場(chǎng)方向的4節(jié)編組的地鐵，終點(diǎn)就是浦東機(jī)場(chǎng) 路線二：從平湖南站或者北站乘到嘉善的汽車，中途在嘉善南站下車，做高鐵或者動(dòng)車到上海虹橋站，出站就是2號(hào)線，到廣蘭路下后換對(duì)面到浦東機(jī)場(chǎng)的列車！ PS：不算中途等待時(shí)間，路線二比一能節(jié)省半小時(shí)到一小時(shí)！
二、上海浦東？
是中國(guó)上海市的一個(gè)行政區(qū)域，位于黃浦江東岸。浦東新區(qū)是上海市的主要經(jīng)濟(jì)特區(qū)和開發(fā)區(qū)，也是中國(guó)最重要的經(jīng)濟(jì)中心之一。浦東新區(qū)擁有許多高樓大廈、現(xiàn)代化的商業(yè)區(qū)、金融中心、科技園區(qū)和國(guó)際會(huì)展中心等。浦東還擁有上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)最繁忙的國(guó)際航空樞紐之一。此外，浦東還有許多著名的景點(diǎn)和文化遺址，如東方明珠廣播電視塔、上海野生動(dòng)物園、世紀(jì)公園等。浦東新區(qū)的發(fā)展使得上海成為了一個(gè)國(guó)際化的大都市，吸引了許多國(guó)內(nèi)外企業(yè)和人才前來(lái)發(fā)展和生活。
三、上海虹橋高鐵站和上海浦東飛機(jī)場(chǎng)相距多遠(yuǎn)？怎么樣到達(dá)？
機(jī)場(chǎng)大巴直達(dá)：機(jī)場(chǎng)一線隨著指示牌往東（虹橋2號(hào)航站樓方向）走15分鐘左右到虹橋樞紐東交通中心，在虹橋樞紐東交通中心站乘坐機(jī)場(chǎng)一線到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)，全程走高速直達(dá)，不堵車的話70分鐘左右可到，發(fā)車間隔15-20分鐘。
票價(jià)：30元地鐵：在虹橋火車站站乘坐地鐵2號(hào)線（廣蘭路方向）到廣蘭路站下，到對(duì)面站臺(tái)換乘往浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)方向的地鐵2號(hào)線東延伸段到達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，95分鐘左右。
票價(jià)：9元另外就可以地鐵2號(hào)線坐到龍陽(yáng)路站換乘磁懸浮，這樣的話地鐵45分鐘，磁懸浮8分鐘，但是要算上等車時(shí)間，估計(jì)也要1個(gè)小時(shí)超過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)，但是票價(jià)就貴了一點(diǎn)。
票價(jià)：6+50=56元
四、從上海浦東飛機(jī)場(chǎng)打車到上海市浦東大道2851號(hào)多少錢？
從浦東機(jī)場(chǎng)到浦東大道2851號(hào)大約35公里的路程，打車在120元左右。
五、上海浦東占地？
概況浦東新區(qū)(以下簡(jiǎn)稱浦東)位于上海市東部，是長(zhǎng)江三角洲東緣的一方扇形土地，面積569.57平方公里。
浦東，長(zhǎng)江的龍頭，位于黃浦江以東、長(zhǎng)江口以西的一塊三角形地區(qū)，地處我國(guó)海岸線中點(diǎn)和長(zhǎng)江入?？诘慕粎R處，緊靠基礎(chǔ)雄厚的上海老市區(qū)，背倚物阜人豐的長(zhǎng)江三角洲，有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。浦東新區(qū)面積522.75平方公里，20世紀(jì)90年代初啟動(dòng)開發(fā)開放的浦東，歷經(jīng)10余年的大開發(fā)、大開放、大建設(shè)，今日的浦東已成為長(zhǎng)江龍頭上一顆閃亮的明珠。
六、上海浦東車牌？
因?yàn)槠謻|新區(qū)是上海市的一個(gè)市轄區(qū)，而上海汽車牌照是按時(shí)間順 序，從滬 A 開始，用完這個(gè)字母里的序號(hào)之后就起用一個(gè)新的字母，所以所有滬字開頭的牌照就是浦東牌照，而浦東除了滬C不能進(jìn)入浦西外，其它浦東滬字開頭的牌照全市通行。
七、上海浦東，房?jī)r(jià)？
浦東目前的新房主要聚集在幾個(gè)板塊：北蔡均價(jià)8W/㎡左右唐鎮(zhèn)均價(jià)6.6W/㎡-6.8W/㎡左右張江均價(jià)6.7W/㎡-7W/㎡左右御橋均價(jià)6.2W/㎡-6.8W/㎡左右周浦均價(jià)4.5W/㎡-5.8W/㎡左右惠南均價(jià)3W/㎡-3.3W/㎡左右萬(wàn)祥鎮(zhèn)均價(jià)2.3-2.5W/㎡左右臨港滴水湖均價(jià)3W/㎡左右
