【簡介：】嘿嘿，當然是真的喲，不過造手機的是比亞迪電子。說心里話，比亞迪還是很具有戰(zhàn)略眼光的，一直在發(fā)展壯大，從最開始的電池廠商，到后來的汽車廠商，再到現(xiàn)在新能源的領(lǐng)頭人，比亞迪一直在悶
嘿嘿，當然是真的喲，不過造手機的是比亞迪電子。說心里話，比亞迪還是很具有戰(zhàn)略眼光的，一直在發(fā)展壯大，從最開始的電池廠商，到后來的汽車廠商，再到現(xiàn)在新能源的領(lǐng)頭人，比亞迪一直在悶頭做大事，比亞迪電子剛剛新增了“鋁合金及其制備方法、手機中框和手機”專利信息，表明其在手機研發(fā)領(lǐng)域又有了新突破。從 2014 年以來，比亞迪電子共參與了三十余款小米手機的零部件及整機制造，在手機領(lǐng)域還是很有建樹的喲。
比亞迪最新研發(fā)消息
比亞迪最近的股價漲得很猛，動態(tài)市盈率高達900多，很大一部分朋友會覺得這個股價已經(jīng)算是比較高了，可中信建投給出比亞迪1.5萬億目標市值，也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估可不可靠呢？今天就來和大家來探討下國內(nèi)新能源汽車業(yè)務(wù)的龍頭--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪是公認的中國新能源汽車技術(shù)綜合實力第一的企業(yè)，業(yè)務(wù)橫跨汽車、電池、IT、半導(dǎo)體等多個領(lǐng)域，擁有全球領(lǐng)先的電池、電機、電控及整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，實現(xiàn)汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產(chǎn)品力持續(xù)向上，新能源車銷量表現(xiàn)強勁
公司當前到了產(chǎn)品與技術(shù)的集中兌現(xiàn)期，因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術(shù)陸續(xù)上市，公司新能源汽車銷量持續(xù)在提高，引領(lǐng)電動車領(lǐng)域行業(yè)的發(fā)展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面異軍突起，進步迅速。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術(shù)創(chuàng)新，跳過模組，相較于傳統(tǒng)電池包，體積利用率提升50%，成本上的優(yōu)勢也是相當突出。當下電池市場占有率15%，僅被CATL（寧德時代）壓一頭。仰仗技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪刀片電池不僅在成本上有優(yōu)勢，在性能上更是占據(jù)優(yōu)勢，哪怕身處全球電動化的浪潮之中，比亞迪外供動力電池將超越以往，近一步爭奪更高的市場份額，加強核心競爭力。
3、深度產(chǎn)業(yè)鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈布局被持續(xù)擴大，積極推動半導(dǎo)體分拆上市，先后入股華大北斗（高精度導(dǎo)航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產(chǎn)業(yè)鏈核心公司?？梢哉J為，比亞迪依仗產(chǎn)業(yè)鏈進行深度規(guī)劃，有助于明顯增強對核心技術(shù)、供應(yīng)鏈風險的掌握力，彰顯龍頭地位。
二、從行業(yè)角度分析
截止到目前，在碳中和減排政策的推出，結(jié)合鋰電池成本的控制雙輪驅(qū)動下，汽車電動化的發(fā)展進程迅速，到2027年，世界新能源汽車滲透率有望超出50%。與此同時汽車智能化革命發(fā)生，汽車駕駛由輔助駕駛，逐漸研究發(fā)展進入到自動駕駛，駕駛艙智能化，實現(xiàn)了交通工具場景向智能化出行場景的轉(zhuǎn)變，出行服務(wù)未來將占據(jù)汽車市場主導(dǎo)權(quán),到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革，正在改變著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局，新能源汽車的高速發(fā)展階段即將來臨。
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三、總結(jié)
總的來說，比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的企業(yè)巨頭，在行業(yè)發(fā)展情況這么可觀的情況下，有望迎來崛起發(fā)展。但是文章是具有一定的滯后性的，如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情，可戳以下鏈接，有專業(yè)的顧問為你辨析，看下眼前是高估還是低估了比亞迪股票的估值：【免費】測一測比亞迪現(xiàn)在是高估還是低估？
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