【簡介：】一、f35b垂直起降油耗？這個是美國研制的五代戰(zhàn)斗機，垂直起降型，嚴格說應該是給航母準備的機型。既然垂直起飛費油，那垂直降落肯定一樣費油。但是為了軍力能領先其他國家，費油不在

一、f35b垂直起降油耗？

這個是美國研制的五代戰(zhàn)斗機，垂直起降型，嚴格說應該是給航母準備的機型。既然垂直起飛費油，那垂直降落肯定一樣費油。但是為了軍力能領先其他國家，費油不在他們考慮的范圍之內(nèi)。

二、f35a能垂直起降嗎？

f35a是美國第二款高端單發(fā)單座隱身戰(zhàn)斗機，采用雙側(cè)進氣口進氣，尾垂采用雙斜垂尾，機翼為梯形狀，武器采用機腹內(nèi)置彈倉。雖然采用矢量推力發(fā)動機，是不能垂直越降的，只能短距快速起降，目前以出口到很多國家，如出口到日本，韓國，以色列等國家，

三、f35c能垂直起降嗎？

可以的垂直起飛，詳細說來

F35 其實細分為三種機型：美國空軍型（傳統(tǒng)起飛、著陸型）F-35A、美國海軍陸戰(zhàn)隊/英國海空軍型（短距起飛/垂直著陸型）F-35B，和美國海軍型（傳統(tǒng)艦載型）F-35C。

我們通常所說能垂直起降的F-35是B型。

F-35B采用了一種被稱為升力風扇的垂直推力系統(tǒng)。它將F-119-611發(fā)動機輸出的動力分成了四個部分：

第一部分是通過渦輪主軸將動力傳送給一套位于發(fā)動機前部的風扇裝置，由該裝置產(chǎn)生向下噴出的氣流，從而實現(xiàn)垂直升力。

第二部分是通過一個偏轉(zhuǎn)式噴口將發(fā)動機燃燒室向后噴出的燃氣向下偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)第二個垂直升力。

第三和第四部分是通過兩個導管將發(fā)動機壓氣機產(chǎn)生的壓縮空氣分別引至兩側(cè)機翼，再通過翼尖上的噴口向下噴出。這兩個噴口還可以調(diào)節(jié)方向和噴氣量，從而實現(xiàn)了垂直升力，并可控制飛機在起飛或著陸時的姿態(tài)。

四、f35是垂直起降的嗎？

是

F-35戰(zhàn)斗機（英文：F-35，綽號：LightningII，譯文：“閃電Ⅱ”），是美國一型單座單發(fā)戰(zhàn)斗機/聯(lián)合攻擊機，在世界上屬于第五代戰(zhàn)斗機，是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機。

F-35戰(zhàn)斗機具備較高的隱身設計、先進的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。主要用于前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機的F-35C型。

F-35戰(zhàn)斗機由美國洛克希德·馬丁（LockheedMartin）研制，將會成為美國及其同盟國未來最主要的第五代戰(zhàn)斗機之一。2015年2月9日在英國皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開始生產(chǎn)。2018年6月11日，美國洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的第300架F-35型戰(zhàn)機交付用戶。

2018年9月28日，一架F-35B型戰(zhàn)機在美國南卡羅來納州進行訓練飛行時墜毀，飛行員成功逃生。10月11日，美國國防部宣布，所有的F-35戰(zhàn)機暫時停飛以進行檢查。

F35沒有F22的升限，也沒有F22的飛行速度，但它能在隱身方面打敗F22。

2021年5月24日，美國“軍事”網(wǎng)站報道，一美國空軍的高級將領表示，美國空軍可能在未來10年里讓一些用于訓練的老款F-35戰(zhàn)斗機退役，轉(zhuǎn)而購買最先進型號的F-35。

五、f35b垂直起降作戰(zhàn)半徑多少？

根據(jù)美國采購報告（SAR）相關報告透露的數(shù)據(jù)來看，F(xiàn)35B的作戰(zhàn)半徑為844公里，只是比F22稍微強了一點點。而且還得滿足一個條件，就是在177米的平直甲板上短距起飛，只掛兩枚AIM-120中距空空導彈，外加2個1000磅炸彈。而如果直接使用垂直起飛模式，則根本達不到這個水平。

