【簡(jiǎn)介：】是1899年美國(guó)的修理自行車的兩兄弟,萊特兄弟用自行車蓮條的方法制造了第一架飛機(jī),當(dāng)時(shí)在天空飛了8秒鐘..
飛機(jī)的發(fā)明者
飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟，萊特兄弟出生于美國(guó)，兄弟倆從

是1899年美國(guó)的修理自行車的兩兄弟,萊特兄弟用自行車蓮條的方法制造了第一架飛機(jī),當(dāng)時(shí)在天空飛了8秒鐘..

飛機(jī)的發(fā)明者

飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟，萊特兄弟出生于美國(guó)，兄弟倆從小就對(duì)機(jī)械和飛行產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣。

古時(shí)候的人類有一個(gè)夢(mèng)想，希望能像鳥類一樣在空中自由的飛翔，最終飛機(jī)的發(fā)明，實(shí)現(xiàn)了他們的夢(mèng)想，那么飛機(jī)的發(fā)明者是誰呢？下面讓我們一起去了解吧。

詳細(xì)內(nèi)容 01 他們于1899年開始試用風(fēng)箏和滑翔機(jī)。翌年他們把自己的第一臺(tái)足尺寸（即大到可以載人的尺寸）的滑翔機(jī)帶到北卡羅利納州的貓頭鷹村進(jìn)行測(cè)試，但結(jié)果并不令人十分滿意。他們分別于1901年和1902年制造和測(cè)試了第二架和第三架足尺寸滑翔機(jī)，其中凝聚著他們某些最重要的革新。他們使用這架滑翔機(jī)做了多次飛行試驗(yàn)。萊特兄弟在開始制造動(dòng)力飛機(jī)之前就已經(jīng)成為世界上最佳的、最有經(jīng)驗(yàn)的滑翔飛行員。

02 萊特兄弟對(duì)機(jī)翼設(shè)計(jì)也做出了重要的貢獻(xiàn)。他們很快就認(rèn)識(shí)到從前發(fā)表的數(shù)據(jù)不可靠，因而動(dòng)手制造了自己的風(fēng)洞；并對(duì)兩百多個(gè)形狀不同的翼面做了測(cè)試，根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)親自繪出了空氣壓和機(jī)翼形狀之間關(guān)系的圖表。那時(shí)他們就是根據(jù)這一資料設(shè)計(jì)飛機(jī)機(jī)翼的。

03 1903年12月7日在北卡羅利納州的貓頭鷹村附近的殲?zāi)缴?，兄弟倆進(jìn)行了首次飛行。當(dāng)天兄弟倆共做了兩次飛行。第一次是由奧維爾?萊特做出的，飛行12秒，120英尺；第二次是由威爾伯?萊特做出的，飛行5l秒，852英尺。這架飛機(jī)的造價(jià)不到一千美元，被兄弟倆命名為飛行者Ⅰ號(hào)（今天人們通稱為貓頭鷹號(hào)）。機(jī)翼長(zhǎng)約40英尺，重約750磅。引擎的功率為12馬力，重僅有170英磅。

04 萊特兄弟和一些申請(qǐng)對(duì)手之間為專利權(quán)打了許多官司。1914年法院把專利權(quán)判決給兩兄弟。但這時(shí)威爾伯?萊特得了傷寒，于1912年病逝，終年45歲。奧威爾?萊特1915年在飛機(jī)公司經(jīng)銷股票。他于1948年去世。兄弟倆都未曾結(jié)婚。

05 兩兄弟都具有力學(xué)天賦，都對(duì)載人飛行感興趣。1892年他們開設(shè)了一家出售、修理、制造目行車的聯(lián)營(yíng)公司。這為他們極感興趣的問題──航空學(xué)研究提供了經(jīng)費(fèi)。他們認(rèn)真攻讀其他航空學(xué)家的著作，如鄂圖?李連塔爾（德國(guó)航空工程師及發(fā)明家）、奧克塔夫、契牛特和塞繆爾?P?蘭利等。1899年他們開始親自著手對(duì)飛行問題的研究，經(jīng)過四年多地努力，于1903年獲得成功。