【簡介：】我經(jīng)常使用南航的電子客票系統(tǒng)。。。
是這樣的。
你不用去電子柜臺辦理 那樣對于第一次乘坐飛機(jī)的你來說實(shí)在比較困難。
你只需要拿你的身份證去南航的經(jīng)濟(jì)艙柜臺辦理登機(jī)牌

我經(jīng)常使用南航的電子客票系統(tǒng)。。。
是這樣的。
你不用去電子柜臺辦理 那樣對于第一次乘坐飛機(jī)的你來說實(shí)在比較困難。
你只需要拿你的身份證去南航的經(jīng)濟(jì)艙柜臺辦理登機(jī)牌手續(xù)就可以了。在那里可以同時托運(yùn)行李。
然后拿著登機(jī)牌進(jìn)入安檢。。。。
來回票的話 你也只需要持你的身份證在回來的那一天在南京機(jī)場的柜臺辦理登機(jī)牌手續(xù)。。。只要你從南寧坐過一次了 你就知道了。。
小提示。不可以帶打火機(jī)?；瘖y品和水什么的 一定要托運(yùn)。。。。
不用提前90分鐘 你大概提前1個小時到機(jī)場就可以了

1997年南航5.8空難中飛機(jī)駕駛艙中三人為什么只有機(jī)長林友貴生還.

不是的 具體是：機(jī)長死了 副機(jī)長有兩種說法 死了和植物人（和死人沒區(qū)別）觀察員重傷乘客死亡33人 ， 其主要責(zé)任在于機(jī)長 當(dāng)時判斷錯誤 第一次降落沒有聽取副機(jī)長意見及時應(yīng)對造成飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞 第二次降落機(jī)長沒有控制好速度 空中姿態(tài) ，根據(jù)飛行時間 副機(jī)長較長些

南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院的科研成就

2000年以來，承擔(dān)科研項(xiàng)目526項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)4.9億元；獲國家授權(quán)發(fā)明專利73項(xiàng)；在國內(nèi)外重要核心期刊發(fā)表論文2630篇，其中SCI收錄328篇，EI收錄478篇；在Springer，Prentice Hall，科學(xué)出版社，國防工業(yè)出版社等國內(nèi)外著名出版社出版。