【簡介:】一、直升機垂直起降意義?直升機垂直起降的意義主要是起降時不需要滑跑過程,對起降場地的要求低,能夠到達固定翼飛機去不了的地方,能執(zhí)行很多特殊的任務,因而應用更為廣泛。比如,在
一、直升機垂直起降意義?
直升機垂直起降的意義主要是起降時不需要滑跑過程,對起降場地的要求低,能夠到達固定翼飛機去不了的地方,能執(zhí)行很多特殊的任務,因而應用更為廣泛。
比如,在民用方面可用來執(zhí)行搜救、滅火、拍攝等野外作業(yè)。在軍用方面可用來執(zhí)行反潛、偵察、救援等特殊任務。
二、直升機都可以垂直起降嗎?
在遇到水災時,??吹街鄙龣C垂直起飛或降落,用以搶救災民。大家都知道,一般飛機是不能垂直起落的。那么直升機為什么可以垂直起落呢?
原來直升機是用旋翼作為升力來源的骯空器。直升機屬于旋翼航空器,裝有一副或幾副類似于大直徑螺旋槳的旋翼。旋翼安裝在機體上方近于鉛垂的旋翼軸上,它由動力裝置驅(qū)動,能在靜止空氣和相對氣流中產(chǎn)生向上的升力,這就是直升機能垂直起落的原因。
旋翼受自動傾斜器操縱,又產(chǎn)生向前、向后、向左或向右的水平分力,所以直升機又能向前后左右任一方向飛行。
因為直升機可以垂直起落,所以不需要跑道,只要有一塊狹小的場地,甚至在大樓的頂部就可以垂直起落。難能可貴的是,直升機能在空中懸停,這是任何其他飛機所無法辦到的。直升機的應用很廣泛,幾乎遍及軍用和民用的各個領域,如通信聯(lián)絡、偵察巡邏、空降登陸、對地攻擊、短途運輸、醫(yī)療救護、森林防火、噴灑農(nóng)藥、交通指揮、海上打撈等。
三、直升機和垂直起降飛機性能差異?
直升飛機是一種通過螺旋槳轉(zhuǎn)動提供上升能力和飛行能力的飛機,它的特點在于:飛行平穩(wěn),起飛和降落的環(huán)境要求不高;垂直起降飛則是一種“固定翼飛機”,本質(zhì)上是一種噴氣式飛機,它的特點在于:起飛或者是降落時對環(huán)境的要求遠低于其它的固定翼飛機,這一點與直升機很相似,不同于直升機之處在于它的飛行速度可以很快,遠遠大于直升飛機的速度。
四、可垂直起降的戰(zhàn)機有哪些?
世界上的垂直起降戰(zhàn)斗機有:
1、雅克-38
2、雅克-141
3、“鷂”式戰(zhàn)斗機
4、AV-8
5、F-35
五、垂直起降原理?
飛機飛行需要克服兩種力—重力和阻力。
重力是由飛機的氣動面,即機翼和尾翼產(chǎn)生的升力平衡的。阻力則是由發(fā)動機提供的推力克服的。
正常飛機的起飛過程就是飛機在發(fā)動機的推動下,克服阻力向前滑跑,當滑跑速度足夠大到使機翼產(chǎn)生的升力大于飛機的重量時,飛機就可以離開地面升空飛行了。
而垂直起落飛機由于不需要滑跑,就不可能由機翼產(chǎn)生平衡重力的升力,所以要實現(xiàn)垂直起降,就只能把希望寄托到飛機的動力設備—發(fā)動機上了。
垂直起降飛機就是由發(fā)動機提供向上的推力來克服重力實現(xiàn)垂直起降的。 垂直起降飛機產(chǎn)生升力的辦法有三個,一個是偏轉(zhuǎn)發(fā)動機的噴管,第二種是直接使用升力發(fā)動機提供升力,第三個是前兩種辦法的組合,同時使用升力發(fā)動機和主發(fā)動機。 說白了就是利用反沖的原理。
六、直升機的起降對停機坪有什么要求?
