【簡介：】一、飛機是如何退役的？飛機的壽命通常為30年，大多數(shù)舊飛機最后都得進廢品站。飛機在退役后將飛往終點站機場，?？吭谀抢锊⒈环纸?。通常飛機的引擎和起落裝置、座椅等部分將被修

一、飛機是如何退役的？

飛機的壽命通常為30年，大多數(shù)舊飛機最后都得進廢品站。飛機在退役后將飛往終點站機場，?？吭谀抢锊⒈环纸狻Ｍǔｏw機的引擎和起落裝置、座椅等部分將被修復(fù)并繼續(xù)售賣，而機身等其他部件將被分解運走，進行回收利用。

二、退役證坐飛機能優(yōu)先？

emmmm，貌似不行，因為咸陽機場安檢前要排隊，排隊的順序是按照時間順序，也就是說先過去會靠前，目測沒有專門的供退伍軍人的通道。

三、魯山退役飛機可以參觀嗎？

可以參觀，因為是愛國主義教育基地。

四、退役軍人坐飛機的流程？

憑退役軍人證和優(yōu)待證不可以取票登機。坐飛機要求很嚴格，一是必須確認乘機人的身份，二是要經(jīng)過嚴格的安全檢查。

取機票就有確認身份的過程，必須刷有效身份證，被確認無誤才可以出票。登機也必須出示身份證。退役軍人證只能證明當過兵，優(yōu)待證更不能完整的證明身份，所以不可以用來取機票和登機用。

五、退役的飛機國家會怎樣處理？

在一般情況下，退役的飛機會有四種處理方式：封存、出售、銷毀、改裝。

1、封存

封存對于退役的飛機而言是最常見的方式，畢竟大多數(shù)的情況下，飛機在退役之前都是完好無損的，而且保養(yǎng)得也非常好，甚至部分出廠較晚的飛機，依然可以繼續(xù)使用，所以封存是最直接有效的辦法。

2、出售

退役的飛機出售是大多數(shù)國家的首選，畢竟自己不用了，那也得發(fā)揮這些飛機的最大價值， 不過這些飛機不會流入到民間，而是通過國際軍火市場來進行售賣。

3、銷毀

其實銷毀是飛機最后的宿命，同時也是避免不了的事情，畢竟人的終點站是死亡，飛機也是一樣的。不過這里要注意的是，飛機的銷毀其實是需要嚴格按照流程的，而且也不是將整個飛機全部銷毀，而是將沒有用的零件進行拆卸，把有用的零件進行回收，而且還需要在絕對保密的情況下進入報廢流程。

六、退役軍人坐飛機有什么服務(wù)

根據(jù)規(guī)定，退役軍人持軍人退伍證明書可以先購買機票。

七、飛機退役和報廢有什么區(qū)別？

報廢是因為各種原因造成的裝備損壞，沒有維修價值了，退役是指裝備更新?lián)Q代。

1、達到使用年限。飛機和機動車一樣，都是有使用年限，到期要報廢的，雖然也可以在一定程度在延長使用年限，但終究還是要報廢的，不然有極大的安全隱患。

2、技術(shù)過時、有缺陷。特別是戰(zhàn)斗機，在技術(shù)過時后，就失去了意義，飛上去就是活靶。而民航飛機的某個技術(shù)缺陷會導致安全隱患，重新改裝達不到性價比要求，那么也就要退役了。

八、關(guān)于退役，球員退役，球衣退役？

球服退役就是指這個號碼將不在被該隊使用,比如公牛對的23號球服已經(jīng)退役,那么以后無論誰在公牛隊打球都不可以再選擇穿23號球衣~ 也只有對球隊做出過超大貢獻的球員才能在退役后享受到此待遇~ 另外,目前退役球衣最多的是湖人隊 NBA球員球衣的退役要具備條件 只要某個球員在某支球隊做出了卓越的貢獻，球隊為了紀念他的功績時就可能考慮將其球衣號碼退役。

從此這支隊的球員就不能穿這個號碼了。像湖人里魔術(shù)師JOHNSON和天勾賈巴爾的32和33號還有張伯倫的13號；公牛的喬丹23號；還有凱爾特人里大鳥伯德的33號，比爾-拉塞爾的6號等等。。。。也有例外的，像邁阿密熱隊，至今沒有本隊的球員的號碼退役，但已將喬丹的23號在自己隊里退役了，這是為了紀念這個偉大的對手。為了紀念喬丹的功績，聯(lián)盟考慮將23號在全聯(lián)盟內(nèi)退役，屆時詹姆斯很有可能會選擇他喜歡的6號作為球衣新號碼。。。球員： 喬丹23、皮蓬33、莫寧33，魔術(shù)師J約翰遜32、天勾賈巴爾33、 張伯倫13、 大鳥伯德33、比爾-拉塞爾6等

九、退役的波音737飛機大概多少錢？

5000-9000萬美元，根據(jù)型號不同，波音737-600、波音737-700、波音737-800、波音737-900ER

十、為啥飛機到了一定年齡要退役？

飛機退役主要有兩方面因素：

1、達到使用年限。飛機和機動車一樣，都是有使用年限，到期要報廢的，雖然也可以在一定程度在延長使用年限，但終究還是要報廢的，不然有極大的安全隱患。

2、技術(shù)過時、有缺陷。特別是戰(zhàn)斗機，在技術(shù)過時后，就失去了意義，飛上去就是活靶。而民航飛機的某個技術(shù)缺陷會導致安全隱患，重新改裝達不到性價比要求，那么也就要退役了。