【簡(jiǎn)介：】一、被卷入漩渦怎樣逃生？有漩渦的地方，一般水面常有垃圾、樹(shù)葉雜物在漩渦處打轉(zhuǎn)，只要注意就可早發(fā)現(xiàn)，應(yīng)盡量避免接近；· 如果已經(jīng)接近，切勿踩水，應(yīng)立刻平臥水面，沿著漩渦邊，用爬泳快
一、被卷入漩渦怎樣逃生？
有漩渦的地方，一般水面常有垃圾、樹(shù)葉雜物在漩渦處打轉(zhuǎn)，只要注意就可早發(fā)現(xiàn)，應(yīng)盡量避免接近；
· 如果已經(jīng)接近，切勿踩水，應(yīng)立刻平臥水面，沿著漩渦邊，用爬泳快速地游過(guò)。因?yàn)殇鰷u邊緣處吸引力較弱，不容易卷入面積較大的物體，所以身體必須平臥水面，切不可直立踩水或潛入水中。
二、被卷入海中怎么自救？
一是被卷入離岸流的時(shí)候，不要掙扎。因?yàn)榇蠹叶贾辣缓＠藳_走的危害，所以很多人被卷入海浪的時(shí)候，就會(huì)特別的驚慌。而這樣的驚慌恰恰是讓你失去自救的機(jī)會(huì)。
被卷入離岸流的時(shí)候恰恰是不能胡亂掙扎的，這個(gè)時(shí)候一定要保持冷靜，還要保持體力。等待水流稍稍減緩后，奮力向水流垂直方向游去。當(dāng)自己脫離了離岸流的時(shí)候，再游回岸邊，這樣會(huì)增加脫離海浪的機(jī)會(huì)。
二是要判斷海暗流的方向，不要逆向游走。有些人被沖到海浪中的時(shí)候就會(huì)非常的驚慌，總是想要掙扎，而且失去了準(zhǔn)確的判斷力。大家都知道逆水行舟的困難，海浪的力量絕對(duì)要比河流的力量更強(qiáng)，想要逆向回去的話，幾乎是不可能的。
而且處于沖擊力的終端更容易被沖得更遠(yuǎn)，這個(gè)時(shí)候就需要觀察海浪的方向。借助海浪的力量讓自己回到岸邊，順流而下才能夠事半功倍。不要以為靠著自己的蠻力就可以去，就在這種時(shí)候是更需要選擇機(jī)會(huì)的。
三、飛機(jī)機(jī)身被凍住了引擎也被凍住了？
這個(gè)可能性不大，飛機(jī)機(jī)身和引擎有除冰裝置。
結(jié)冰導(dǎo)致機(jī)械損壞或飛機(jī)失速的可能性并不大，因?yàn)檫@些現(xiàn)代飛機(jī)都能夠防止結(jié)冰。這些飛機(jī)都有防冰設(shè)備，能夠確保機(jī)翼或引擎的關(guān)鍵部位不會(huì)結(jié)冰。除非這些防冰系統(tǒng)當(dāng)時(shí)失效，否則結(jié)冰不會(huì)是飛機(jī)失事的主因。
四、飛機(jī)引擎威力？
一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 吸力巨大 ，比如波音747客機(jī) ，它的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量就有320千克／秒。還有的客機(jī)進(jìn)氣量甚至高達(dá)1.42噸／秒， 進(jìn)氣速度有100～120米／秒。鳥(niǎo)類(lèi)稍微接近飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) ，就會(huì)被吸進(jìn)去 。
再加上發(fā)動(dòng)機(jī)葉片正處于高速旋轉(zhuǎn)中，鳥(niǎo)類(lèi)撞擊發(fā)動(dòng)機(jī) ，就相當(dāng)于一輛高速行駛的小車(chē)撞向圍墻的能量 。不僅鳥(niǎo)會(huì)粉身碎骨 ，飛機(jī)也將因此損壞， 輕則整機(jī)迫降 ，重則機(jī)毀人亡 。
五、船只被漩渦卷入后會(huì)發(fā)生什么？
船只若被漩渦卷入那只能沉入水底別無(wú)他法，漩渦是力量很大的水中渦漩，狀如運(yùn)動(dòng)漏斗，漩渦的形成基本上有兩種情況，一種是形成漩渦的區(qū)域水深甚深即深淵，水流至此會(huì)形成力量極大的旋轉(zhuǎn)水流，且水流只有向下運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，任何物體如果沒(méi)有足夠的浮力支撐只會(huì)越旋越深。
另一種就是由颶風(fēng)引起的巨大漩渦，運(yùn)動(dòng)情況同上。
六、二戰(zhàn)被無(wú)辜卷入的國(guó)家？
荷蘭，比利時(shí)，盧森堡，丹麥，挪威，奧地利，捷克斯洛伐克，波蘭，立陶宛，愛(ài)沙尼亞，希臘，南斯拉夫，越南，老撾，柬埔寨，緬甸，菲律賓，新加坡，馬來(lái)西亞，阿爾巴尼亞，埃及，羅馬尼亞，保加利亞，匈牙利，拉脫維亞，芬蘭，阿爾及利亞，利比亞，突尼斯，印度尼西亞，阿爾巴尼亞
七、鸚鵡螺號(hào)被卷入哪里的漩渦？
鸚鵡螺號(hào)被卷入大西洋的漩渦中，沉入海底！
八、737飛機(jī)幾個(gè)引擎？
波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，有兩個(gè)引擎。 引擎：是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，因此習(xí)慣上也常用引擎指發(fā)動(dòng)機(jī)。 波音737翼下吊掛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。最初使用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，737-200可選裝JT8D等型號(hào)低涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力71.2千牛（7260公斤）量級(jí)；737-300/-400/-500使用高涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，裝兩臺(tái)CFM56渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力為88.97千牛（9071公斤）左右。 波音737系列采用兩個(gè)引擎，主要是從經(jīng)濟(jì)性和短途飛行因素考慮。
九、人被卷入漩渦會(huì)怎么樣？
如果人在河里被卷入旋渦的話是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)樾郎u的沖擊力是非常大的，水流的速度也是非?？斓囊坏┤吮痪砣胄郎u的話，是很容易被溺水的，你強(qiáng)大的旋渦會(huì)使人頭暈?zāi)垦Ｊデ逍?，容易讓人溺水死亡，所以在河流以及江海之中盡量要遠(yuǎn)離一些漩渦之地
十、英國(guó)什么時(shí)候被卷入二戰(zhàn)？
開(kāi)始標(biāo)志
1938年9月30日，英、法與德、意召開(kāi)慕尼黑會(huì)議，英法為了自己的利益，出賣(mài)捷克斯洛伐克，簽訂了《關(guān)于捷克斯洛伐克割讓蘇臺(tái)德領(lǐng)土給德國(guó)的協(xié)定》，1939年8月23日蘇聯(lián)與納粹德國(guó)在莫斯科簽訂的一份秘密協(xié)議《蘇德互不侵犯條約》，1939年9月1日04：40，德軍的軍隊(duì)閃擊入侵波蘭。英國(guó)和法國(guó)給予納粹德國(guó)48小時(shí)限期撤出波蘭領(lǐng)土。因?yàn)榈聡?guó)沒(méi)有理會(huì)英法的警告，英國(guó)和法國(guó)在1939年9月3日向德國(guó)宣戰(zhàn)，二戰(zhàn)從此爆發(fā)
