【簡介：】一、飛機公司有哪些？1、國航中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航” ，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的

一、飛機公司有哪些？

1、國航

中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航” ，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。

總部地點北京。

2、南航

中國南方航空股份有限公司，是國內運輸航班最多、航線網絡最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。是首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。

總部地點廣東廣州。

3、東航

中國東方航空股份有限公司是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司重組而成。

總部地點上海。

4、中國國際航空公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

總部地點北京。

二、英國飛機發(fā)動機有哪些？

羅爾斯·羅伊斯（又稱勞斯萊斯）是英國著名的航空發(fā)動機公司，也是歐洲最大的航空發(fā)動機企業(yè)，它研制的各種噴氣式發(fā)動機廣為世界民用和軍用飛機所采用。羅爾斯·羅伊斯由英文Rolls-Royce翻譯而來，也被譯為“羅爾斯-羅伊斯”，簡稱“羅羅”。

鷂式戰(zhàn)斗機——飛馬發(fā)動機

A380用的——遄達900型發(fā)動機

歐洲EF2000戰(zhàn)斗機的EJ2000發(fā)動機生產商是歐洲噴氣渦輪公司，也有RR公司的股份！

三、飛機發(fā)動機有哪些附件？

一般渦輪發(fā)動機是五大部件，進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪、尾噴管，然后再大一點的就是齒輪箱。我這指的是裸發(fā)，如果是在翼的還有風扇包皮和反推。

另外還有些附件了，如燃油泵、液壓泵、發(fā)電器、起動機、控制計算機和一些電磁閥、活門、作動筒、點火裝置、各種液壓、燃油、滑油管路和氣路，饋線以及控制信號線路等。

四、飛機發(fā)動機極限試驗有哪些？

航空發(fā)動機試驗，是指利用專門的試驗和測試設備檢驗發(fā)動機的性能、可靠性和耐久性的實驗。

全臺發(fā)動機的試驗又稱發(fā)動機試車。航空發(fā)動機的工作條件非?？量?，處于高溫、高壓和高速轉動的工作狀態(tài)，為了提升航空發(fā)動機的性能、可靠性以及壽命等，要充分掌握航空發(fā)動機在不同工況下的溫度、壓力、腐蝕、間隙以及應力等情況。

五、飛機發(fā)動機布置方式有哪些？

飛機上發(fā)動機的安裝位置與發(fā)動機的數目及型式有關?！?/p>

　1．活塞發(fā)動機和渦輪螺槳發(fā)動機的安裝位置　　活塞發(fā)動機和渦輪螺槳發(fā)動機在飛機上目前多安裝一臺、兩臺或四臺，一般多是拉進式（即螺旋在前）的，裝在機頭或機翼前緣，這樣可以使機翼上所受的載荷降低，因為發(fā)動機的重力和舉力的方向想反，減少了由這些外力所引起的彎矩?！　×硪环N是推進式的，發(fā)動機裝于機翼后沿或機身后段。這種安排使機翼位于螺旋槳的滑流之外，阻力會降低，但主起落架較高，重量增大；而且發(fā)動機在地面工作時冷卻條件也較差，因而目前使用較少?！　∧壳耙灿幸环N輕型飛機將發(fā)動機安裝在垂尾上，以降低機身離地面高度，可在起飛時充分利用地面效應?！　?．渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機的安裝位置和固定。　　這兩類發(fā)動機在飛機上的安裝位置相似，可用渦輪噴氣發(fā)動機作為代表?！　∫慌_渦輪噴氣發(fā)動機多裝在機身后段或機身下部。這種方式有利于維護修理，只要將機身后段拆卸開就行了；同時還可讓出機身短艙或前段的空間，以便容納人員和武器裝備。　　　　這種發(fā)動機安排方式主要用于戰(zhàn)斗機?！　膳_渦輪噴氣發(fā)動機有幾種安排方式。常見的一種是把兩臺發(fā)動機各裝在一只短艙內，這種方式的優(yōu)點是機身空間大，裝載的人員和設備多；對機翼能起減少載荷的作用。但其構造比較復雜，而且還會增大阻力和降低機翼的后掠作用。　　第二種雙發(fā)的安排方式是把發(fā)動機裝在機翼下的吊艙內。這種方式的好處是減少短艙和機翼的干擾，對提高最大舉力系數有利；防火性能較好；可采用全翼展的襟翼。另外，由予短艙離地近，維護比較方便，但易于吸入塵土?！　‰p發(fā)的第三種安排方式是把兩臺發(fā)動機并列在后機身外部的兩側，這種叫尾吊式。其優(yōu)點是座艙內噪音小，機翼上沒有東西(如短艙)干擾，氣動性能較好；進氣和排氣通道較短，因而能量的損失較少。但這種安排的構造比較復雜；也比較重?！　∵@幾種安排方式多用于運輸機或轟炸機。　　雙發(fā)的第四種安排方式是，把發(fā)動機左右并列（或上下疊置）安裝在后機身的內部。某型后掠翼超音速殲擊機就是這樣，這種安排方式，在單發(fā)飛行時，由于兩邊推力不平衡而引起的使機頭偏向一邊的力矩比較??；但發(fā)動機所占機身的容積很大，不利于裝載其他的設備?！　∵@種發(fā)動機安排方式主要用于戰(zhàn)斗機?！　∪_噴氣發(fā)動機多用于運輸機。其安排方式有兩種。一種是兩臺發(fā)動機并列裝在機身后段，另一臺裝在垂直尾翼上。這種安裝方式的優(yōu)點是，如果發(fā)動機發(fā)生故障，渦輪損壞，被強大的離心力摔開的碎片不致破壞飛機的主要受力構件，比較安全。同時，并列的兩臺發(fā)動機也可固定于氣密座艙之外?！　×硪环N三發(fā)的安排方式是，把兩臺渦輪風扇發(fā)動機安裝在機翼下的吊艙內，另一臺安裝在垂直尾翼內。其特點和安裝情況和裝有吊艙的及垂直尾翼中安裝一臺的情況相似。飛機的兩種布局（三發(fā)動機）　　四臺噴氣發(fā)動機的安排方式比較常見的有四種。一種是四臺發(fā)動機都置于機翼下的吊艙內，這種方式多用于運輸機，但也有轟炸機采用這種形式的?！　∷陌l(fā)的第二種安排方式是，把四臺發(fā)動機都并列在機身后段外部的兩側(尾吊式)，其特點兩臺發(fā)動機尾吊式相近。　　四發(fā)的第三種安排方式是，把發(fā)動機安裝在靠近機身的機翼內部，每邊放兩臺，這種方式的構造復雜。但一臺發(fā)動機停車時，卻可減小偏航力矩，而且還可消除或削弱短艙和機身的干擾作用?！　∽詈笠环N是把四臺噴氣發(fā)動機每兩臺成為一組，安裝在機翼的底部，其特點是發(fā)動機短艙的剖面呈長方形的，上下表面形成飛機結構的一部分。　　B－52亞音速戰(zhàn)略重型轟炸機裝有八臺噴氣發(fā)動機，每兩臺成一組，裝在機翼下面的4只吊艙中，其安裝位置和固定的特點與四個吊艙的飛機相似。 形象點說就是都在機翼下面吊著吧~

