【簡(jiǎn)介:】一、鐵路乘務(wù)員安檢屬于公務(wù)員嗎?火車安安檢員是火車安員工,不屬于公務(wù)員編制。安檢人員具有較強(qiáng)的表達(dá)能力和觀察、分析、判斷能力;良好的空間感、形體知覺、嗅覺。旅客證件檢
一、鐵路乘務(wù)員安檢屬于公務(wù)員嗎?
火車安安檢員是火車安員工,不屬于公務(wù)員編制。安檢人員具有較強(qiáng)的表達(dá)能力和觀察、分析、判斷能力;良好的空間感、形體知覺、嗅覺。
旅客證件檢查:旅客辦理完畢行李托運(yùn)和登機(jī)手續(xù)后,將護(hù)照、機(jī)票、登機(jī)牌等交檢查員核驗(yàn)并在登機(jī)牌上加蓋安全檢查印章。
手提行李物品檢查:將隨身攜帶的手提行李物品放在電視監(jiān)測(cè)機(jī)的傳送帶上,由檢查人員通過(guò)熒光屏檢查。如發(fā)現(xiàn)有異物,須由檢查人員開包檢查。
二、國(guó)航乘務(wù)員服務(wù)好嗎?
只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休??战銢]有只飛國(guó)內(nèi),或者只飛國(guó)際的,都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國(guó)際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一個(gè)月七千-八千,乘務(wù)長(zhǎng)一兩萬(wàn)。
三、國(guó)航乘務(wù)員晉升流程?
實(shí)習(xí)學(xué)員:這里的實(shí)習(xí)學(xué)員是指拿到大?;虮究莆膽{的空乘畢業(yè)生,通過(guò)了航空公司的面試選拔,之后來(lái)航空公司參加初始培訓(xùn),獲取各類乘務(wù)員職業(yè)資質(zhì)的人員。
普通艙乘務(wù)員:通過(guò)航空公司的培訓(xùn),各方面都達(dá)標(biāo)的人員升級(jí)為普通艙乘務(wù)員。普通艙乘務(wù)員子序列設(shè)置三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)普通乘務(wù)員崗位。
兩艙乘務(wù)員:隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過(guò)考核就有機(jī)會(huì)成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。兩艙乘務(wù)員子序列設(shè)置二級(jí)、一級(jí)兩艙乘務(wù)員崗位。
乘務(wù)長(zhǎng):頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)。乘務(wù)長(zhǎng)子序列設(shè)置高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)崗位。
主任乘務(wù)長(zhǎng):成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)合格,就能成為主任乘務(wù)長(zhǎng),可以獨(dú)立帶班在國(guó)際航班或首長(zhǎng)專機(jī)上執(zhí)行任務(wù)。主任乘務(wù)長(zhǎng)子序列設(shè)置高級(jí)主任乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)崗位。
四、為什么選擇國(guó)航乘務(wù)員?
中國(guó)國(guó)際航空公司是乘務(wù)員的最佳選擇,公司福利待遇特別好,航線好,同事之間沒有太多的等級(jí)劃分,大家都很好相處非常親和、眾所周知國(guó)航是央企,所以從旅客方面來(lái)講,大家也特別認(rèn)可國(guó)航,愛屋及烏也就非常認(rèn)可國(guó)航的乘務(wù)員了。
五、國(guó)航是屬于國(guó)家的嗎?
“國(guó)航”即中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的簡(jiǎn)稱,國(guó)航于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載有國(guó)旗飛行的民用航空公司。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在2018年12月世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉排名287位,2019年5月14日榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎(jiǎng)。2019年9月1日獲得中國(guó)服務(wù)企業(yè)500強(qiáng)榜單排名第59位。同年12月入選2019年中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。
六、川航屬于國(guó)航嗎?
川航屬于四川航空股份有限公司。
四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,簡(jiǎn)稱“川航”)的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營(yíng)運(yùn)。 四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司成立于2002年8月29日,四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,為第一大股東;其他股東分別為中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、山東航空、成都銀杏金閣投資有限公司。
七、深航屬于國(guó)航嗎?
深航不屬于國(guó)航,但是國(guó)航投資控制了深航很大一部分的股份。因此,兩家航空公司之間有很緊密的聯(lián)系,在彼此獨(dú)立的基礎(chǔ)上又形同一家。在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),兩家同屬于國(guó)航系航空公司,累積的常旅客會(huì)員積分已經(jīng)統(tǒng)一為國(guó)航知音里程。但在國(guó)際上,兩家屬于星空聯(lián)盟內(nèi)的兩個(gè)成員。
八、國(guó)航乘務(wù)員體檢通過(guò)率?
通過(guò)率很高,體檢淘汰率為10%,身體沒大毛病的基本通過(guò)。
國(guó)航空乘招生體檢項(xiàng)目:
1、內(nèi)科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)
2、外科(甲狀腺、乳腺)
3、眼科(眼斂、結(jié)膜、眼底、淚器)
4、耳鼻喉科(篩查聽力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)
5、胸透(心、肺、膈)
6、心電圖(心臟)
7、肝功能(五項(xiàng))
8、血尿常規(guī)
9、脊柱 有無(wú)彎曲變形
10、有無(wú)色盲、色弱
(一)體檢標(biāo)準(zhǔn)
1、無(wú) “X”形腿、“O”形腿、無(wú)四環(huán)素牙、紋身等形體特征;
2、身體裸露部分無(wú)疤痕,無(wú)傳染性疾病、無(wú)腋臭;
3、無(wú)口吃,無(wú)暈車、暈船史;
4、無(wú)慢性病史、無(wú)精神病家庭史、無(wú)遺傳病史、無(wú)癲癇病史;
5、無(wú)久治不愈的皮膚病,無(wú)骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;
6、無(wú)肝炎或肝脾腫大,HBsAg陰性。
九、高鐵上的乘務(wù)員,是屬于國(guó)家級(jí)公務(wù)員嗎?
他們根本不是什么公務(wù)員 都是企業(yè)職工 要交幾萬(wàn)元?純粹是糊弄人的,高鐵乘務(wù)員都是定向培養(yǎng)的,不是專門培訓(xùn)的人家根本不要,而且上班不需要送這么多錢
十、地鐵乘務(wù)員是公務(wù)員嗎?
地鐵乘務(wù)員不屬于公務(wù)員。
公務(wù)員,指在政府部門工作的人員,具體解釋因國(guó)而異。在中國(guó),公務(wù)員是指依法履行公職、納入國(guó)家行政編制、由國(guó)家財(cái)政負(fù)擔(dān)工資福利的工作人員。
地鐵公司是獨(dú)立的民營(yíng)企業(yè)或合資企業(yè),與事業(yè)單位沒有關(guān)系,更不可能是公務(wù)員了。地鐵乘務(wù)員是按企業(yè)員工招聘的。