【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航如何查詢每次飛行的機(jī)組人員名單？這些東西是內(nèi)部的資料如果你給我們公司打電話問的話也不能告訴你,.因?yàn)檫@里會(huì)有很多的原因和因素,每個(gè)飛行任務(wù)都有一個(gè)執(zhí)飛組和一

一、國(guó)航如何查詢每次飛行的機(jī)組人員名單？

這些東西是內(nèi)部的資料

如果你給我們公司打電話問的話也不能告訴你,.因?yàn)檫@里會(huì)有很多的原因和因素,每個(gè)飛行任務(wù)都有一個(gè)執(zhí)飛組和一個(gè)備份組,如果執(zhí)飛的機(jī)組人員出現(xiàn)什么問題的話,那么備份組的人員就會(huì)替飛

這個(gè)東西一般是由簽派組來決定的，讓你飛哪你就飛哪．

外人根本就是不知道的

二、中國(guó)國(guó)航app是只有國(guó)航嗎？

是的，國(guó)航的app當(dāng)然只能選擇國(guó)航的航班。

三、國(guó)航馬尼拉飛往中國(guó)航班時(shí)間？

國(guó)航CA180馬尼拉飛北京，現(xiàn)在降落青島第一入境點(diǎn)，共計(jì)時(shí)間5小時(shí)40分鐘。

四、國(guó)航退票規(guī)定-國(guó)航退票/國(guó)航的3折機(jī)票能退嗎？

每個(gè)航司的機(jī)票退票規(guī)定都是不一樣的。每個(gè)折扣的退票規(guī)定也不一樣，國(guó)航目前的退票規(guī)定如下（每個(gè)航司的退改簽規(guī)定每年都有調(diào)整變化）:特價(jià)票（4折以下）都是不能退票，只能退稅。

4折-6折:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)50%退票費(fèi)，航班起飛后不允許退票。

6折-9.5折間:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)20%退票費(fèi)，航班起飛后收取公布運(yùn)價(jià)30%退票費(fèi)。

全價(jià)票:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)5%退票費(fèi)，航班起飛后收取公布運(yùn)價(jià)10%退票費(fèi)。

具體折扣以機(jī)票出票價(jià)、航司規(guī)定的為準(zhǔn)，而不是代理商給的優(yōu)惠價(jià)。

如果是在攜程購(gòu)買的折扣票，因?yàn)楝F(xiàn)在攜程跟航司合作，得看攜程的規(guī)定了，你懂的。

五、水冷機(jī)組與模塊水冷機(jī)組差異？

模塊水冷機(jī)組就是一個(gè)模塊形狀，冷機(jī)組就是專門制冷的機(jī)器組合。

六、燃?xì)鈾C(jī)組和燃煤機(jī)組區(qū)別？

燃?xì)鈾C(jī)組和燃煤機(jī)組的區(qū)別如下:

        1、燃?xì)鈾C(jī)組所用的燃料是燃?xì)?，而燃煤機(jī)組所燃用的燃料是煤。

        2、燃?xì)鈾C(jī)組設(shè)備簡(jiǎn)單，而燃煤機(jī)組有個(gè)龐大的鍋爐組，燃?xì)鈾C(jī)組沒有。

       3、燃?xì)鈾C(jī)組啟動(dòng)快，接帶負(fù)荷迅速。而燃煤機(jī)組啟動(dòng)速度快，接帶負(fù)荷也不如燃?xì)鈾C(jī)組迅速。

        4、燃?xì)鈾C(jī)組所用燃料成本比燃煤機(jī)組成本高。

七、怎樣區(qū)分風(fēng)冷機(jī)組和水冷機(jī)組？

風(fēng)冷機(jī)組與水冷機(jī)組的主要區(qū)別：

中央空調(diào)工作原理 通過主機(jī)產(chǎn)生出空調(diào)冷（熱）水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷（熱）水與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱量交換，從而消除房間空調(diào)冷（熱）負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)制冷、制熱的目的。一般分為風(fēng)冷制冷空調(diào)系統(tǒng)和水冷制冷空調(diào)系統(tǒng)。

系統(tǒng)區(qū)別：風(fēng)冷機(jī)組是冷暖型空調(diào)，通過空調(diào)與外界空氣換熱，一般為氟利昂冷機(jī)，也有風(fēng)冷模塊水機(jī)。 水冷機(jī)組一般說的是螺桿水機(jī)，單冷型，靠冷卻塔提供冷卻水來使機(jī)組制冷，一般為水機(jī)，能效比較高，選型則因建筑物大小與用途不同而選不同機(jī)型。

八、風(fēng)冷機(jī)組和水冷機(jī)組的區(qū)別？

中央空調(diào)散熱的方式主要有兩種，一種是風(fēng)冷式中央空調(diào)，主機(jī)散熱方式是用風(fēng)扇吹出來的冷風(fēng)來強(qiáng)制散熱，稱之為風(fēng)冷式冷風(fēng)中央空調(diào)。

一種是水冷式中央空調(diào)，主機(jī)散熱時(shí)是依靠水循環(huán)來進(jìn)行散熱的，所以稱為水冷式中央空調(diào)。

九、模塊機(jī)組和螺桿機(jī)組的區(qū)別？

1、壓縮機(jī)：螺桿機(jī)更可靠，容量調(diào)節(jié)可以無級(jí)，模塊機(jī)只能通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的開啟數(shù)量來實(shí)現(xiàn)。

2、螺桿機(jī)的效率更高，滿液式能效比可達(dá)5以上。運(yùn)行成本低。渦旋機(jī)一般在3~4.

3、螺桿機(jī)成本稍高些。維保費(fèi)用也稍高，因?yàn)槁輻U機(jī)須定期更換潤(rùn)滑油，而渦旋機(jī)不用更換。

4、螺桿機(jī)使用壽命更長(zhǎng)，可達(dá)15年以上。而渦旋機(jī)一般在10~12年。

這是一個(gè)控制概念的問題，所謂模塊機(jī)其實(shí)就是一種控制方式，所采用的壓縮機(jī)一般是一些小型的壓縮機(jī)，例如：渦旋式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)等等，一般電輸入功率往往都比較?。ㄊ鄠€(gè)kw的為多），以多臺(tái)壓縮機(jī)為一個(gè)機(jī)組，一般以一個(gè)壓縮機(jī)為一個(gè)控制模塊，根據(jù)交換效果來控制壓縮機(jī)的投入或退出，其特點(diǎn)是投入或退出的電功率較小，對(duì)局部電網(wǎng)沖擊小，安裝方便、節(jié)能也比較理想，互為備用的效果好，但價(jià)格相對(duì)要高一些，比較適應(yīng)只有數(shù)千平米空調(diào)面積以下的中央空調(diào)。而螺桿機(jī)是一種較大型的空調(diào)壓縮機(jī)，特點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能耗比相對(duì)來講也比較高，但電輸入功率就要大得多了一般都是幾十個(gè)kw以上，由于單位電功率輸入大，在較大空調(diào)面積的中空調(diào)系統(tǒng)中使用比較合算，多臺(tái)螺桿機(jī)組的使用同樣也有采用模塊控制方式的。

十、超臨界機(jī)組和亞臨界機(jī)組區(qū)別？

超臨界機(jī)組是直流爐，沒有汽包，亞臨界機(jī)組有汽包。