【簡介：】近幾年，中國無人機行業(yè)取得了可喜成績，其技術(shù)含量已經(jīng)走在世界前列，在去年12月舉行的第十五屆迪拜國際航展中，大展風采，令世界贊嘆不已。
其中的姣姣者就是翼龍、彩虹四號、風云

近幾年，中國無人機行業(yè)取得了可喜成績，其技術(shù)含量已經(jīng)走在世界前列，在去年12月舉行的第十五屆迪拜國際航展中，大展風采，令世界贊嘆不已。

其中的姣姣者就是翼龍、彩虹四號、風云、W亅一600等一大批自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)無人機。以前，美國的全球鷹和捕食者，是世界無人機行業(yè)中的領頭羊，現(xiàn)在，中國的無人機技術(shù)水平已經(jīng)趕上了美國甚至超越了他。

現(xiàn)在簡單介紹一下翼龍無人機，翼龍無人機長9米，重1.1噸，最大起飛，重量超過1000公斤，航程超過4000公里，升限5000米，續(xù)航時間約20小時，可攜帶LS一6GPS制導炸彈、KD一10激光制導炸彈對地面進行精確打擊，實用性已經(jīng)超過美國的捕食者號無人機。回首中國無人機發(fā)展，令人嗟嘆。60年代，由于蘇聯(lián)突然取消對華軍事技術(shù)援助，空軍在無奈之下采取走自力更生之路。1966年12月6日，在“中國無人機之父中國工程院院士趙熙將軍的帶領下，“長空一號無人機首飛成功，當時的無人機并沒有現(xiàn)在這些無人機的先進功能，它的出現(xiàn)只供導彈打靶或者防空部隊訓練使用。

1978年5月，北航成功研制“長虹號無人機并進行定型試飛，，這是中國第一架高空無人駕駛偵察機。

1980年12月25日，無偵一5/長虹一1研制成功。最大使用半徑500公里，遠程跟蹤系統(tǒng)具有500公里自動跟蹤的能力……

當然，這都是中國無人機走過的歷程。經(jīng)過幾十年發(fā)展，中國無人機已經(jīng)積累了相當深厚的技術(shù)，具備了自主設計研發(fā)能力，形成研發(fā)、制造、銷售、維修一條龍服務體系，已經(jīng)成為世界無人機銷售市場的熱門貨，在世界各國都有中國無人機飛行的身影?，F(xiàn)在，中國無人機的設計制造已經(jīng)從以前由幾所大學承擔走進航空骨干企業(yè)，發(fā)展勢頭十分迅猛且良好。

美國《航空周刊》報導，中國去年展示了幾十種無人機，在無人機領域中國已經(jīng)“趕超西方”?！癎2解決方案智庫公司市場分布研究室主任羅恩.斯登稱:中國人民解放軍已經(jīng)獲得最先進的中、高空無人機技術(shù)，并開始獨立生產(chǎn)此類無人機。

美國MAⅤ6公司首席執(zhí)行官前美國空軍偵察局副主任戴維.德普圖拉表示 : “很難掌握正處于研發(fā)中的中國無人機發(fā)展情況，但是肯定他們有能力研發(fā)此類裝備，并在這些無人機上應用最先進的技術(shù)”。

從這些外國權(quán)威人士的發(fā)言中，可以看出中國無人機技術(shù)水平、制造能力在國際上的地位！