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在飛機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),飛機(jī)維修員是如何修飛機(jī)的?如何評(píng)價(jià)這份職業(yè)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-25 10:29:59

簡(jiǎn)介:】噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和其他機(jī)械設(shè)備在不拆卸的情況下很難開(kāi)展常規(guī)檢查,而且整個(gè)檢測(cè)過(guò)程需要消耗大量的資金和時(shí)間?,F(xiàn)在,哈佛大學(xué)Wyss研究所的一支科研團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出了一種類(lèi)似于昆

噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和其他機(jī)械設(shè)備在不拆卸的情況下很難開(kāi)展常規(guī)檢查,而且整個(gè)檢測(cè)過(guò)程需要消耗大量的資金和時(shí)間。現(xiàn)在,哈佛大學(xué)Wyss研究所的一支科研團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出了一種類(lèi)似于昆蟲(chóng)的小型機(jī)器人,它可以爬進(jìn)機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行較為全面的檢查,如果沒(méi)有任何需要修理的地方就可以省去拆開(kāi)它們的麻煩。

這款機(jī)器人基于該團(tuán)隊(duì)的此前創(chuàng)作--Harvard Ambulatory Micro-Robot (HAMR)。這些小型的四足機(jī)器人像昆蟲(chóng)一樣四處奔跑,最近的一個(gè)版本獲得了飛越水面的能力。

最新型號(hào)被命名為HAMR-E,其中E代表Electro-adhesion。為了攀爬垂直表面并且倒掛,機(jī)器人有新的腳墊通過(guò)靜電力粘在金屬表面上。腳墊由聚酰亞胺絕緣的銅電極制成,在關(guān)閉電場(chǎng)之后可以將每只腳從金屬表面抬起,然后邁開(kāi)下一步之后重新打開(kāi)。這些腳墊也是非常柔韌的,以便于機(jī)器人能夠在噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的彎曲表面爬行。

HAMR-E論文的第一作者Sébastien de Rivaz表示:“現(xiàn)在這些機(jī)器人可以在三個(gè)方向上進(jìn)行探索,而不僅僅只是在平面上來(lái)回移動(dòng)。這意味著它們真的能夠進(jìn)入到引擎內(nèi)部并參與檢測(cè)。有朝一日,它們可以對(duì)大型機(jī)械中人類(lèi)難以觸及的區(qū)域進(jìn)行無(wú)創(chuàng)檢查,節(jié)省公司的時(shí)間和金錢(qián),并且使的這些機(jī)械更加安全?!?/p>

在測(cè)試中,HAMR-E能夠在垂直和倒置的表面上連續(xù)走100多步而不會(huì)脫落。它還展示了它如何能夠在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的曲線周?chē)逝?,甚至顛倒,其腳墊通過(guò)增加其電粘附電壓來(lái)補(bǔ)償不平坦的表面。

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