【簡介：】京東無人配送站現(xiàn)在也只是小范圍的投入使用，離真正的無人物流時代到來還有一段距離。
京東無人配送站簡介京東自主研發(fā)的全球首個無人智慧配送站在陜西西安落成并投入使用。

京東無人配送站現(xiàn)在也只是小范圍的投入使用，離真正的無人物流時代到來還有一段距離。

京東無人配送站簡介京東自主研發(fā)的全球首個無人智慧配送站在陜西西安落成并投入使用。

該無人智慧配送站主要運用無人車和無人機(jī)來來完成“最后一公里”的配送任務(wù)。貨物的分揀都有配送站的機(jī)器來完成，無人車獎貨物運來配送站，再由無人機(jī)送進(jìn)貨倉，貨倉中會自動完成貨物的包裝、分揀、裝車，實現(xiàn)全自動化。

前段時間，中國民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授予“陜西省物流配送多式聯(lián)運創(chuàng)新試點企業(yè)”牌照，京東成為了中國民用航空局批準(zhǔn)的首個以省域為范圍進(jìn)行無人機(jī)物流配送的國家級試點企業(yè)。

現(xiàn)在京東在陜西的無人配送站的工作已經(jīng)正式進(jìn)入軌道，據(jù)官方負(fù)責(zé)人稱，自今年618以來已經(jīng)完成數(shù)千單配送任務(wù)，飛行里程近2萬公里，智能機(jī)器人也在各大倉儲物流中心開始投入使用。

為什么說離真正的無人物流時代到來還有一段距離？無人配送成本高。無人配送理想是要達(dá)到效率高，成本低的效果，然而對于現(xiàn)在的技術(shù)來說，無人配送設(shè)備省去了很多人力，但是成本價格還遠(yuǎn)高于這些人力，現(xiàn)在小規(guī)模的使用還可以，如果大范圍地使用，成本就很高了。

人工智能都還在研發(fā)過程，大量投入不現(xiàn)實。無人配送，自動分揀可以說是將來的趨勢，現(xiàn)在各互聯(lián)巨頭都在投入資金研究，阿里旗下的菜鳥驛站也都在緊鑼密鼓地建全自動化的物流倉庫，可是也都僅限于在一些大城市，快遞需求量高的地方有這些設(shè)備，現(xiàn)今還沒有實現(xiàn)大范圍地投入使用

投入使用后的安全問題。例如上面介紹的無人機(jī)配送，貨物飛在天上，如果一旦出問題掉下來砸到人怎么辦？將來可能各大物理公司都會有這些設(shè)備，車多了還容易出車禍，那么如何保證這些無人機(jī)在飛行過程中的安全問題？

綜合以上問題，無人物流雖是大勢所趨，但現(xiàn)今還沒有能力完全進(jìn)入這個時代。

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作者：榮一 出品：懂財?shù)?/p>

京東無人配送站的投入使用，是人工智能服務(wù)于物流行業(yè)的開始，對于物流企業(yè)來說，人工成本的不斷增加，成為了物流企業(yè)的發(fā)展瓶頸，國內(nèi)大量中小物流企業(yè)倒閉跑路，主要原因是不賺錢，對于企業(yè)來說賺錢是第一位的，企業(yè)不賺錢還賠錢，錢賠光就只有跑路了。京東物流是自己的，物流行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，過去只能依靠人工，所以，京東第一個十年一直是賠錢的，由于京東的融資能力強，才能堅持到上市，上市后京東開始打造金融服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，通過金融服力才開始實現(xiàn)盈利，但是，物流一直是不賺錢的或者說是賠錢的。

隨著人工智能時代的來臨，各行各業(yè)開始使用人工智能機(jī)器人，通過人工智能機(jī)器來降低成來，效果很顯著。對于傳統(tǒng)的物流行業(yè)來說，通過人工智能和機(jī)器人來代替人工，是降低成本的最好出路，這也就是為什么現(xiàn)在人工智能這么熱的原因。

人工智能也好，機(jī)器人也好，它們的出現(xiàn)主原因是能幫助傳統(tǒng)行業(yè)降低成本，提高效率，只有這樣人工智能和機(jī)器人才有更大的市場，更多的企業(yè)才會運用人工智能和機(jī)器人這個工具。對于企業(yè)來說，只要有工具能降低成本，提高盈利，企業(yè)都會全力以赴地去試。

對于物流企業(yè)來說，通過實踐人工智能和機(jī)器人的運用，確實能降低成本，當(dāng)物流企業(yè)嘗到甜頭后，都會不斷地加大對于人工智能和機(jī)器人的投入和使用，通過人工智能和機(jī)器人的使用去超過同行業(yè)的競爭對手。京東使用無人配送站，其目的非常明確，運用其超強的融資能力，大規(guī)模的使用人工智能和機(jī)器人技術(shù)，迅速超越競爭對手。

綜上所述，無人物流時代的序幕已經(jīng)拉開，人式智能的潘多拉盒子已經(jīng)打開，未來很多行業(yè)都會運用人工智能技術(shù)，很多傳統(tǒng)的行業(yè)，簡單的勞動行業(yè)，人工智能都會取代人，很多傳統(tǒng)行業(yè)的人會失業(yè)。

當(dāng)人工智能和機(jī)器人能代替人工作，人于是從簡單勞動中脫離，會有更多的時間思考，當(dāng)然人們休閑的時間會更多。由于人工智能的出現(xiàn)，企業(yè)效益會提高，企業(yè)的集中度更高，因此，國家要提高富人的征稅比例用于解決失業(yè)人口的社會保障。不管你愿不愿意無人物流時代已經(jīng)開始，人工智能時代已經(jīng)來臨，要想不失業(yè)，只有提高學(xué)習(xí)能力。