八、婁底飛機(jī)場(chǎng)？
婁底機(jī)場(chǎng)預(yù)選選址位于婁底市新化縣城西北部，距新化縣城中心直線距離9公里，性質(zhì)為國(guó)內(nèi)民用支線機(jī)場(chǎng)，飛行等級(jí)為4C適用機(jī)型為A320、B737系列飛機(jī)和國(guó)內(nèi)各類支線飛機(jī)。本期工程按照年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量3000噸、飛機(jī)起降1.05萬(wàn)架次設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容為：建設(shè)一條長(zhǎng)2600米，寬45米的跑道，10個(gè)（8C2B）停機(jī)位的站坪，航站樓1.15萬(wàn)平方米，建設(shè)一座塔臺(tái)和1000平方米的航管樓，配套建設(shè)空管、供電、供水、供油、消防救援等設(shè)施。
九、長(zhǎng)治飛機(jī)場(chǎng)？
長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)（Changzhi Wangcun Airport）是位于中國(guó)山西省長(zhǎng)治市以北7.5公里處的一個(gè)軍民合用機(jī)場(chǎng)，由山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理。它是山西省重要的航空港，屬國(guó)家二級(jí)民航機(jī)場(chǎng)，在全市乃至全省轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展偉大實(shí)踐中的地位和作用非常突出。
長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)始建于1958年，占地面積為2500畝。機(jī)場(chǎng)有一條10/19混凝土跑道，長(zhǎng)度為2600米（民航產(chǎn)權(quán)1550米），寬度為45米，建有南北遠(yuǎn)導(dǎo)航臺(tái)以及指揮、燈光等先進(jìn)設(shè)備，飛行區(qū)等級(jí)為4C，可供各種中、小型飛機(jī)晝夜起降。該機(jī)場(chǎng)航站樓面積為4534平方米，機(jī)場(chǎng)自2003年復(fù)航以來(lái)，客運(yùn)吞吐量已由2003年的6000余人次發(fā)展到2010年的10萬(wàn)人次，航站樓接納人數(shù)已超過(guò)原有的設(shè)計(jì)容量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足使用要求。經(jīng)山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司和長(zhǎng)治市人民政府協(xié)商，雙方共同出資1300余萬(wàn)元，對(duì)機(jī)場(chǎng)航站樓進(jìn)行改擴(kuò)建，同時(shí)進(jìn)行配套用房設(shè)施的建設(shè)。
此外，自2003年9月8日，經(jīng)長(zhǎng)治市人民政府、山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司（原山西省民航管理局）、海軍某部三方共同投資3181萬(wàn)元對(duì)長(zhǎng)治機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改造以來(lái)，長(zhǎng)治市政府先后投資新增一套儀表著陸系統(tǒng)，并對(duì)停機(jī)坪進(jìn)行了擴(kuò)建，對(duì)通往市區(qū)的機(jī)場(chǎng)路建設(shè)與綠化投入了大量建設(shè)資金。經(jīng)過(guò)此次擴(kuò)建，長(zhǎng)治機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位由3個(gè)將變?yōu)?個(gè)，增強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸生產(chǎn)保障能力。
長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)定期客貨運(yùn)航線，通航城市有北京、上海、廣州、大同、成都、西安、重慶、天津、太原、武漢、福州等地。
十、內(nèi)江飛機(jī)場(chǎng)？
內(nèi)江目前沒(méi)有飛機(jī)場(chǎng)，內(nèi)江的發(fā)展還沒(méi)有那么的快 ，目前四川只有13個(gè)民航機(jī)場(chǎng)成都 九寨黃龍