六、武漢航空公司飛機有哪些？

6架波音737-300，4架波音737-800，6架Y7。

波音737-300

波音737-300型為第二代的波音737，是波音737-300/-400/-500系列的標準型，-300型機身比波音737-200型加長2.64米（機翼前機身加長1.12米，機翼后機身加長1.52米，共加長2.64米），改用高涵道比的CFM-56渦輪風扇發(fā)動機，噪音和經濟性得到大大改善，而且推力比第一代737所使用的JT8D更高，采用新型電子儀表（EFIS=Electronic Flight Instrumentation System，即「電子飛行儀表系統(tǒng)」）。

七、[飛機][飛機]在上海有基地的航空公司有哪些？

國內有5家分別是：

1、春秋航空，中國規(guī)模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標，主營基地位于上海。

一直標榜自己在學習行業(yè)龍頭，美國的西南航空2、海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，將實現向低成本航空公司的戰(zhàn)略轉型，主營基地位于重慶，有14架A320系列飛機。

3、東方航空旗下的中聯航在2014年7月宣布戰(zhàn)略轉型，由此成為中國第一家國企轉型的低成本航空公司。

中聯航以北京南苑機場為主運營基地，截至2014年7月，中聯航擁有27架波音737飛機。

4、同樣以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機。

5、成都航空總部設在四川成都，主營運基地設在成都雙流國際機場。目前擁有16架空客A320系列飛機，公司官網顯示，成都航空已將打造低成本航空公司作為發(fā)展戰(zhàn)略。此外，還有一些支線航空公司也宣稱自己是廉價航空公司

八、飛機的發(fā)動機有哪些種類啊？

現在民航運輸機使用最多的是噴氣式渦輪風扇發(fā)動機。

目前在使用的飛機發(fā)動機主要有：

活塞螺旋槳發(fā)動機：也就是二戰(zhàn)以前老式飛機的發(fā)動機，依靠活塞通過曲軸帶動螺旋槳旋轉，也無法達到超音速。現在已經基本絕跡了。只有極個別民用小型飛機使用。這種發(fā)動機使用航空汽油，成本最低。

渦輪噴氣發(fā)動機：最早期的噴氣發(fā)動機，比較費油，現在基本不使用了。（航空煤油為燃料）

噴氣式渦輪風扇發(fā)動機：屬于噴氣式發(fā)動機的一種，是從渦輪噴氣發(fā)動機發(fā)展而來的，比渦輪噴氣發(fā)動機省油?，F在絕大多數軍用和民用的飛機都在使用。就是民航客機最常見的發(fā)動機。（航空煤油為燃料）

渦輪螺旋槳發(fā)動機：也是從渦輪噴氣發(fā)動機發(fā)展而來的，噴氣的能量不直接推動飛機，而是用來驅動螺旋槳，拉動飛機前進。比前兩種發(fā)動機都省油，但速度比較慢，無法達到超音速。一些不追求速度的中小型軍用運輸機和民航通用機經常使用。（航空煤油為燃料）

希望可以幫到你`

九、飛機發(fā)動機生產商有哪些？

十大飛機發(fā)動機制造商:

1.通用電氣公司

2.羅爾斯·羅伊斯

3.普拉特·惠特尼

4.法國斯奈克瑪公司

5.俄羅斯留里卡-土星公司

6.俄羅斯聯合發(fā)動機制造集團公司

7.中國航空發(fā)動機集團有限公司

8.MTU航空發(fā)動機公司

9.國際航空發(fā)動機公司

10.烏法發(fā)動機生產聯合公司

十、國內航空公司小飛機有哪些？

小型飛機：指100座以下飛機，多用于支線飛行 YN7: 運7，國產飛機，載客50人左右 AN4: 安24，蘇聯飛機，載客50人左右 SF3: 薩伯100，載客30人左右 ERJ: 巴西龐巴迪宇航集團 58人 ART: 雅泰72A，載客70人左右 D38: 德國多尼爾公司32人