一個籃球場大小的平地,就可以起降一般的直升機了。大型直升機,要足球場大小的一個平地就可以。這個平地之內(nèi),不能有高出地面的物體((因為他可能碰到直升機的螺旋槳),和石頭(可能被螺旋槳的風帶起,打傷人員和飛機)。
還有就是地面要有一定硬度,否則會有很多灰塵,影響地面人員活動。氣候嗎,就是云層不能很低,高度為直升機懸停時,能看到地面物體,不至于撞到地面物體,因為機型不同,對云層高度要求也有區(qū)別。風速也有要求,不同機型也有區(qū)別。
再就是在起降區(qū)的中央位置,要有一個白的H字母,作為國際通用標記。緊急情況下也可不使用。
七、世界上的垂直起降飛機有哪些?
世界上的垂直起降飛機有俄羅斯的英國的“鷂”式、雅克-36和雅克141、美國的F35等. 英國的“鷂”式是由英國霍克·西德利公司于1966年研制成功的 ,該機從1957年開始研制,這種飛機機身中部安裝有一臺“飛馬”式推力轉(zhuǎn)向發(fā)動機(“飛馬”發(fā)動機結(jié)構(gòu)圖),前后兩對可旋轉(zhuǎn)噴口分別位于機身兩側(cè),相對機身重心保持對稱。
發(fā)動機將從進氣道吸入的空氣一部分通過前面的兩個可旋轉(zhuǎn)噴口噴出,另一部分經(jīng)過燃燒室和渦輪從后面的兩個可旋轉(zhuǎn)噴口噴出,四個噴口噴出的氣流共同產(chǎn)生供飛機垂直起降、空中懸停和水平飛行的動力。俄羅斯的雅克-36和雅克141是使用升力發(fā)動機和偏轉(zhuǎn)噴口主發(fā)動機相結(jié)合的垂直起降飛機。飛機的兩臺升力發(fā)動機位于座艙后的機身內(nèi),其進氣道在機身上部;主發(fā)動機裝在機身內(nèi),噴口在后機身兩側(cè)。當飛機垂直起飛時,主發(fā)動機的一對可旋轉(zhuǎn)噴口從向后位置轉(zhuǎn)到向下位置,同時升力發(fā)動機工作,也是四束噴流提供了飛機的起飛升力。當飛機進入平飛狀態(tài)之后,主發(fā)動機轉(zhuǎn)至向后,升力發(fā)動機則停止工作,其進氣道關閉。F-35 是美國洛馬公司牽頭,與英國航宇公司共同研制,并聯(lián)合了多數(shù)北約的美英盟國參與的號稱“世界戰(zhàn)斗機”之稱的第五代戰(zhàn)斗機。綽號“閃電 II”。F-35 具備隱身性、高速巡航、高機動性、高信息作戰(zhàn)能力等第五代戰(zhàn)斗機的所有特點,并具備短距/垂直起降能力。八、垂直起降固定翼有哪種?
早期有英國的鑰匙戰(zhàn)機,蘇聯(lián)雅克141,美國av8b,現(xiàn)在有美國f35。
九、垂直起降飛機有什么缺點?
垂直起降飛機不需要跑道,但是它也有一個缺點就是航速比較低。因為垂直起降耗油量比較大,它的作戰(zhàn)半徑比較小,攻擊的威力比常規(guī)起降的噴氣飛機或戰(zhàn)斗機要小一些,它的時速是1000千米/小時,作戰(zhàn)半徑可以達到100千米左右。
為了增大它的航程,減少油料的消耗和增加攜帶炸彈的數(shù)量,一般可采取300米跑道,短距離滑跑起飛,這樣它的作戰(zhàn)半徑可以增大到300~400千米。
十、什么是垂直起降?
就是說飛機在起飛時不用跑道滑行起飛降落,就像直升機一樣垂直起飛,垂直降落。