六、F35垂直起降怎么保持平衡？

首先，F(xiàn)-35系列中只有F-35B可以垂直起降，F(xiàn)-35A通過普通跑道起降，F(xiàn)-35C通過航空母艦彈射器起飛，攔阻降落，F(xiàn)-35B發(fā)動機噴口向下轉(zhuǎn)的同時，座艙后的升力風扇通過傳動軸與發(fā)動機軸相連，可以產(chǎn)生很大的升力，在前后方向平衡飛機，同時，發(fā)動機通過兩側(cè)機翼的側(cè)噴口，在左右方向平衡飛機。此外，還有起飛滑跑時的機翼氣動升力（先滑跑一段距離，再打開升力風扇和側(cè)噴口）。

七、f35b垂直起降能飛多高？

F 35 B可以飛到6萬英尺。美國F35B是垂直/短距起降戰(zhàn)機，由F35A戰(zhàn)機泛生而來。被美國海軍陸戰(zhàn)隊及英國皇家海軍采用。F-35B攻擊戰(zhàn)斗機（在開發(fā)時稱為聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機 Joint Strike Fighter，簡稱JSF）是美國的一款由洛克希德·馬丁公司開發(fā)的單引擎攻擊機，能進行短距離起降/垂直起降，屬于第五代戰(zhàn)斗機，作戰(zhàn)半徑超過1000公里，可以超音速巡航。2007年12月18日，首架F-35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機在洛克希德·馬丁公司設在德克薩斯州沃斯堡工廠下線。2008年6月，F(xiàn)-35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機成功完成首飛。

中文名美國F35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機外文名Joint Strike Fighter機身長度15.37米乘員1人翼展10.65米機身高度5.28米重量12000千克所屬國家美國最大飛行速度1931千米/小時研發(fā)單位洛克希德·馬丁公司發(fā)動機推力128千牛頓武器配置機炮： 1x GAU-12/U 25 mm 機炮、對空導彈：AIM-120,,AIM-132,MBDA Meteor、對地導彈：JDAM,JSOW,SDB,WCMD,HARM飛行半徑2200單價3250萬美元/架最大起飛重量20100千克

飛機性能飛行控制系統(tǒng)先進先進的發(fā)動機兩級對轉(zhuǎn)升力風扇其他先進性能上兩棲攻擊艦。

八、f35戰(zhàn)斗機的垂直起降是怎么設計的、什么原理？

1、設計

F35戰(zhàn)機采用的是機身前部安裝升力發(fā)動機，尾部主發(fā)動機矢量噴管可以九十度向下噴氣。起飛時同時打開升力發(fā)動機與主發(fā)動機，二者合力向下噴氣，把飛機托起，尾噴管由九十度向下逐步改向后噴氣，待起飛后逐步減少升力發(fā)動機的供油，直至關閉。

降落時的工作程序完全相反，先打開升力發(fā)動機，逐步改主發(fā)動機尾噴管向后噴氣為九十度向下噴氣，直至速度為零，降落地面。

2、原理

（1）噴氣反作用力，就是由發(fā)動機向下噴氣產(chǎn)生的反作用力升力來克服重力實現(xiàn)垂直起降的。辦法有三個，一個是偏轉(zhuǎn)發(fā)動機的噴管，第二種是直接使用升力發(fā)動機提供升力，第三個是前兩種辦法的組合，同時使用升力發(fā)動機和主發(fā)動機。

根據(jù)牛頓第三定律，作用力與反作用力大小相等，也就是發(fā)動機的的推力與升力相等，那么垂直起降時的推重比就得大于1才能垂直起降，與推重比小于1的飛機的飛行相比，這種反作用力升力并不省力，耗能太多，不實用，因此很難推廣。

（2）空氣動力垂直起降，就是在發(fā)動機輸出的扭矩力作用下能利用空氣動力的裝置，比如風扇等，像美國的F-35B的升力風扇就是一種。但這種傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式的升力風扇還是問題多多，所以還要對傳統(tǒng)風扇進行改進，比如多環(huán)分級升力風扇，使風扇超薄，強力，堅固。

3、俄羅斯可以垂直起降的戰(zhàn)斗機：米格-21PD、米格-23PD和蘇-15VD、雅克-38、雅克-141等戰(zhàn)斗機。